公交車大家應(yīng)該都坐過，也都知道什么情況，你要是五六分鐘一班，沒有長板凳坐還行，可有的公交車半個小時間以上，大家都圍著那站，年紀(jì)青的沒關(guān)系，可老頭老太太他們吃的消嗎？所以這事還希望公交車公司在服務(wù)這一方面在改進(jìn)一下，既然是服務(wù)行業(yè)，就把服務(wù)行業(yè)做的更貼心，讓老百姓更舒心，不要只想掙錢而不改進(jìn)。 既然做了有一個站牌點有坐的有避雨棚，可以擋風(fēng)避雨，那就要所有公交站牌點都應(yīng)該有，如果人坐的少，那你可以坐個小點的避雨棚，這樣也好讓坐公交車的人，在等公交車不著急，還可以邊休息一下，為社會服務(wù)就要，更懂老百姓的心聲，老百姓需要什么，這樣才會在這條道路上走的更遠(yuǎn)更好，大家覺得如果每個公交車站點都具備長板凳坐和避雨棚好與不好呢？上海公交車站牌

公交站臺廣告是設(shè)置于公共汽車站臺的戶外媒體，以平面廣告為主要表現(xiàn)形式?？梢詥为?dú)或網(wǎng)絡(luò)式購買多個站亭廣告位以達(dá)到較廣覆蓋率。近期，各個品牌都在投放候車亭廣告，希望能達(dá)到“爆款“的效果，吸引用戶。 公交站臺廣告在廣告中扮演著重要載體，在城市景觀中也扮演著重要的裝飾作用。好的廣告能成為城市的風(fēng)景，反之，則會受眾眼中的視覺”垃圾”，影響著市容。作為戶外廣告的重要形式——公交站臺廣告的設(shè)計，它的廣告不是短時間的存在，是以月來計算存在的時間；所以它有很強(qiáng)的重復(fù)閱讀性。它是使用公交車的必需地，所以有著強(qiáng)迫閱讀性。它是長時間與短時間的結(jié)合，所以公交站的廣告在廣告主題、色彩、字體、排版以及燈光都不同與其它形式的廣告。上海公交車站牌

只有合理的版式設(shè)計才能把版面有限的視覺元素進(jìn)行有機(jī)的排列組合，才會有一種個人風(fēng)格和藝術(shù)特色的視覺傳達(dá)。版式設(shè)計的**終目的是使版面產(chǎn)生清晰的條理性，用悅目的組織來更好地突出主題，達(dá)成比較好的訴求效果。在廣告中你是想以文字為主還是以圖片為主來傳達(dá)信息，不同的側(cè)重點，設(shè)計將會不同.如果以文字為主，你就應(yīng)該考慮公交車的車速，選擇多大尺寸的字、什么字體、什么顏色、什么位置，廣告的信息才會有效地傳達(dá)。在一個版面中，選用三到四種以內(nèi)的字體為版面的比較好視覺效果。超過就會顯得雜亂，缺乏整體感。要達(dá)到版面視覺上的豐富與變化。作為戶外廣告，字體越少，文字越精煉才越能傳達(dá)有效信息。如果以圖形為主，要選擇與信息傳達(dá)**貼切的圖形，能讓人一眼就知道你要表達(dá)什么。簡潔明快的設(shè)計，是戶外廣告?zhèn)鬟_(dá)信息的比較好設(shè)計。

隨著的強(qiáng)大，社會的進(jìn)步，公交車普及到全國，有的地方連村上都通公交車，可為什么有的公交站，只有站牌而沒有長板凳和避雨站棚呢？如果你坐公交車沒有坐的，或站牌沒有雨堋，你等十分鐘之內(nèi)車來了還行，可有的要半個小時左右就有點著急了，如果有避雨棚和板凳坐，是不是等車的心情會好點呢？ 據(jù)公交車公司，相關(guān)人說，這個其實還是根據(jù)這個站點，人平時坐公交車的人多不多而定的，其實這樣回答，讓老百姓心怎么去想，小篇個人認(rèn)為還是不太合理的，同樣大家都花兩塊錢坐公交車，為什么有區(qū)別，特別是下雨，還有夏天等公交車，不是被雨淋就是被太陽曬，其余時間還是問題不大的。

正如我們上述所提到的那樣，公交車站臺設(shè)計還不僅*只是為人們一個指明路線的地方，它還**了一個城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的的完善程度，展示了一個地方的特色風(fēng)貌和特殊的文化底蘊(yùn)，所以在設(shè)計時，還應(yīng)該注意多把地方特色融入進(jìn)去。比如，成都的大熊貓是其亮點和名片，那么就可以在設(shè)計上融入一些熊貓元素，變成展示地方特色的候車亭。 再比如西安，作為13朝古都，其特有的歷史韻味使整個城市都有一種厚重感和時間感，周圍的古建筑也會比較多，那么公交車站臺就不應(yīng)該**采用現(xiàn)代化因素，在材質(zhì)選擇和整體構(gòu)造方面注意整體性和協(xié)調(diào)性，多表現(xiàn)古都味道。還有就是，在設(shè)計時要注意創(chuàng)新，不要于常規(guī)傳統(tǒng)做法，設(shè)計者善于把自己的創(chuàng)新點融入進(jìn)去如何在保持基本功能的情況下，將一些創(chuàng)新點更好地表達(dá)出來是很重要的一個方面。上海公交車站牌

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公交候車亭上說是展示城市形像的窗口和平臺，而且在滿足人們的功能需求、審美要求等設(shè)計要素的同時，也體現(xiàn)了城市文明進(jìn)程。 公交候車亭應(yīng)充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計理念。它的設(shè)計應(yīng)該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交**道路。乘客使用的是公交的整個系統(tǒng)，包含站臺、標(biāo)識、垃圾筒、廣告、道路等。 因此在設(shè)計候車亭時，應(yīng)該盡量考慮到多方面，滿足更多人的需求。 公司主要致力于市政公用設(shè)施、交通設(shè)施設(shè)備、公交站臺、候車亭、滾動燈箱、路名燈箱、社區(qū)燈箱、廣告垃圾箱、宣傳欄、廣告燈箱等，工程專業(yè)承包設(shè)計、生產(chǎn)和銷售。公司擁有一支高素質(zhì)的從事產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、加工、安裝施工的工程技術(shù)隊伍，各類專業(yè)人員60余人。公司擁有完善的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)中心及燈箱生產(chǎn)深加工的全套加工設(shè)備。 上海公交車站牌

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