(3)篩選制作生產(chǎn)廠家。綜合不同生產(chǎn)廠家的方案之長優(yōu)化方案,然后就近尋找專業(yè)的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)。綜合考慮制作成本、運(yùn)輸成本和售后服務(wù)及維護(hù)成本。選擇廠家時,一是讓不同的生產(chǎn)廠家報送明細(xì)報價表,二是條件允許一定要現(xiàn)場考察。 (4)制作生產(chǎn)。作為客戶能讓生產(chǎn)廠家持續(xù)發(fā)送生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場照片,一方面可以過程控制及時發(fā)現(xiàn)問題,二是也可以監(jiān)督生產(chǎn)廠家不準(zhǔn)轉(zhuǎn)包。 (5)驗(yàn)貨。條件允許的話,生產(chǎn)完成發(fā)貨前能到廠家驗(yàn)貨,發(fā)現(xiàn)問題可以在以發(fā)貨前讓廠家處理掉。 (6)運(yùn)輸。運(yùn)輸過程中一定要讓貨車注意捆綁和保護(hù)。 (7)安裝。制作生產(chǎn)的同時,預(yù)埋部門就可以同步進(jìn)行。貨到現(xiàn)場就可以組織安裝。 (8)調(diào)試。亮燈或畫面滾動的公交候車亭燈箱都需要調(diào)試。 (9)驗(yàn)收。 城市公交站臺生產(chǎn)廠家
另外,環(huán)保部,公交車站臺的另一個不能被遺忘的基本結(jié)構(gòu)那就是頂棚,其實(shí)顧名思義,就是可以為乘客提供遮風(fēng)擋雨場所的地方,在太陽暴曬的時候環(huán)保公交車站臺可以作為一個遮陽處,而在下大雨或者下暴雨的時候又可以作為一個躲雨場所。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,公交車站臺的指示信息已經(jīng)和類似百度地圖,高德地圖相連,人們可以通過使用GPS定位,以及網(wǎng)絡(luò)電子地圖的使用可以迅速定位到公交車站臺的信息。總而言之,環(huán)保公交車站臺的使用似乎已經(jīng)成為了一個必然趨勢,大家也期待著環(huán)保公交車站臺的進(jìn)一步發(fā)展和完善,以期呈現(xiàn)給大家一個可持續(xù)的良好狀態(tài) 。城市公交站臺生產(chǎn)廠家
公交站臺的主要功能與用途是為乘客乘車的時候提供舒適便利的環(huán)境,在保證乘客上下車等車的安全性和便利性,公交站臺設(shè)計(jì)不僅防止雨雪,還可以防風(fēng)、放曬等功能,公交站臺燈箱設(shè)置站名乘車線路方便乘客了解節(jié)約時間,材料上主要考慮能夠使用戶外環(huán)境的材料,盡量采用鍍鋅板噴塑,不銹鋼、鋁材或者玻璃等容易清潔的材料為主。由于公交站臺對于空間要求不高,所以在很多地方都能能安裝。作為網(wǎng)點(diǎn)較多的公交候車亭燈箱廣告深受廣大商家喜愛。另外候車亭可以把靜態(tài)廣告頁面換畫起來,比起靜態(tài)的廣告燈箱更具有表現(xiàn)力。同時一個公交站臺候車亭燈箱可以放好幾個不同的廣告頁面,廣告頁面可以輪流換畫,使廣告更加生動,吸引路人。
仿古特色公交站臺已經(jīng)用深入到市民的日常生活中去,帶來很大改變同時,也起到很好的城市景觀特色效果。但是城市的發(fā)展不僅*止步于此,往往很多的城市會在較有名的景點(diǎn)的附近的公交站點(diǎn)上,花很多心思。比如公交站臺款式、風(fēng)格等。通過公交站臺來突出景點(diǎn)的特色或者城市的特色,以此來吸引和打動大眾,將城市特色風(fēng)貌展示出來。很多城市會通過戶外設(shè)施將當(dāng)?shù)氐奶厣芾毂M致的表現(xiàn)出來。因此歷史文化比較悠久的城市也就誕生了仿古公交站臺,因?yàn)檫@種獨(dú)特的站臺,不管是材質(zhì)上還是造型上都比較帶有古代風(fēng)格,木質(zhì)結(jié)構(gòu)的頂棚和座椅,鏤空的柱子設(shè)計(jì)等等,給人一種古樸的質(zhì)感和歷史的沉淀感。在比較忙碌,到處充滿著快節(jié)奏和快時尚的社會里,如果看到這樣的仿古公交站臺,會有不一樣的感覺。會不自覺的就能放慢腳步,放松心情,在公交站臺下享受片刻的寧靜,仿古公交站臺帶有歷史痕跡的造型和現(xiàn)代感十足的廣告牌共存,給人強(qiáng)烈的視覺碰撞,和時代錯覺。仿古公交站臺由于常常安置在旅游景點(diǎn)附近,不僅起到了宣傳城市旅游的作用,也常成為旅客拍照留念的景點(diǎn)。
公交站臺戶外媒體作為生活中非常常見的戶外廣告,這是因?yàn)楣徽九_媒體不僅是單純的媒體,同時也是城市中不可或缺的基礎(chǔ)公共設(shè)施,公交站臺在設(shè)計(jì)和布局時就充分考慮了各方面因素,是與城市融合的非常好的媒體,有著其獨(dú)特的優(yōu)勢:公交站臺具有不一樣的吸引力,降低受眾記憶成本;公交站臺具有的一個很大的優(yōu)勢就是受眾主動性強(qiáng)。公交站臺同時可以利用圖形創(chuàng)意中同構(gòu),置換等方法讓廣告環(huán)境參與互動,制造錯覺,產(chǎn)生幽默,詼諧的廣告效果。環(huán)境決定公交公交站臺的形式,將環(huán)境的因素融合于創(chuàng)意之中,加上獨(dú)特的圖形創(chuàng)意,可以使廣告別有風(fēng)味,更具吸引力,創(chuàng)造情景交融的傳播互動。公交站臺會得到更的關(guān)注,從而降低了受眾的記憶成本。具有地理親近感,傳播率廣公交站臺與城市景觀相融合已經(jīng)是不可阻擋的趨勢,像公交站臺這種和當(dāng)?shù)丨h(huán)境融合在一起,甚至有一定功能的戶外媒體,會得到更的關(guān)注。公交站臺是戶外不同多得的戶外媒體,站臺分布點(diǎn)較多,大家可以根據(jù)所在區(qū)域選擇性的來投放廣告。 浙江城鄉(xiāng)公交站臺定制
城市公交站臺生產(chǎn)廠家
公交車站臺的主要施工方案與步驟。 公交車站臺,城市不可缺一的公共交通設(shè)施,可以美化城市,擋風(fēng)避雨,方便乘客,用于乘客候車的亭式建筑,一般由站臺、候車亭、站牌架、公共信息牌、休息椅凳等構(gòu)成。 1)根據(jù)所在城市的特色和規(guī)劃,設(shè)計(jì)合適的造型方案。 (2)提交城市管理相關(guān)部門審批。不同地區(qū)或不同規(guī)模的城市審批部門未必相同,如地州市縣多半由**、縣長敲定,省會或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的市級城市很可能是由城市相關(guān)管理部門確定、審批,這個過程中,很可能還包商業(yè)合作模式的確定,就全國范圍來看,主流的合作模式是**審批確認(rèn)造型方案并出讓8~10年經(jīng)營權(quán),由民營或媒體公司投資建設(shè)然后自負(fù)盈虧,通過廣告收益收回成本和獲取投資回報。以上為方案制定、審批階段。 城市公交站臺生產(chǎn)廠家
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