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BMS測(cè)試儀原理

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-07

BMS檢測(cè)在電池啟動(dòng)狀態(tài)下如何體現(xiàn)?在電池的整個(gè)運(yùn)作過(guò)程中,BMS會(huì)首先進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控,即通過(guò)監(jiān)控各種性能參數(shù)來(lái)確保電池的安全性能。之后,BMS會(huì)通過(guò)電壓檢測(cè)來(lái)檢查每個(gè)電池的充放電情況。因?yàn)橐胙娱L(zhǎng)電池壽命,我們需要均衡電量,并以根據(jù)電壓計(jì)算電荷的方式來(lái)進(jìn)行判斷。如果過(guò)壓,就需要一個(gè)能夠自放電的電池,配以利用BMS制造的高精度電池電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)其的準(zhǔn)確控制。如果沒(méi)有超調(diào),我們就需要通過(guò)電纜來(lái)均衡補(bǔ)償電壓降,這個(gè)過(guò)程中BMS可以提供更長(zhǎng)的電纜長(zhǎng)度。但這里我們需要考慮到兩個(gè)問(wèn)題:Arm系統(tǒng)、自生電流及電流值。因此,我們要在HIL測(cè)試中,通過(guò)簡(jiǎn)單模擬電源供給來(lái)檢測(cè)BMS。BMS測(cè)試包括對(duì)單體和電池組的失衡管理檢測(cè)。BMS測(cè)試儀原理

BMS測(cè)試儀原理,BMS測(cè)試

BMS電池測(cè)試系統(tǒng)具有哪些功能?1、一鍵切換故障工況與運(yùn)行工況,內(nèi)部采用多路繼電器切換,可在真實(shí)電池與模擬電池之間切換。當(dāng)切換到真實(shí)電池狀態(tài)時(shí),BMS系統(tǒng)的采集線會(huì)連接到真實(shí)電池,檢測(cè)的是真實(shí)電池組的電壓。當(dāng)切換到模擬電池時(shí),BMS系統(tǒng)的采集線會(huì)連接到模擬電池,通過(guò)調(diào)節(jié)電位器,可模擬每個(gè)電池的電壓,產(chǎn)生欠壓,過(guò)壓故障。2、保護(hù)功能:每路電池采集線均內(nèi)置過(guò)流保護(hù),即使采集線被外部短路,仍然不會(huì)引起故障,當(dāng)外部短路撤銷后,系統(tǒng)即自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行。深圳電池BMS測(cè)試儀報(bào)價(jià)BMS測(cè)試必須包含一個(gè)非常精確的充電估計(jì)器。

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BMS測(cè)試的分類:1、研發(fā)人員的驗(yàn)證:其次呢,作為研發(fā)人員,在做研發(fā)的過(guò)程中,需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行各種驗(yàn)證和調(diào)試。首先就是各種物理量的采集精度;還有呢就是各種算法和策略的驗(yàn)證;2、采購(gòu)方的驗(yàn)證:接下來(lái)作為采購(gòu)方,一般來(lái)說(shuō)整車廠什么的,也需要根據(jù)國(guó)標(biāo),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),和廠標(biāo)對(duì)BMS進(jìn)行驗(yàn)證和測(cè)試.這里主要是進(jìn)行常規(guī)的驗(yàn)證,包括高低溫環(huán)境驗(yàn)證,還有就是各種功能的驗(yàn)證,包括常規(guī)功能和一些特定的功能。3、出廠前的驗(yàn)證:除了采購(gòu)方,在BMS出廠的時(shí)候,也需要我們廠商自身對(duì)BMS進(jìn)行一些列測(cè)試和驗(yàn)證,比如說(shuō)抽檢進(jìn)行老化測(cè)試,各種精度的驗(yàn)證,保護(hù)功能的驗(yàn)證等等。

BMS測(cè)試的主要功能:1、實(shí)時(shí)通訊:在電池的工作過(guò)程中,對(duì)電池的電壓、溫度、工作電流、電池電量等一系列電池相關(guān)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控或計(jì)算。2、保護(hù)功能:根據(jù)讀取電池工作狀態(tài)、參數(shù)判斷目前電池的狀態(tài),以進(jìn)行相應(yīng)的保護(hù)操作,防止電池過(guò)充或過(guò)放。3、電壓、溫度檢測(cè):通過(guò)BMS內(nèi)部的測(cè)量傳感器,將單個(gè)電芯的電壓值、溫度值進(jìn)行采集。4、充放電管理:通過(guò)充放電策略根據(jù)采集到的電壓和溫度采用不同的工作狀態(tài)設(shè)置電池的極好充電或放電曲線。5、均衡管理:根據(jù)均衡策略,將一致性較差的電池電量通過(guò)電量轉(zhuǎn)移或直接通過(guò)電阻釋放電能的方式將電池拉到同一水平線。BMS測(cè)試時(shí)需要避免電池組出現(xiàn)溫度過(guò)高等安全問(wèn)題。

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BMS的基本功能就是對(duì)電池參數(shù)的測(cè)量和估算,包括電壓、電流、溫度等基本參數(shù)、狀態(tài),以及SOC、SOH等電池狀態(tài)數(shù)據(jù)的計(jì)算。動(dòng)力電池領(lǐng)域還涉及SOP(stateofpower)、SOE(stateofenergy)的計(jì)算,這里不展開(kāi)講,著重講前兩個(gè)應(yīng)用更普遍的數(shù)據(jù)。電芯測(cè)量1)基本信息測(cè)量:電池管理系統(tǒng)有著較基本功能就是測(cè)量電池單體的電壓,電流和溫度,這是所有電池管理系統(tǒng)頂層計(jì)算、控制邏輯的基礎(chǔ)。2)絕緣電阻檢測(cè):電池管理系統(tǒng)內(nèi)需要對(duì)整個(gè)電池系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)進(jìn)行絕緣檢測(cè)。3)高壓互鎖檢測(cè)(HVIL):用來(lái)確認(rèn)整個(gè)高壓系統(tǒng)的完整性的,當(dāng)高壓系統(tǒng)回路完整性受到破壞的時(shí)候啟動(dòng)安全措施。BMS測(cè)試包括對(duì)單體和電池組的溫度監(jiān)測(cè)。重慶BMS測(cè)試

BMS測(cè)試主要目的是防止電池的過(guò)度充電和放電。BMS測(cè)試儀原理

對(duì)BMS進(jìn)行測(cè)試的關(guān)鍵是對(duì)電池組進(jìn)行高精度的仿真。仿真的方法大致分為兩類:1)開(kāi)環(huán)仿真。直接仿真電池組的運(yùn)行參數(shù),預(yù)先設(shè)定所有數(shù)據(jù)和變化過(guò)程。這種方法主要用于快速檢測(cè)BMS的基本功能。對(duì)主控計(jì)算機(jī)的性能要求不高,軟件相對(duì)比較精簡(jiǎn),整體成本較低。特別適合在BMS的研發(fā)階段進(jìn)行功能驗(yàn)證,以及對(duì)量產(chǎn)BMS進(jìn)行測(cè)試。2)閉環(huán)仿真。設(shè)定部分參數(shù)及變化過(guò)程,其它參數(shù)則依據(jù)被測(cè)BMS的反饋而進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。這種方法的功能很全,可以用于對(duì)BMS的各種高級(jí)功能進(jìn)行測(cè)試。通常在這種類型的測(cè)試系統(tǒng)中會(huì)置入某種類型的電池?cái)?shù)學(xué)模型,輸出特性則依據(jù)數(shù)學(xué)模型的實(shí)時(shí)運(yùn)算結(jié)果,對(duì)計(jì)算機(jī)性能要求很高,軟件開(kāi)發(fā)的工作量大,成本高。但是如果模型建立的準(zhǔn)確,仿真結(jié)果會(huì)更加符合真實(shí)電池組的特性。適合在BMS研發(fā)階段進(jìn)行復(fù)雜功能的驗(yàn)證。BMS測(cè)試儀原理

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