碳是鋼鐵材料的主要合金元素，因此鋼鐵材料也可以稱為鐵碳合金。碳在鋼材中的主要作用是：1.形成固溶體組織，提高鋼的強度，如鐵素體、奧氏體組織，都溶解有碳元素；2.形成碳化物組織，可提高鋼的硬度及耐磨性。如滲碳體，即Fe3C，就是碳化物組織。因此，碳在鋼材中，含碳量越高，鋼的強度、硬度就越高，但塑性、韌性也會隨之降低；反之，含碳量越低，鋼的塑性、韌性越高，其強度、硬度也會隨之降低。目前我國主要的煉鋼方式為氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼，即將高爐鐵水運至轉(zhuǎn)爐后，向轉(zhuǎn)爐中噴吹氧氣，依靠氧元素將鐵水中的碳、硅、錳、磷等元素氧化形成氧化物進入渣中，進而形成富氧半鋼，隨后根據(jù)不同的鋼種需求在出鋼過程中進行脫氧、增碳、合金化過程。石油焦是目前廣泛應(yīng)用的增碳劑。浙江普通增碳劑行情

鐵液攪拌增碳劑吸收率的影響：攪拌有利于碳的溶解和擴散，避免增碳劑附在鐵液表面被燒損。在增碳劑未完全溶解前，攪拌時間長，吸收率高。攪拌還可減少增碳保溫時間，使生產(chǎn)周期縮短，避免鐵液中合金元素?zé)龘p，但是攪拌時間過程，不僅對爐子的使用壽命影響很大，而且在增碳劑溶解后，攪拌會加劇鐵液中碳的耗損。因此，適宜的鐵液攪拌時間應(yīng)以保證增碳劑完全溶解為適宜。與增碳劑加入的時間有關(guān)系不能過早或過晚，過早會造成增碳劑溶解困難，過晚又會造成冶煉及增溫的時間過遲。河北低硫增碳劑增碳劑在鑄造時使用，可大幅度增加廢鋼用量，減少生鐵用量或不用生鐵。

(1)包內(nèi)噴石墨粉選用石墨粉做增碳劑，吹入量為40kg/t，預(yù)期能使鐵液含碳量從2%增到3%。隨著鐵液碳含量逐漸升高，碳量利用率下降，增碳前鐵液溫度1600℃，增碳后平均為1299℃。噴石墨粉增碳，一般采用氮氣做載體，但在工業(yè)生產(chǎn)條件下，用壓縮空氣更方便，而且壓縮空氣中的氧燃燒產(chǎn)生CO,化學(xué)反應(yīng)熱可補償部分溫降，而且CO的還原氣氛利于改善增碳效果。(2)出鐵時使用增碳劑可將100—300目的石墨粉增碳劑放到包內(nèi)，或從出鐵槽隨流沖入，出完鐵液后充分攪拌，盡可能使碳溶解吸收，碳的回收率在50%左右。

鑄鐵常用的增碳劑是一種碳質(zhì)材料，主要成分是碳。碳質(zhì)材料主要有石墨和無定形碳。石墨為六方層片結(jié)晶，石墨晶體中的碳原子是層狀排列的，在同層原子之間是以共價鍵結(jié)合，其結(jié)合力較強；而層與層之間則是以極性鍵結(jié)合，其結(jié)合力較弱。因此，石墨極易分層剝離，強度極低。由于石墨晶體具有這樣的結(jié)構(gòu)特點，因此在鐵液中長大時就容易長成片狀結(jié)構(gòu)。無定形碳也是六方層片狀結(jié)晶，與石墨不同之處在于六角形配列不完整，層間距離略大。依據(jù)增碳劑中碳的晶體結(jié)構(gòu)，增碳劑可分為非晶態(tài)和晶體態(tài)。根據(jù)碳在增碳劑中的存在形態(tài)，分為石墨增碳劑和非石墨增碳劑。石墨增碳劑主要有石墨電極、石墨電極邊角料及碎屑、天然石墨壓粒、微晶石墨等；此外，碳化硅（SiC）具有和石墨相似的六方結(jié)構(gòu)，也被列為石墨增碳劑的一種特殊形態(tài)。非石墨增碳劑主要有瀝青焦、鍛燒石油焦、焦炭壓料、鍛燒無煙煤等。增碳劑適于在感應(yīng)爐中熔煉使用，但依據(jù)工藝要求具體使用也不盡相同。

增碳劑分類按照材質(zhì)分，一般可以分為：石油焦增碳劑、瀝青焦增碳劑、煤質(zhì)增碳劑、冶金焦增碳劑，天然石墨、人造石墨。其中石油焦增碳劑是目前應(yīng)用**為***的增碳劑。石油焦按焦化生產(chǎn)工藝劃分為延遲焦、釜式焦、流化焦和平爐焦。按熱處理溫度劃分，分為生焦和煅后焦（煅燒焦）兩種，生焦是通過延遲焦化（500℃）制備的，含有大量的揮發(fā)分，機械強度低，煅后焦是生焦經(jīng)煅燒（1350℃左右）而得。石油焦按焦炭含硫量高低劃分，可分為高硫焦、中硫焦和低硫焦3種。石油焦按石油外觀結(jié)構(gòu)形態(tài)和性能劃分，可分為海綿狀焦、針狀焦和彈丸焦3種。增碳劑按使用用途分類：鋼廠用增碳劑、鑄造用增碳劑、化工用還原劑。為了補足鋼鐵熔煉過程中燒損的碳含量而添加的含碳類物質(zhì)稱之為增碳劑。云南煉鋼增碳劑

微晶石墨灰分含量高，一般不用作鑄鐵的增碳劑。浙江普通增碳劑行情

目前，各鋼廠利用增碳劑來進行鋼水增碳，常用的增碳劑有瀝青焦增碳劑、錳碳合金球增碳劑、碳粉包芯線增碳劑等等。然而，上述增碳劑都存在一定問題：瀝青焦增碳劑理化指標(biāo)為碳大于等于98，粒度在5到15mm之間，其在鋼水出鋼時一起加入到鋼包內(nèi)，依靠鋼水的高溫溶解，實現(xiàn)鋼水增碳，這種增碳劑的主要缺點為其比重小，*0.6g/cm3，而鋼水比重達到7.8g/cm3，因此在增碳劑加入到鋼水后很快上浮到鋼水表面，進入渣中而燒損。錳碳合金球增碳劑雖然通過將錳鐵粉與石墨粉混合壓制成球，提高了整體密度，但錳鐵粉與石墨粉本身存在比重差，在生產(chǎn)過程中易出現(xiàn)偏析，導(dǎo)致增碳不穩(wěn)定。而碳粉包芯線增碳劑是將碳粉包裹于鋼帶之內(nèi)，雖然成分均勻，寫能夠?qū)崿F(xiàn)精確增碳，但受包芯線米重較輕的原因限制，在鋼水需要大增碳量之時需要較長時間，無法滿足生產(chǎn)需求。浙江普通增碳劑行情

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