煅燒石油焦：在煉鋼用的石墨電極或制鋁、制鎂用的陽極糊（融熔電極）時，為使石油焦（生焦）適應(yīng)要求，必須對生焦進行煅燒。煅燒溫度一般在1300℃左右，目的是將石油焦揮發(fā)分盡量除掉。這樣可減少石油焦再制品的氫含量，使石油焦的石墨化程度提高，從而提高石墨電極的高溫強度和耐熱性能，并改善了石墨電極的電導率。煅燒焦主要用于生產(chǎn)石墨電極、炭糊制品、金剛沙、食品級磷工業(yè)、冶金工業(yè)及電石等，其中應(yīng)用*****的是石墨電極。 生焦不經(jīng)鍛燒可直接用于碳化鈣作電石主料，生產(chǎn)碳化硅和碳化硼作研磨材料。也可直接作為冶金工業(yè)鼓風爐用焦炭或高爐墻襯炭磚，也可作鑄造工藝用致密焦等。使用增碳劑不僅可以補足鋼鐵冶煉過程中碳的燒損，確保鋼鐵特定牌號碳含量的要求，還可以用于爐后調(diào)整。浙江碳化增碳劑

碳是鋼鐵材料的主要合金元素，因此鋼鐵材料也可以稱為鐵碳合金。碳在鋼材中的主要作用是：1.形成固溶體組織，提高鋼的強度，如鐵素體、奧氏體組織，都溶解有碳元素；2.形成碳化物組織，可提高鋼的硬度及耐磨性。如滲碳體，即Fe3C，就是碳化物組織。因此，碳在鋼材中，含碳量越高，鋼的強度、硬度就越高，但塑性、韌性也會隨之降低；反之，含碳量越低，鋼的塑性、韌性越高，其強度、硬度也會隨之降低。目前我國主要的煉鋼方式為氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼，即將高爐鐵水運至轉(zhuǎn)爐后，向轉(zhuǎn)爐中噴吹氧氣，依靠氧元素將鐵水中的碳、硅、錳、磷等元素氧化形成氧化物進入渣中，進而形成富氧半鋼，隨后根據(jù)不同的鋼種需求在出鋼過程中進行脫氧、增碳、合金化過程。吉林普通增碳劑價格增碳劑的原料有很多種，生產(chǎn)工藝也各異，有木質(zhì)碳類，煤質(zhì)碳類，焦炭類，石墨類等。

石焦油增煤劑：根據(jù)石油焦結(jié)構(gòu)和外觀，石油焦產(chǎn)品可分為針狀焦、海綿焦、彈丸焦和粉焦4種：（1）針狀焦，具有明顯的針狀結(jié)構(gòu)和纖維紋理，主要用作煉鋼中的高功率和超高功率石墨電極。由于針狀焦在硫含量、灰分、揮發(fā)分和真密度等方面有嚴格質(zhì)量指標要求，所以對針狀焦的生產(chǎn)工藝和原料都有特殊的要求。（2）海綿焦，化學反應(yīng)性高，雜質(zhì)含量低，主要用于煉鋁工業(yè)及炭素行業(yè)。（3）彈丸焦或球狀焦：形狀呈圓球形，直徑0.6-30mm，一般是由高硫、高瀝青質(zhì)渣油生產(chǎn)，只能用作發(fā)電、水泥等工業(yè)燃料。（4）粉焦：經(jīng)流態(tài)化焦化工藝生產(chǎn)，其顆粒細（直徑0.1-0.4mm），揮發(fā)分高，熱脹系數(shù)高，不能直接用于電極制備和炭素行業(yè)。

鐵液攪拌增碳劑吸收率的影響：攪拌有利于碳的溶解和擴散，避免增碳劑附在鐵液表面被燒損。在增碳劑未完全溶解前，攪拌時間長，吸收率高。攪拌還可減少增碳保溫時間，使生產(chǎn)周期縮短，避免鐵液中合金元素燒損，但是攪拌時間過程，不僅對爐子的使用壽命影響很大，而且在增碳劑溶解后，攪拌會加劇鐵液中碳的耗損。因此，適宜的鐵液攪拌時間應(yīng)以保證增碳劑完全溶解為適宜。與增碳劑加入的時間有關(guān)系不能過早或過晚，過早會造成增碳劑溶解困難，過晚又會造成冶煉及增溫的時間過遲。全部增碳劑一次性加入鐵液中，同時用固體爐料將其壓入鐵液中不讓其露出鐵液表面。

增碳劑的原料有很多種，生產(chǎn)工藝也各異，有木質(zhì)碳類，煤質(zhì)碳類，焦炭類，石墨類等，其中各種分類下又有很多小種類。質(zhì)量增碳劑一般指經(jīng)過石墨化的增碳劑，在高溫條件下，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)，所以稱之為石墨化。石墨化可以降低增碳劑中雜質(zhì)的含量，提高增碳劑的碳含量，降低硫含量。增碳劑在鑄造時使用，可大幅度增加廢鋼用量，減少生鐵用量或不用生鐵。電爐熔煉的投料方式，應(yīng)將增碳劑隨廢鋼等爐料一起往里投放，小劑量的添加可以選擇加在鐵水表面。但是要避免大批量往鐵水里投料，以防止氧化過多而出現(xiàn)增碳效果不明顯和鑄件碳含量不夠的情況。增碳劑的加入量，根據(jù)其他原材料的配比和含碳量來定。那么增碳劑顧名思義就是來增加鐵液中的碳含量。山西碳化增碳劑供應(yīng)

為了補足鋼鐵熔煉過程中燒損的碳含量而添加的含碳類物質(zhì)稱之為增碳劑。浙江碳化增碳劑

目前，各鋼廠利用增碳劑來進行鋼水增碳，常用的增碳劑有瀝青焦增碳劑、錳碳合金球增碳劑、碳粉包芯線增碳劑等等。然而，上述增碳劑都存在一定問題：瀝青焦增碳劑理化指標為碳大于等于98，粒度在5到15mm之間，其在鋼水出鋼時一起加入到鋼包內(nèi)，依靠鋼水的高溫溶解，實現(xiàn)鋼水增碳，這種增碳劑的主要缺點為其比重小，*0.6g/cm3，而鋼水比重達到7.8g/cm3，因此在增碳劑加入到鋼水后很快上浮到鋼水表面，進入渣中而燒損。錳碳合金球增碳劑雖然通過將錳鐵粉與石墨粉混合壓制成球，提高了整體密度，但錳鐵粉與石墨粉本身存在比重差，在生產(chǎn)過程中易出現(xiàn)偏析，導致增碳不穩(wěn)定。而碳粉包芯線增碳劑是將碳粉包裹于鋼帶之內(nèi)，雖然成分均勻，寫能夠?qū)崿F(xiàn)精確增碳，但受包芯線米重較輕的原因限制，在鋼水需要大增碳量之時需要較長時間，無法滿足生產(chǎn)需求。浙江碳化增碳劑

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