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杭州通訊無人機(jī)電源哪家靠譜

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-23

Vicor電源模塊為商業(yè)無人機(jī)(UAV)應(yīng)用提供了更強(qiáng)的有效載荷能力和飛行時(shí)間。無人機(jī)的大小、重量和功率(SWaP)是其設(shè)計(jì)的主要因素,并直接影響無人機(jī)公司的有效載荷能力和飛行時(shí)間。無人機(jī)的大小和重量受到電力輸送網(wǎng)絡(luò)(PDN)的影響,使用輕型、高密度、高效率的DC-DC電力輸送解決方案更容易增加射程、功能和有效載荷。Vicor電源模塊允許機(jī)載系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)在各種功率級(jí)別和電壓范圍內(nèi)快速部署電源輸送和DC-DC電源轉(zhuǎn)換。Vicor電源模塊特性:低壓差:只要輸入比輸出高2V就可以滿負(fù)載工作,例如輸出5V,只要輸入高于7V就可以5V4A輸出。無人機(jī)模塊電源特點(diǎn):質(zhì)優(yōu)可靠。杭州通訊無人機(jī)電源哪家靠譜

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為了實(shí)現(xiàn)高效率,高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機(jī)的電源鏈進(jìn)行優(yōu)先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主,由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗,因而可減少電流;對(duì)于大型無人機(jī)更是如此,因?yàn)橛泻荛L(zhǎng)的配電長(zhǎng)度。在安全方面,在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進(jìn)行隔離,當(dāng)?shù)陀?0V的電壓與高電壓隔離開時(shí),就符合安全低電壓(SELV)要求。根據(jù)圖1所顯示的電源鏈,有兩級(jí)DC-DC轉(zhuǎn)換,由于穩(wěn)壓在下一級(jí)完成,其中首一級(jí)需要隔離之非穩(wěn)壓DC-DC轉(zhuǎn)換器,而由于隔離在上游完成,第二級(jí)則需要穩(wěn)壓之非隔離DC-DC轉(zhuǎn)換器。為了實(shí)現(xiàn)更高的效率和更低的解決方案成本,隔離和穩(wěn)壓沒有在DC-DC轉(zhuǎn)換器的每一級(jí)重復(fù)。廣東工業(yè)級(jí)無人機(jī)電源原理無人機(jī)模塊電源特點(diǎn):設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。

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電源模塊為無人機(jī)/無人車多路供電特別定制,尤其是搭載板載計(jì)算機(jī)、或者RTK、或者圖數(shù)傳、或者其他傳感器等需要12v、5v供電的需求。相比于傳統(tǒng)電源模塊本電源模塊具有4路輸出,將4路電源集成到一塊電路板上極大的增加了空間利用率,避免了無人機(jī)內(nèi)部的走線凌亂,對(duì)于搭載多傳感器需要多路供電的的無人機(jī)/無人車來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。無人機(jī)電源模塊特性:連接方便:增加板對(duì)板連接器,電源模塊與PCB連接更方便。反接保護(hù):增加反接保護(hù),反接后不會(huì)燒芯片,更不會(huì)燒用電設(shè)備??啥ㄖ其囯姵匕姹?,防止鋰電池過放,損壞電池。

一種單發(fā)無人機(jī)電源系統(tǒng).選用1臺(tái)6kw直流起動(dòng)發(fā)電機(jī)為直升機(jī)提供正常工作電源.發(fā)電控制采用數(shù)字化GCU發(fā)電機(jī)控制器,與發(fā)電機(jī)配套使用;選用2塊50Ah航空鋰蓄電池組為直升機(jī)提供應(yīng)急工作電源,短時(shí)維護(hù)電源和起動(dòng)電源,同時(shí)機(jī)上配置一臺(tái)雙通道充電器為兩臺(tái)蓄電池充電;機(jī)上設(shè)置地面電源插座,用于連接地面電源,為直升機(jī)提供正常維護(hù)電源和起動(dòng)電源;機(jī)上配置一臺(tái)直流配電控制盒實(shí)現(xiàn)一次配電控制;機(jī)上配置一臺(tái)管理中心實(shí)現(xiàn)電源管理與二次配電負(fù)載的自動(dòng)管理。一般的無人機(jī),因?yàn)殡姵仉娏肯拗?,在空中只能續(xù)航20分鐘左右。

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在典型的無人機(jī)電源鏈中,有一個(gè)基于渦輪的發(fā)電機(jī)提供3相AC電源,其可通過整流器轉(zhuǎn)換為270VDC電源,然后通過隔離式DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為48VDC電源或28VDC電源。無人機(jī)上有許多有效負(fù)載,包括雷達(dá)、影像、航空電子、導(dǎo)航、制導(dǎo)、飛控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸鏈路,其中每一個(gè)都需要一個(gè)3.3V、5V及12V等的電壓范圍。因此,下游DC-DC轉(zhuǎn)換器或非隔離式負(fù)載點(diǎn)(niPoL)都需要為所需的負(fù)載電壓提供28V或48VDC母線。為了實(shí)現(xiàn)高效率,高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機(jī)的電源鏈進(jìn)行優(yōu)先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主,由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗,因而可減少電流;對(duì)于大型無人機(jī)更是如此,因?yàn)橛泻荛L(zhǎng)的配電長(zhǎng)度。在安全方面,在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進(jìn)行隔離,當(dāng)?shù)陀?0V的電壓與高電壓隔離開時(shí),就符合安全低電壓(SELV)要求。無人機(jī)電源的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)壓精度高、響應(yīng)快、電路簡(jiǎn)單、工作可靠。廣東工業(yè)級(jí)無人機(jī)電源原理

無人機(jī)電源的基本功能:對(duì)于輸出的電壓值和電流值可以精確的顯示和識(shí)別。杭州通訊無人機(jī)電源哪家靠譜

高壓直流電源有時(shí)希望輸出電壓是可凋的?!愕姆€(wěn)壓電路很難達(dá)到這樣的要求,即使做到,其輸出的動(dòng)態(tài)范圍也不高。在一次設(shè)計(jì)中,將一般穩(wěn)壓電路中引入一差分電路作穩(wěn)壓電源的取樣比較電路。并對(duì)電路的參數(shù)作了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,使得整個(gè)電源的輸出動(dòng)態(tài)范圍大幅度改善,其值可達(dá)100V左右。做好的樣機(jī)經(jīng)使用后表明,效果甚佳。其指標(biāo)為:輸入交流150V~250V,輸出直流150V一250V上各個(gè)值均可穩(wěn)定,且穩(wěn)定度很高。該電源具有受環(huán)境溫度的影響小,功耗低的特點(diǎn),適合長(zhǎng)期工作。220V左右的交流電壓經(jīng)橋堆VDl一VD4整流,C1、C2濾波后,在復(fù)合調(diào)整管集電極與地之間得到大約330V的直流電壓。該電壓經(jīng)由R1,VD5組成的前置穩(wěn)壓電路后,便可在輸出端得到150V一250V的直流穩(wěn)定電壓。杭州通訊無人機(jī)電源哪家靠譜