電源模塊為無人機(jī)/無人車多路供電特別定制,尤其是搭載板載計(jì)算機(jī)、或者RTK、或者圖數(shù)傳、或者其他傳感器等需要12v、5v供電的需求。相比于傳統(tǒng)電源模塊本電源模塊具有4路輸出,將4路電源集成到一塊電路板上極大的增加了空間利用率,避免了無人機(jī)內(nèi)部的走線凌亂,對(duì)于搭載多傳感器需要多路供電的的無人機(jī)/無人車來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。無人機(jī)電源模塊特性:連接方便:增加板對(duì)板連接器,電源模塊與PCB連接更方便。反接保護(hù):增加反接保護(hù),反接后不會(huì)燒芯片,更不會(huì)燒用電設(shè)備??啥ㄖ其囯姵匕姹?,防止鋰電池過放,損壞電池。無人機(jī)的電源安裝注意要點(diǎn):電源安裝好后要校正水平,電源不平會(huì)使多軸無人機(jī)的穩(wěn)定性大幅度降低。江蘇3000w無人機(jī)電源訂購
一種無人機(jī)電源管理系統(tǒng)及其控制方法,無人機(jī)電源管理系統(tǒng)包括電池組,電池本地管理系統(tǒng),通訊模塊,無人機(jī)動(dòng)力控制系統(tǒng),電池組連接電池本地管理系統(tǒng),電池本地管理系統(tǒng)通過通訊模塊連接無人機(jī)動(dòng)力控制系統(tǒng),一種無人機(jī)電源管理系統(tǒng)的控制方法,包括基于電池剩余電量計(jì)算的無人機(jī)剩余航程規(guī)劃步驟和電池電芯均衡步驟,基于電池剩余電量計(jì)算的無人機(jī)剩余航程規(guī)劃步驟和電池電芯均衡步驟同步進(jìn)行,本發(fā)明剩余電量計(jì)算精確度高,提高了電池的能量利用率和電池放電效率,提升了電池壽命,并且延長(zhǎng)飛行的里程。江蘇3000w無人機(jī)電源訂購無人機(jī)可用備用電源的保養(yǎng):平時(shí)應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。
無人機(jī)模塊電源特點(diǎn):設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。只需一個(gè)電源模塊,配上少量分立元件,即可獲得電源??s短開發(fā)周期。模塊電源一般備有多種輸入、輸出選擇。用戶也可以重復(fù)迭加或交叉迭加,構(gòu)成積木式組合電源,實(shí)現(xiàn)多路輸入、輸出,大幅度削減了樣機(jī)開發(fā)時(shí)間。變更靈活。產(chǎn)品設(shè)計(jì)如需更改,只需轉(zhuǎn)換或并聯(lián)另一合適電源模塊即可。技術(shù)要求低。模塊電源一般配備標(biāo)準(zhǔn)化前端、高集成電源模塊和其他元件,因此令電源設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單。模塊電源外殼有集熱沉、散熱器和外殼三位一體的結(jié)構(gòu)形式,實(shí)現(xiàn)了模塊電源的傳導(dǎo)冷卻方式,使電源的溫度值趨近于較小值。同時(shí),又賦予了模塊電源規(guī)范性的包裝。
無人機(jī)可用備用電源介紹:?jiǎn)?dòng)方式選裝:手拉式反沖啟動(dòng),電啟動(dòng)方式,全自動(dòng)ATS式,遠(yuǎn)程遙控方式等;產(chǎn)品的用途:家用應(yīng)急電源,戶外照明,施工,通信,消防備用,企業(yè)單位等各領(lǐng)域備用電源。產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn):省油,可靠,超靜音,故障率低。無人機(jī)可用備用電源維護(hù):1.如發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不用(一個(gè)月以上),啟動(dòng)電池會(huì)因?yàn)樽苑烹姸濍?,?qǐng)用外接充電器給電池充電。2.檢查油箱中的汽油是否充足。3.檢查油路開關(guān)和輸油管路是否有漏油滲油現(xiàn)象。4.檢查啟動(dòng)電池電壓是否在12V以上,觀察電池外觀是否有破損漏夜現(xiàn)象。5.觀察機(jī)油油質(zhì),確定是否需要更換。6.檢查機(jī)油油位是否處于機(jī)油標(biāo)尺網(wǎng)狀格之間。模塊電源一般均采用全自動(dòng)化生產(chǎn),并配以高科技生產(chǎn)技術(shù),因此品質(zhì)穩(wěn)定、可靠。
應(yīng)急無人機(jī)運(yùn)行成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、所需要的機(jī)械零部件相對(duì)較少,無論是拆卸、更換還是維修都十分方便。而且無人機(jī)的操作技術(shù)較為簡(jiǎn)單,訓(xùn)練周期較短,都可以快速熟悉掌握,不同于大型飛行設(shè)備,不需要適用的跑道,起降要求較低。較為主要的是,無人機(jī)具備垂直起降和懸停等功能,對(duì)環(huán)境的接受程度高,無論是惡劣天氣還是危險(xiǎn)區(qū)域,均可以實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地獲得有價(jià)值的信息。無人機(jī)具備雙重控制模式,準(zhǔn)備時(shí)間短,應(yīng)用在一些緊急險(xiǎn)情時(shí),能在首一時(shí)間發(fā)揮自身作用,在偵查方面具有著無可替代的優(yōu)勢(shì)價(jià)值。無人機(jī)本身具備的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),能實(shí)現(xiàn)定位、攝影、測(cè)繪、通信等功能,通過這些功能模塊,可全方面的反饋火災(zāi)災(zāi)情,從而在較短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)滅火救援工作。無人機(jī)電源系統(tǒng)作為無人機(jī)及其他設(shè)備的能量來源是整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)較基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。成都通訊無人機(jī)電源報(bào)價(jià)
無人機(jī)電源自“磁生電”原理,由水力、風(fēng)力、海潮、太陽能等可再生能源,及燒煤炭、油渣等產(chǎn)生電力來源。江蘇3000w無人機(jī)電源訂購
一種單發(fā)無人機(jī)電源系統(tǒng).選用1臺(tái)6kw直流起動(dòng)發(fā)電機(jī)為直升機(jī)提供正常工作電源.發(fā)電控制采用數(shù)字化GCU發(fā)電機(jī)控制器,與發(fā)電機(jī)配套使用;選用2塊50Ah航空鋰蓄電池組為直升機(jī)提供應(yīng)急工作電源,短時(shí)維護(hù)電源和起動(dòng)電源,同時(shí)機(jī)上配置一臺(tái)雙通道充電器為兩臺(tái)蓄電池充電;機(jī)上設(shè)置地面電源插座,用于連接地面電源,為直升機(jī)提供正常維護(hù)電源和起動(dòng)電源;機(jī)上配置一臺(tái)直流配電控制盒實(shí)現(xiàn)一次配電控制;機(jī)上配置一臺(tái)管理中心實(shí)現(xiàn)電源管理與二次配電負(fù)載的自動(dòng)管理。江蘇3000w無人機(jī)電源訂購