與我們常見的消費級四旋翼無人機相比，百佳科航系留無人機外形尺寸更大，部分可攜帶10千克左右的任務載荷，而其較明顯的特征就是帶一條長長的供電線纜，為自身和其搭載的設備供電。這樣一來無人機就脫離了電源的限制，能實現(xiàn)7×24小時不間斷飛行；但受線纜長度限制，其懸停高度一般都在30～200米之間。百佳科航系留無人機在技術人員的巧手下變化百出：既搭載過應急通信基站設備，為災區(qū)多地提供24小時不間斷通話、上網(wǎng)保障；還搭載過視頻監(jiān)控設備，為監(jiān)測水情變化節(jié)省了不少人力；還搭載過照明設備，讓各類搶險隊伍能在夜間持續(xù)作業(yè)。百佳科航系留無人機能夠長時間駐空，持續(xù)7X24小時高空作業(yè)。上海百佳科航系留消防搶險用無人機批發(fā)

百佳科航系留無人機升空平臺通訊中繼系統(tǒng)即使架設位置相同，由于可升高到100米的高空，覆蓋范圍可擴展到30公里的范圍，功能上可實現(xiàn)長時間升空和搭載通信設備，將天線或其它通信設備高高升起成為應急通信系統(tǒng)平臺。它可以更好地解決復雜地形條件下的電磁波覆蓋問題，切實解決了常規(guī)車載應急通信系統(tǒng)的諸多弊端。百佳科航系留無人機升空平臺通訊中繼系統(tǒng)可以搭載PDT通訊中繼，自組網(wǎng)電臺、集群微型基站、LTE微型基站等多種通信載荷，形成多種靈活的通信應用配置方式，在任務中心區(qū)域快速開通通信服務，在后方應急中心、現(xiàn)場指揮部與搶險隊伍間形成超短波通信達40km、寬帶視頻通信達10km的大區(qū)域覆蓋應急通信網(wǎng)絡。廣州百佳科航系留應急通信無人機銷售百佳科航系留無人機實現(xiàn)了一個全新的長時間的滯空高機位。

百佳科航系留無人機飛控工作原理就是地面站開機，規(guī)劃航線，給飛控開機，上傳航線至飛控，再設置自動起飛及降落參數(shù)，如起飛時離地速度，抬頭角度（起飛攻角，也稱迎角），爬升高度，結束高度，盤旋半徑或直徑，清空空速計等，然后檢查飛控中的錯誤、報警，一切正常，開始起飛，盤旋幾周后在開始飛向任務點，執(zhí)行任務，較后在降落，一般郊外建議傘降或手動滑降，根據(jù)場地選擇。無人機在飛行過程中如果偏離航線，飛控就會一直糾正這個錯誤，一直修正，直到復位為止。

人工智能、系留無人機的有機結合并非泛泛的簡單組裝與拼接，它涉及到軟硬件的研發(fā)與多項業(yè)內(nèi)技術難點的攻克。就目前國內(nèi)工業(yè)級百佳科航智能系留無人機市場而言，有些廠商已經(jīng)優(yōu)先一步，走在了前列，比如卓翼智能已將百佳科航系留無人機與人工智能做到了無縫融合，涉及到ITK、工業(yè)級飛控系統(tǒng)、視覺導航、光學精確定位等多項重難點高新技術的攻克與開發(fā)。工業(yè)級智能百佳科航系留無人機不只將人工智能與無人機實現(xiàn)了完美融合，更是打破了過去傳統(tǒng)無人機公司依賴電池供應商的魔咒。未來，是人工智能叱詫風云的未來。百佳科航系留式無人機可從地面獲得源源不斷的電力，可以實現(xiàn)無限續(xù)航能力。

百佳科航系留無人機通過系留電纜將地面穩(wěn)定的電源傳輸至無人機端，對無人機進行長時間供電，以保證無人機長時間穩(wěn)定工作。百佳科航系留無人機系統(tǒng)包括多旋翼無人機、機載降壓電源、地面供電電源、系留線纜收放等子系統(tǒng)。在自然災害造成的通訊中斷搶險中，傳統(tǒng)應急方案可能需要長達4小時的到位時間，但百佳科航系留無人機從運輸?shù)秸归_業(yè)務只需10-20分鐘，非常適用于應急情況。百佳科航系留無人機特點：快速動態(tài)響應，體積小、質量輕，外形設計美觀；高功率密度，高轉換效率，高可靠性、長壽命設計。百佳科航系留無人機適用系繩利用高壓直流電進行操作。湖南百佳科航系留水上救援無人機廠家

百佳科航空中系留無人機可在距離地面200米的地方運行。上海百佳科航系留消防搶險用無人機批發(fā)

百佳科航系留式無人機高空基站相比傳統(tǒng)掛桿基站，具有快速部署，覆蓋面積廣的優(yōu)點。無人機高空基站至高升空200米，通信覆蓋范圍較遠可達5公里以上，常用于受災地區(qū)應急通信，人口密集區(qū)應急通信保障任務。高通量衛(wèi)星背包基站是依托高通量衛(wèi)星平臺為傳輸載體，整機攜行全重18公斤，充分考慮應急場景下輕量化可單兵攜帶的需求，還具有展開快、集成度高的優(yōu)點。內(nèi)置電池續(xù)航時間超過2.5小時，從背包狀態(tài)展開到基站服務開通只需5分鐘，為搶險指揮提供VoLTE高清語音、視頻和數(shù)據(jù)業(yè)務等多媒體通信服務。上海百佳科航系留消防搶險用無人機批發(fā)