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杭州消防搶險(xiǎn)用系留無(wú)人機(jī)特點(diǎn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-28

如何獲得系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)?有兩種方法可以獲得系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。首一個(gè)是完全集成的系統(tǒng),第二個(gè)是自己動(dòng)手(DIY)的集成。一個(gè)完全集成的系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將包括地面站、絞盤、系繩、數(shù)據(jù)傳輸、通信鏈路和無(wú)人機(jī)以及旨在協(xié)同工作的傳感器。集成的系留無(wú)人機(jī)是較直接和較可靠的選擇,盡管價(jià)格高于DIY方法。自己動(dòng)手的系留無(wú)人機(jī)需要將絞盤、系繩、電源、數(shù)據(jù)傳輸和通信系統(tǒng)連接到您已經(jīng)擁有的無(wú)人機(jī)和地面控制站。這些解決方案通常較便宜,但需要與您選擇的無(wú)人機(jī)進(jìn)行集成。為流行的DJI無(wú)人機(jī)和其他制造商找到可用的集成套件相對(duì)容易。系留無(wú)人機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間駐空,持續(xù)7X24小時(shí)高空作業(yè),應(yīng)用于偵察、通信、巡檢、直播、救災(zāi)等場(chǎng)景。杭州消防搶險(xiǎn)用系留無(wú)人機(jī)特點(diǎn)

系留無(wú)人機(jī)

系留無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)都配有系留電纜自動(dòng)收放線裝置,根據(jù)無(wú)人機(jī)起降狀態(tài),自動(dòng)收放線,通過(guò)扭力、速度功能按鈕,還可調(diào)節(jié)與控制收放線速度;同時(shí)配有系留電纜自動(dòng)排線裝置,實(shí)現(xiàn)收放線的有序均勻纏繞,提升纏繞速度、防止卡頓,快速作業(yè)。如遇發(fā)生火災(zāi),系留無(wú)人機(jī)能夠利用智慧成像功能,在空中監(jiān)測(cè)總體情況、定位室內(nèi)起火點(diǎn),同時(shí)還能夠搭載水管進(jìn)行高層滅火。如遇發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害,地面上的基站被毀、通信受阻,系留無(wú)人機(jī)可以作為中繼站,接收衛(wèi)星通信的信號(hào),裝上4G或5G的天線,升空后能夠克服地球曲率重新覆蓋廣闊區(qū)域,從而向地面進(jìn)行連接、恢復(fù)通信。杭州消防搶險(xiǎn)用系留無(wú)人機(jī)特點(diǎn)系留無(wú)人機(jī)適用系繩利用高壓直流電進(jìn)行操作。

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系留無(wú)人機(jī)因其“重載、升空高、長(zhǎng)航時(shí)”等優(yōu)勢(shì),很大程度上順應(yīng)市場(chǎng)多領(lǐng)域、性能多樣化的需求,或成工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)主力軍。系留無(wú)人機(jī)將無(wú)人機(jī)和系留綜合線纜結(jié)合起來(lái),通過(guò)線纜傳輸電能和信號(hào),可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)滯空、大載荷、一鍵自動(dòng)起降、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)(車載、艦載)精確自動(dòng)跟隨,且安全穩(wěn)定性極強(qiáng),適用于救災(zāi)搶險(xiǎn)、邊界巡視、基地安全、景區(qū)監(jiān)測(cè)、地質(zhì)勘測(cè)、野外作業(yè)、森林防火、應(yīng)急通信、公安反恐、交通監(jiān)管、新聞采訪、工程監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、影視拍攝、科學(xué)研究等多個(gè)普遍領(lǐng)域。

系留無(wú)人機(jī),相比普通無(wú)人機(jī),具有續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),部署靈活機(jī)動(dòng),掛載豐富,飛行安全性好的優(yōu)點(diǎn)。30倍光學(xué)變焦可以在重大節(jié)假日車流量大或者違法比較集中的路段進(jìn)行有效的抓拍,可以監(jiān)視到固定監(jiān)控探頭看不到的死角。此外,在雨、雪天等惡劣天氣,無(wú)人機(jī)仍然能正常使用。無(wú)人機(jī)在日常巡邏中,一旦發(fā)現(xiàn)有交通事故,就會(huì)立即飛到事故現(xiàn)場(chǎng)上空,迅速對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證,同時(shí)記錄下清晰的車牌號(hào)碼,現(xiàn)場(chǎng)民警通過(guò)無(wú)人機(jī)喊話引導(dǎo)當(dāng)事人快速處置并及時(shí)撤離事故現(xiàn)場(chǎng),迅速恢復(fù)路面交通。系留無(wú)人機(jī)系繩包含輕質(zhì)細(xì)導(dǎo)體,可減少風(fēng)阻,使無(wú)人機(jī)能夠到達(dá)更高的高度(約400英尺)。

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系留式無(wú)人機(jī)可從地面獲得源源不斷的電力,可以實(shí)現(xiàn)無(wú)限續(xù)航能力。但實(shí)際上,無(wú)人機(jī)電機(jī)等部件在連續(xù)飛行數(shù)小時(shí)后容易過(guò)熱或故障。這個(gè)問(wèn)題對(duì)于要攜帶更重載荷或要飛到更高高度的無(wú)人機(jī)而言尤為嚴(yán)峻。南京百佳公司稱,續(xù)航翻倍“至大的挑戰(zhàn)是部件的壽命:軸承、電機(jī)、電子設(shè)備等等”,解決這些采用了冗余設(shè)計(jì),并達(dá)到了IP54級(jí)防塵防水。系留式無(wú)人機(jī)具有突出的高原起降能力,高原至大起飛重量500kg、實(shí)用升限6500米,可在海拔高度5000米以上機(jī)場(chǎng)部署,其至大航時(shí)7小時(shí)、至大航程700km,至大裝載能力100kg。系留無(wú)人機(jī)有多種變體,從使用常規(guī)釣魚線將標(biāo)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)拴在地面上,到使用適用硬件系繩的編程無(wú)人機(jī)。安徽智能系留無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)

使用系留無(wú)人機(jī)的好處:由于系留無(wú)人機(jī)的移動(dòng)受限,操作員不需要駕駛技能,可以主要專注于他們的任務(wù)。杭州消防搶險(xiǎn)用系留無(wú)人機(jī)特點(diǎn)

系留無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于應(yīng)急通信、科研設(shè)備置空測(cè)試、安保監(jiān)控、狀態(tài)監(jiān)控、空氣質(zhì)量采集等領(lǐng)域,相信隨著通信設(shè)備在小型化、輕量化方面的不斷提升,系留無(wú)人機(jī)將會(huì)在更為嚴(yán)苛的場(chǎng)景中發(fā)揮作用,提供更為快速便捷的應(yīng)急解決方案。系留無(wú)人機(jī)基于其長(zhǎng)時(shí)間不間斷留空的能力,可發(fā)揮“移動(dòng)瞭望塔”、“移動(dòng)信號(hào)塔”的作用,搭載光電吊艙、相機(jī)、雷達(dá)、基站、電臺(tái)、天線等光電設(shè)備載荷和通信設(shè)備載荷載荷長(zhǎng)時(shí)間懸停于空中執(zhí)行各類任務(wù)。系留無(wú)人機(jī)掛載光電設(shè)備載荷可對(duì)地面進(jìn)行居高臨下的長(zhǎng)時(shí)間、多角度、大范圍監(jiān)控,由于無(wú)人機(jī)是高空監(jiān)測(cè),觀察角度多樣,在地面上看不見的或看不清的情況,從空中看則是一目了然,這樣就能獲取目標(biāo)區(qū)域更為全方面的圖像信息。杭州消防搶險(xiǎn)用系留無(wú)人機(jī)特點(diǎn)