無(wú)人機(jī)在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用：巡航探測(cè)生命跡象：救援的首一工作即對(duì)幸存者的及時(shí)救援，在短時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)更多的生命跡象無(wú)異于是較重要的。傳統(tǒng)搜救模式為救援人員攜帶生命探測(cè)儀近距離檢測(cè)，耗時(shí)長(zhǎng)、復(fù)雜且危險(xiǎn)。通過(guò)讓無(wú)人機(jī)攜帶紅外生命探測(cè)儀的方式，在災(zāi)情附近進(jìn)行巡航，如果發(fā)現(xiàn)紅外輻射源，即大概率發(fā)現(xiàn)幸存者，根據(jù)無(wú)人機(jī)向后方指揮的反饋，極大縮小了幸存者存在的區(qū)域范圍，為下一步救援工作提供了明確方向。無(wú)人機(jī)在應(yīng)急通信的應(yīng)用：現(xiàn)有的應(yīng)急通信系統(tǒng)所用的應(yīng)急通信方法也是通過(guò)無(wú)人機(jī)與4G結(jié)合，在空中進(jìn)行組網(wǎng)，但存在很多問(wèn)題，如高延遲、帶寬不足、通行差等問(wèn)題。為此，在5G開始應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域的當(dāng)下，通過(guò)讓無(wú)人機(jī)搭載5G通信基站完成升空組網(wǎng)，可以在通信基礎(chǔ)設(shè)施損壞的情況下讓救援力量完成應(yīng)急通信，極大程度的提高了救援應(yīng)急通信保障。通過(guò)后續(xù)不斷地完善，形成智能化的應(yīng)急通信體系，進(jìn)而大幅度地增強(qiáng)救援能力。應(yīng)急無(wú)人機(jī)被用于緊急運(yùn)送物資。常州高層滅火應(yīng)急無(wú)人機(jī)采購(gòu)

應(yīng)急無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)：滯空時(shí)間長(zhǎng)：應(yīng)急無(wú)人機(jī)應(yīng)急高空基站通過(guò)光電復(fù)合線纜和地面應(yīng)急通信車相連，實(shí)現(xiàn)不間斷的電源和傳輸保障，提供全天24小時(shí)滯空應(yīng)急通信服務(wù)，為救災(zāi)搶險(xiǎn)、野外作業(yè)、公安反恐等提供可靠應(yīng)急通信。擴(kuò)展性強(qiáng)：根據(jù)應(yīng)急通信的不同場(chǎng)景，靈活配置全向天線和定向天線，也可以將通信模塊用華為的其他基站產(chǎn)品進(jìn)行替換，滿足各種不同需求；載重大：由行業(yè)應(yīng)用類無(wú)人機(jī)，光電復(fù)合系留纜，升降壓設(shè)備構(gòu)成。與常見消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)相比，具有載荷能力強(qiáng)。作戰(zhàn)指揮應(yīng)急無(wú)人機(jī)采購(gòu)應(yīng)急無(wú)人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：監(jiān)視和控制軟件：操作簡(jiǎn)便，易學(xué)易?，無(wú)需大量專業(yè)培訓(xùn)即可操作。

救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)作業(yè)模式：1、救援器材投放：在救援現(xiàn)場(chǎng)上空100米以下，起飛點(diǎn)2KM半徑范圍內(nèi)，無(wú)人機(jī)攜帶救援器材，采取超視距飛行的方式，向定點(diǎn)救援目標(biāo)投放救援器材。航行時(shí)間30分鐘以上。2、救援通信保障：在救援現(xiàn)場(chǎng)上空100米以下，起飛點(diǎn)5KM半徑范圍內(nèi)，無(wú)人機(jī)攜帶通信中繼吊倉(cāng)，采取定點(diǎn)懸停或者固定航線飛行的方式，建立空基通信中繼站，為緊急救援分隊(duì)成員提供通信保障。航行時(shí)間30分鐘以上。3、夜間作業(yè)：無(wú)人機(jī)駕駛員佩帶夜視儀，無(wú)人機(jī)配備夜視設(shè)備，在夜間完成各種救援作業(yè)。

應(yīng)急無(wú)人機(jī)成本低、靈活度高、機(jī)動(dòng)性好、對(duì)環(huán)境要求低，在處理自然災(zāi)害及社會(huì)安全事故等救援事件時(shí)能夠從空中完成特殊任務(wù)。在復(fù)雜氣候地理環(huán)境下，無(wú)人機(jī)還可以有效地規(guī)避救援人員傷亡等問(wèn)題。與此同時(shí)，依托先進(jìn)的傳感、檢測(cè)等技術(shù)，無(wú)人機(jī)參與的航空應(yīng)急救援還可以實(shí)時(shí)檢測(cè)災(zāi)情并將數(shù)據(jù)傳回，成為救援不可或缺的重要組成部分，并顯示出在應(yīng)急救援市場(chǎng)方面的巨大潛力和產(chǎn)品需求。在國(guó)際社會(huì)，無(wú)人機(jī)成為了復(fù)雜氣象或地理?xiàng)l件下應(yīng)急救援的重要手段。應(yīng)急無(wú)人機(jī)應(yīng)用于各類危險(xiǎn)任務(wù)場(chǎng)合，有效減少人身傷害。

應(yīng)急無(wú)人機(jī)具有操作簡(jiǎn)單、應(yīng)用靈活、成本低廉、適應(yīng)性強(qiáng)、覆蓋面廣等明顯優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用于應(yīng)急通信領(lǐng)域之中，不只能解決地形、氣候、自然災(zāi)害等對(duì)設(shè)施建設(shè)的限制，有效保障應(yīng)急通信服務(wù)的普及，同時(shí)還能進(jìn)一步提高應(yīng)急通信保障能力和水平，讓通信服務(wù)更穩(wěn)定、更持久、覆蓋面更廣，以及通信質(zhì)量更佳。除此以外，應(yīng)急無(wú)人機(jī)作為一個(gè)集成平臺(tái)，還能將人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G、傳感器等智能技術(shù)與設(shè)備融為一體，讓應(yīng)急通信變得更加智能、順暢和精確。在無(wú)人機(jī)的加持之下，不管是偏遠(yuǎn)地區(qū)的通信需求還是災(zāi)區(qū)救援時(shí)的通信需求，抑或是戰(zhàn)場(chǎng)、邊防等方面的通信需求，都能得到充分的供給和滿足。應(yīng)急無(wú)人機(jī)支持自動(dòng)顯示在對(duì)應(yīng)的地理位置上，便于首一時(shí)間了解現(xiàn)場(chǎng)的整體狀況。南通空中應(yīng)急無(wú)人機(jī)采購(gòu)

救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)能夠通過(guò)合理部署，實(shí)時(shí)監(jiān)控災(zāi)區(qū)情勢(shì)。常州高層滅火應(yīng)急無(wú)人機(jī)采購(gòu)

救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)?具有在大面積上快速提供態(tài)勢(shì)感知的直接能力。它們減少了緊急情況下搜救人員或救援人員的時(shí)間和數(shù)量，并大幅度降低了搜救行動(dòng)的成本和風(fēng)險(xiǎn)。有了正確的有效載荷，無(wú)人機(jī)就能夠在具有挑戰(zhàn)性的條件下無(wú)論白天或黑夜提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和成像，并且不會(huì)對(duì)人員造成風(fēng)險(xiǎn)。例如，在夜間應(yīng)急搜索的情況下，無(wú)人機(jī)可以安裝紅外（IR）紅外熱像儀，即使在茂密的植被中也可以在黑暗中看到并檢測(cè)人體熱量。在消防行動(dòng)中，無(wú)人機(jī)可以更好地進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，而不會(huì)使搜救隊(duì)伍處于危險(xiǎn)之中。這不只有助于適當(dāng)部署消防和救援資源，而且可以及時(shí)挽救生命。常州高層滅火應(yīng)急無(wú)人機(jī)采購(gòu)