照明無(wú)人機(jī)系留電源系統(tǒng)，包含機(jī)載電源（天空端）和一體化收放線機(jī)（地面端）兩大部分。系統(tǒng)可將單相交流電轉(zhuǎn)換成直流高電壓，通過(guò)高性能鎳合金供電線纜傳輸?shù)綑C(jī)載電源，長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)地為飛行器供電。手自一體化收放線機(jī)，高度集成了地面電源、高性能供電線纜和自動(dòng)收放線裝置，輕量便攜，保護(hù)性強(qiáng)，可有效減小線纜受到撞擊和折彎，線纜收放自如。KD-M300系留電源系統(tǒng)適配DJI經(jīng)緯M300飛行平臺(tái)，提供長(zhǎng)達(dá)110米的供電線纜，即插即用，配合凱地?zé)o人機(jī)矩陣燈、大功率云臺(tái)燈等可滿足長(zhǎng)時(shí)間大面積的應(yīng)急照明需求。照明無(wú)人機(jī)是一款可以用于高空照明的無(wú)人機(jī)。四川應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)

照明無(wú)人機(jī)功能特點(diǎn)：（1）飛行平臺(tái)具備垂直起降能力，對(duì)起降點(diǎn)要求低，整個(gè)系統(tǒng)執(zhí)行任務(wù)方便、靈活，適合在硬件條件比較惡劣的邊境線、邊境重要區(qū)域執(zhí)行飛行任務(wù)；（2）飛行系統(tǒng)續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，通過(guò)掛載相應(yīng)適用設(shè)備可對(duì)目標(biāo)進(jìn)行空中偵察、跟蹤、拍攝取證，具備在任務(wù)點(diǎn)實(shí)施長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的監(jiān)視能力；（3）載荷能力大，作業(yè)類(lèi)型豐富，可通過(guò)掛載航攝相機(jī)、激光雷達(dá)、合成孔徑雷達(dá)、光電吊艙等任務(wù)載荷，能夠獲取各類(lèi)圖像、影像、音頻等豐富的數(shù)據(jù)，并可進(jìn)行夜間作業(yè)；上海大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)價(jià)格空中照明無(wú)人機(jī)可用于情報(bào)、視頻監(jiān)視和偵察、災(zāi)難應(yīng)急處理、公共事件管理和安全、交通監(jiān)控等各種應(yīng)用。

照明無(wú)人機(jī)，可在到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)3分鐘內(nèi)完成部署，提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度50米，單機(jī)模式能有效照亮約6000平方米，光通量10萬(wàn)流明，可多機(jī)操作、可無(wú)限疊加。系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便，有一鍵起降功能，可適應(yīng)-30°C-60°環(huán)境溫度。一體機(jī)箱重約15公斤，飛行組件重約1.3公斤，螺旋槳采用防傷人設(shè)計(jì)，安全可靠，其帶拖輪設(shè)計(jì)，攜帶更方便。此外，與受限于高度和位置的普通固定照明相比，照明無(wú)人機(jī)因具有高度和可移動(dòng)優(yōu)勢(shì)，其光照無(wú)死角、無(wú)浪費(fèi)，可大量降低光污染，提升光效率，降低能耗80%以上。

照明無(wú)人機(jī)作為無(wú)人機(jī)的一個(gè)分支，將無(wú)人機(jī)和高性能鎳合金供電線纜及系留控制系統(tǒng)結(jié)合而實(shí)現(xiàn)的照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，通過(guò)綜合纜繩傳輸電能，其結(jié)構(gòu)大小、制作材料可以根據(jù)應(yīng)用需求來(lái)設(shè)計(jì)，體積不會(huì)受到較大限制，且機(jī)動(dòng)性能強(qiáng)。系留滯空系統(tǒng)可以不受電能限制而長(zhǎng)時(shí)間停留在空中，主要應(yīng)用于長(zhǎng)時(shí)間不間斷的空中監(jiān)控、視頻轉(zhuǎn)播、應(yīng)急照明和應(yīng)急通訊，事件處置、晚間作業(yè)、施工等難點(diǎn)，也可以搭載特制應(yīng)急通訊中繼設(shè)備。南京百佳科航航空科技有限公司。空中照明無(wú)人機(jī)較常見(jiàn)的用途是為現(xiàn)場(chǎng)提供持續(xù)的監(jiān)視能力。

照明無(wú)人機(jī)有獨(dú)特的安全優(yōu)勢(shì)，系纜無(wú)人機(jī)主要是高空穩(wěn)定懸停，不需要做機(jī)動(dòng)動(dòng)作，這樣就決定了無(wú)人機(jī)只是起飛、穩(wěn)定懸停、降落這三個(gè)過(guò)程，這就使得故障率大幅度降低，而且飛機(jī)失控也有線纜系著，飛不出以線纜長(zhǎng)度為半徑的一個(gè)圓形區(qū)域，風(fēng)險(xiǎn)大幅度降低。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以符合法規(guī)?，F(xiàn)在無(wú)人機(jī)禁區(qū)域越來(lái)越多，系纜設(shè)備不屬于無(wú)人機(jī)，所以可工作的區(qū)域更廣。照明無(wú)人機(jī)，為解決夜間野外應(yīng)急照明，在復(fù)雜地形的大范圍、長(zhǎng)時(shí)間、可移動(dòng)照明提供了一種全新的解決方案。照明無(wú)人機(jī)可以在很寬的光學(xué)范圍內(nèi)提供實(shí)時(shí)監(jiān)視。上海大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)購(gòu)買(mǎi)

系留一體照明無(wú)人機(jī)，可實(shí)現(xiàn)高空大范圍照明。四川應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)

照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要由地面電源基站，電纜絞盤(pán)，電纜，空中降壓模塊，多旋翼無(wú)人機(jī)，以及照明燈組成。電源基站利用便攜式交流發(fā)電機(jī)或內(nèi)置電池提供電源，通過(guò)電纜傳輸?shù)綗o(wú)人機(jī)上，從而將電力從地面基站傳輸?shù)綗o(wú)人機(jī)。因此無(wú)人機(jī)在需要時(shí)可以全天候長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行。這對(duì)于需要無(wú)人機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不間斷運(yùn)行的應(yīng)用場(chǎng)景常有用，比如長(zhǎng)時(shí)間的視頻監(jiān)控，夜間應(yīng)急照明。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有飛行靈活性高、滯空時(shí)間長(zhǎng)、掛載能力大等特點(diǎn)，作為空中監(jiān)控平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)對(duì)陸地邊境線等重要區(qū)域進(jìn)行巡查，并通過(guò)不同的掛載可以對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分類(lèi)和識(shí)別，可以大幅度提高邊境巡防工作效率，提升邊防部門(mén)管控能力。四川應(yīng)急通信照明無(wú)人機(jī)報(bào)價(jià)