城市感知體系如果作為環(huán)境感知體系，本身也由端側(cè)、網(wǎng)側(cè)、平臺(tái)側(cè)、安全側(cè)組成，而它“深入”融入城市智能體之后，各部分又能夠與智能體有機(jī)地組合起來，就能讓城市智能體的“五官”具備更為強(qiáng)大的“視覺、聽覺、嗅覺、觸覺”，更好地使能智慧城市的精細(xì)化感知、精細(xì)化治理。無論智慧城市怎樣發(fā)展，落腳點(diǎn)都必須是為“人”服務(wù)，而城市感知體系目前在城市的公共安全、公共設(shè)施和公共服務(wù)等應(yīng)用場(chǎng)景方面，也帶來了全新的價(jià)值，不但能夠驅(qū)動(dòng)城市的精細(xì)化治理，更能讓城市真正充滿流動(dòng)的“智慧”。比如，在城市公共安全方面，綜合管廊相較于傳統(tǒng)地下管網(wǎng)建設(shè)，管廊內(nèi)設(shè)備維護(hù)以及巡檢有更高的要求，而通過在設(shè)備中引入OpenHarmony系統(tǒng)，就能實(shí)現(xiàn)單一設(shè)備對(duì)接控制多種設(shè)備，比較大化幫助廊內(nèi)巡檢人員，顯著提高廊內(nèi)設(shè)備巡檢、維護(hù)效率。突破連續(xù)、高精度和準(zhǔn)實(shí)時(shí)時(shí)空信息感知技術(shù)瓶頸，構(gòu)建城市群-街區(qū)的多尺度綜合感知服務(wù)系統(tǒng)。多源環(huán)境感知企業(yè)

智慧社區(qū)的構(gòu)建領(lǐng)域零散、 應(yīng)用水平也不高,作為智慧城市組成的基本單元，己有的智能小區(qū)、數(shù)字社區(qū)等建設(shè)方案也存在著不同程度的問題，智慧社區(qū)所面臨的主要問題包括: (1)智慧社區(qū)缺乏智慧化，只是空泛的管理模式，沒有做到；(2)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)，普智慧化的精細(xì)管理以及為人們提供個(gè)性化的服務(wù):遍適用性的信息共享和業(yè)務(wù)協(xié)同的機(jī)制尚未建立，從行業(yè)到企業(yè)，各自都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，相互間的兼容性差， 從而給用戶生活帶來不便， 用戶如果要增加或替換就很可能導(dǎo)致該設(shè)備無法有效地融入到已有的系統(tǒng)中:家中的智能設(shè)備。視覺環(huán)境感知攝像頭環(huán)境感知系統(tǒng)利用百度AI 圖像視頻識(shí)別能力，實(shí)現(xiàn)環(huán)境違法違規(guī)事件及時(shí)發(fā)現(xiàn)科學(xué)治理，提高環(huán)境治理能力。

基于空天地集成化的傳感網(wǎng)，有望實(shí)現(xiàn)前所未有的城市感知能力，其中*有價(jià)值的就是多尺度感知能力。多尺度的城市感知意味著從感知手段、內(nèi)容、精度和時(shí)效都是多尺度的，感知手段包括觀測(cè)平臺(tái)(衛(wèi)星、無人機(jī)、測(cè)量車、行業(yè)網(wǎng)、機(jī)器人、智能手機(jī))；感知范圍包括城市群、城市和街區(qū)；感知精度以米、分米、厘米；感知時(shí)效性包括季度、周、即時(shí)。這種由一張網(wǎng)和一平臺(tái)支撐的綜合感知信息，可實(shí)現(xiàn)城市群趨勢(shì)分析、城市運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)和街區(qū)個(gè)體行為跟蹤。這是基于空天地集成化傳感網(wǎng)的城市綜合感知相比于傳統(tǒng)的城市感知網(wǎng)絡(luò)突出的特征和比較大的優(yōu)勢(shì)。

智慧環(huán)保的價(jià)值：提高管理效率，提升環(huán)境保護(hù)效果，解決人員缺乏與監(jiān)管任務(wù)繁重的矛盾。企業(yè)：提高企業(yè)管理水平，對(duì)企業(yè)產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢渣數(shù)量可準(zhǔn)確掌握，承擔(dān)起企業(yè)應(yīng)用的社會(huì)責(zé)任。公眾：滿足公眾對(duì)于環(huán)境狀況的知情權(quán)，還可以環(huán)境污染舉報(bào)與投訴處理平臺(tái)。智慧環(huán)保建設(shè)困境國(guó)家相關(guān)政策不盡完善，環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)未明，概念普及程度不夠，環(huán)境管理理念、方法、體制、機(jī)制不匹配，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃與組織；行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)并不成熟，技術(shù)的應(yīng)用和產(chǎn)品都未能普及，環(huán)保物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中環(huán)境監(jiān)控、環(huán)境信息共享范圍與協(xié)同能力尚不能滿足環(huán)境保護(hù)的需要，企業(yè)科技創(chuàng)新意識(shí)不夠，應(yīng)用思路和前景堪憂；公眾環(huán)保意識(shí)提高，但相關(guān)政策及公共服務(wù)水平不能有效匹配，參與渠道受阻，難以滿足環(huán)保相關(guān)產(chǎn)業(yè)的普及發(fā)展。信息聚焦服務(wù)等多種方法和技術(shù)，構(gòu)建互聯(lián)互通的城市感知基礎(chǔ)體系。

城市感知體系可以形象地理解為智慧城市的“神經(jīng)末梢”。通過城市全域的泛感知建設(shè)，能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)態(tài)的城市感知，精細(xì)的控制，成為智慧城市的“視覺、聽覺、嗅覺、觸覺”的有機(jī)組成，讓城市能夠隨時(shí)感知到每一處的相關(guān)動(dòng)態(tài)，研判城市運(yùn)行的趨勢(shì)和規(guī)律，提前發(fā)現(xiàn)城市潛在運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，精細(xì)給出預(yù)警信息，不僅可以為科學(xué)決策提供有效地技術(shù)支撐保障，同時(shí)也真正讓智慧城市建設(shè)做到“以人為本，服務(wù)于民”。換句話說，具備了感知體系的“城市智能體”，可以讓城市智能中樞運(yùn)行更加的“通暢”。環(huán)境感知系統(tǒng)描述傳感器靜態(tài)特性的參數(shù)主要有：線性度，靈敏度，滯后，重復(fù)度，漂移等。聽覺環(huán)境感知建設(shè)

實(shí)現(xiàn)城市群至街區(qū)的地表要素變化信息、人車物運(yùn)動(dòng)目標(biāo)和室內(nèi)地下復(fù)雜場(chǎng)景的在線感知，并提供按需服務(wù)。多源環(huán)境感知企業(yè)

建設(shè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，促進(jìn)開放可持續(xù)。城市感知體系的產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)成非常豐富，涵蓋了眾多的參與主體，共創(chuàng)共建共享城市感知體系勢(shì)在必行?；诖?，未來以標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)，共同打造城市感知體系產(chǎn)業(yè)生態(tài)，并根據(jù)不同發(fā)展階段采取對(duì)應(yīng)的產(chǎn)業(yè)推進(jìn)策略，匹配產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑與市場(chǎng)需求，才能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游都能夠健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)城市感知體系參與各方的多方共贏?？偟膩砜?，在數(shù)字化浪潮下，萬物互聯(lián)將不再是一句口號(hào)，以感知塑造智能、智能提升認(rèn)知、認(rèn)知銳化感知，推動(dòng)城市數(shù)字化轉(zhuǎn)型條塊深度融合，實(shí)現(xiàn)智慧城市可持續(xù)發(fā)展，是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的必然選擇，也是推進(jìn)國(guó)家治理現(xiàn)代化的重要途徑，相信隨著城市感知體系的建設(shè)加速推進(jìn)，將會(huì)更好地實(shí)現(xiàn)城市精細(xì)化治理，讓智慧城市真正為老百姓創(chuàng)造美好生活，并激發(fā)千行百業(yè)的創(chuàng)新活力。多源環(huán)境感知企業(yè)