PBT工程塑料的工藝條件:干燥處理:這種材料在高溫下很容易水解,因此加工前的干燥處理是很重要的。建議在空氣中的干燥條件為120℃,6~8小時(shí),或者150℃,2~4小時(shí)。濕度必須小于0.03%。如果用吸濕干燥器干燥,建議條件為150℃,2.5小時(shí)。熔化溫度:225~275℃,建議溫度:250℃。模具溫度:對(duì)于未增強(qiáng)型的材料為40~60℃。要很好地設(shè)計(jì)模具的冷卻腔道以減小塑件的彎曲。熱量的散失一定要快而均勻。建議模具冷卻腔道的直徑為12mm。注射壓力:中等(較大到1500bar)。注射速度:應(yīng)使用盡可能快的注射速度(因?yàn)镻BT的凝固很快)。流道和澆口:建議使用圓形流道以增加壓力的傳遞(經(jīng)驗(yàn)公式:流道直徑=塑件厚度+1.5mm)。主要用作保險(xiǎn)杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門(mén)、車燈罩、燃油管、散熱器以及發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)零部件等。連云港工程塑料報(bào)價(jià)
2010年,我國(guó)工程塑料消費(fèi)量達(dá)244.3萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11%,是全球需求增長(zhǎng)較快的國(guó)家;2011年我國(guó)工程塑料消費(fèi)量為272萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)11.34%。我國(guó)工程塑料消費(fèi)量將達(dá)到337萬(wàn)噸,2015年達(dá)到417萬(wàn)噸。工程塑料因其優(yōu)異的穩(wěn)定性、良好的耐熱和耐化學(xué)性以及強(qiáng)度,應(yīng)用領(lǐng)域普遍,其需求持續(xù)快速增長(zhǎng)。工程塑料的主要用途之一是替代金屬在各種終端行業(yè)中的應(yīng)用。特別是日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求汽車減少排放量和提高燃油經(jīng)濟(jì)性,工程塑料正大量應(yīng)用于汽車和運(yùn)輸行業(yè)。余姚工程塑料廠家工程塑料需要進(jìn)行特殊回收操作。
在機(jī)械上,工程塑料可用于軸承、齒輪、絲杠螺母、密封件等機(jī)械零件和殼體、蓋板、手輪、手柄、緊固件及管接頭等機(jī)械結(jié)構(gòu)件上。在電子電器上,工程塑料可用于電線電纜包覆、印刷線路板、絕緣薄膜等絕緣材料和電器設(shè)備結(jié)構(gòu)件上。在家用電器上,工程塑料可用于電冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)器、電視機(jī)、電風(fēng)扇、吸塵器、電熨斗、微波爐、電飯煲、收音機(jī)、組合音響設(shè)備與照明器具上。在化工上,工程塑料可用于熱交換器、化工設(shè)備襯里等化工設(shè)備上和管材及管配件、閥門(mén)、泵等化工管路中。
聚酰亞胺(PI )工程塑料成型方法包括壓縮模塑、浸漬、注塑、擠出、壓鑄、涂覆、流延、層合、發(fā)泡、傳遞模塑。PI在航空、汽車、電子電器、工業(yè)機(jī)械等方面均有應(yīng)用,可作發(fā)動(dòng)機(jī)供燃系統(tǒng)零件、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)元件、壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)零件、扣件、花鍵接頭和電子聯(lián)絡(luò)器,還可做汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件、軸承、活塞套、定時(shí)齒輪,電子工業(yè)上做印刷線路板、絕緣材料、耐熱性電纜、接線柱、插座、機(jī)械工業(yè)上做耐高溫自潤(rùn)滑軸承、壓縮機(jī)葉片和活塞機(jī)、密封圈、設(shè)備隔熱罩、止推墊圈、軸襯等。工程塑料比較的安全健康。
涉及汽車?yán)鋮s及散熱系統(tǒng)的增強(qiáng)尼龍工程塑料應(yīng)用主要有:散熱器水室、膨脹箱、節(jié)溫器罩殼、風(fēng)扇頁(yè)片及風(fēng)扇支架等。玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66材料在相對(duì)較高的溫度下且在防凍劑環(huán)境中仍能保持其機(jī)械性能。不只如此,為為占領(lǐng)未來(lái)的至高點(diǎn),新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻部件用尼龍新材料,在同等使用條件的使用壽命比標(biāo)準(zhǔn)牌號(hào)提高了70%以上,其制造的部件可以在高達(dá)160°C的冷凍液環(huán)境下使用。工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機(jī)器零部件等的塑料。工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能,剛性大,蠕變小,機(jī)械強(qiáng)度高,耐熱性好,電絕緣性好,可在較苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中長(zhǎng)期使用,可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用,但價(jià)格較貴,產(chǎn)量較小。PPS耐腐蝕性接近聚四氟乙烯。江陰汽車工程塑料供貨商
重量輕,比強(qiáng)度高,并具有突出的減摩、耐磨性。連云港工程塑料報(bào)價(jià)
聚甲醛(POM)是一種性能優(yōu)良的工程塑料,在國(guó)外有“奪鋼”、“ 超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強(qiáng)度和鋼性,在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤(rùn)滑性、良好的耐疲勞性,并富于彈性,此外它還有較好的耐化學(xué)品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本,正在替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領(lǐng)的市場(chǎng),如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件,自問(wèn)世以來(lái),POM已經(jīng)普遍應(yīng)用于電子電氣、機(jī)械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。在很多新領(lǐng)域的應(yīng)用,如醫(yī)療技術(shù)、運(yùn)動(dòng)器械等方面,POM也表現(xiàn)出較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。連云港工程塑料報(bào)價(jià)