PBT工程塑料在加工薄壁制件時，只需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。PBT的應用（通常指改性品種）；電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；汽車：外裝零件：主要有轉角格珊、發(fā)動機放熱孔罩等；內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統(tǒng)閥；汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。（PBT用于汽車上的數(shù)目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現(xiàn)，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）工程塑料被普遍應用于電子電氣、汽車、建筑等行業(yè)。溫州樂清建筑工程塑料供應商

改性PC工程塑料由于具有高機械性能和良好的外觀，在汽車上主要用于外裝件和內裝件，用途非常普遍的是PC/ABS工程塑料和PC/PBT工程塑料。汽車內裝件 PC/ABS工程塑料是非常適合用于汽車內裝件的工程材料。這是因為PC/ABS工程塑料具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性，良好的加工流動性。也是制造汽車儀表板的理想工程材料。PC/ABS工程塑料的熱變形溫度為110℃～135℃，完全可以滿足熱帶國 家炎熱的夏天中午汽車在室外停放的受熱要求。PC/ABS工程塑料有良好的涂飾性和對覆蓋膜的黏附性，因此用PC/ABS工程塑料制成的儀表板無需進行表面預處理，可以直接噴涂軟質面漆或覆涂PVC膜。PC/ABS工程塑料還用來制造汽車儀表板周圍部件、防凍板、車門把手、陰流板、托架、轉向柱護套、裝飾板、空調系統(tǒng)配件等汽車零部件。溫州樂清建筑工程塑料工程塑料是一些儀器儀表的優(yōu)先材料。

工程塑料TPU塑料的特性：耐磨性能：當材料在使用過程中經常受摩擦、刮磨、研挫等機械作用，會引起其表面逐步磨損，因此材料的選擇磨耗性顯得非常重要。TPU塑膠原料耐磨性能優(yōu)異，較天然橡膠耐磨五倍以上，是耐磨制品推薦的材料之一。拉伸性能：拉伸強度高達70MPa ,斷裂伸長率可高達1000%。撕裂性能：彈性體在應用時由于產生裂口擴大而使之破壞稱為撕裂，撕裂強度就是材料抵抗撕裂作用的能力;一般而言TPU塑料具有較高的抗撕裂能力，撕裂強度與一些常用的橡塑膠比較是非常優(yōu)異的。

聚對苯二甲酸丁二醇酯是特種工程塑料的一種,聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）工程塑料是一種熱塑性聚酯，非增強型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比，加工性能和電性能較好。PBT玻璃化溫度低，模具溫度在50℃時即可迅速結晶，加工周期短。聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）被普遍應用于電子、電氣和汽車工業(yè)中。由于PBT的高絕緣性及耐溫性可用作電視機的回掃變壓器、汽車分電盤和點火線圈、辦公設備殼體和底座、各種汽車外裝部件、空調機風扇、電子爐灶底座、辦公設備殼件。具有優(yōu)良的耐水、耐蒸汽性能，制品具較高的拉伸強度和抗沖強度。

由于PBT工程塑料的結晶速度很高，因此它的粘性很低，塑件加工的周期時間一般也較低。應用范圍：家用器具(食品加工刀片、真空吸塵器元件、電風扇、頭發(fā)干燥機殼體、咖啡器皿等)，電器元件(開關、電機殼、保險絲盒、計算機鍵盤按鍵等)，汽車工業(yè)(散熱器格窗、車身嵌板、車輪蓋、門窗部件等)。對于有玻璃添加劑類型的材料，流程方向的收縮率可以減小，但與流程垂直方向的收縮率基本上和普通材料沒有區(qū)別。一般材料收縮率在1.5%~2.8%之間。含30%玻璃添加劑的材料收縮0.3%~1.6%之間。熔點(225'C)和高溫變形溫度都比PET材料要低。維卡軟化溫度大約為170°C。玻璃化轉換溫度(glasstrasitiotemperature)在22°C到43C之間。在工程塑料的聚集態(tài)結構中有結晶區(qū)和非晶區(qū)，可以通過添加其它物質容易地對進行改性，賦予其各種功能。蘇州張家港通用塑料工程塑料批發(fā)

工程塑料易于表面印刷、涂層和鍍層處理。溫州樂清建筑工程塑料供應商

增強PA工程塑料的品種繁多，幾乎所有的聚酰胺材料都可以制得增強品種。主要商品化品種有：增強PA6、增強PA66、增強PA46、增強PA1010、增強PA610等。其中產量較大的是增強PA6和PA66。常用的聚酰胺增強材料有玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維，無機晶須也被用于聚酰胺的增強。聚苯硫醚：簡稱PPS。PPS的突出性能有：良好的耐熱性能，可在180～220℃溫度范圍內使用；耐腐蝕性接近聚四氟乙烯；電性能優(yōu)異；機械性能優(yōu)異；阻燃性能好。PPS的不足之處有：價格太高，在耐高溫塑料中屬于低價位，但比通用工程塑料高許多；韌性差，性脆；加工中粘度不穩(wěn)定。溫州樂清建筑工程塑料供應商