工程塑料可作工程材料和代替金屬制造機(jī)器零部件等的塑料。 [1]  工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，剛性大，蠕變小，機(jī)械強(qiáng)度高，耐熱性好，電絕緣性好，可在較苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中長(zhǎng)期使用，可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用，但價(jià)格較貴，產(chǎn)量較小。工程塑料的性能特點(diǎn)主要是：（1）與通用塑料相比，具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能，在的溫度范圍內(nèi)機(jī)械性能優(yōu)良，適宜作為結(jié)構(gòu)材料使用；（2）耐腐蝕性良好，受環(huán)境影響較小，有良好的耐久性；（3）與金屬材料相比，容易加工，生產(chǎn)效率高，并可簡(jiǎn)化程序，節(jié)省費(fèi)用；（4）有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性；（5）重量輕，比強(qiáng)度高，并具有突出的減摩、耐磨性。特種工程塑料主要是指耐熱達(dá)150℃以上的工程塑料。宿遷耐高溫的工程塑料供貨商

工程塑料，按化學(xué)組成分類可分為聚酰胺類、聚酯類、聚醚類、聚烯烴類、芳雜環(huán)類和含氟類聚合物。按結(jié)晶程度分類按照聚合物的物理狀態(tài)，可分為結(jié)晶型和無(wú)定型兩類。聚合物的結(jié)晶能力與分子結(jié)構(gòu)規(guī)整性、分子間力、分子鏈柔順性能等因素相關(guān)，結(jié)晶程度還會(huì)受拉力、溫度等外界因素的影響。利用聚合物的物理狀態(tài)也可部分地表征聚合物的結(jié)構(gòu)和共同特性，是常用的一種分類方法。按耐熱性分類通常按長(zhǎng)期連續(xù)使用溫度劃分為兩類：使用溫度在100～150℃的塑料（如通用工程塑料和改性工程塑料等）；使用溫度在150℃以上的塑料（如特種工程塑料）。近年來(lái)，隨著高新技術(shù)在工程塑料中的應(yīng)用，特別是改性技術(shù)、配方設(shè)計(jì)技術(shù)的深入發(fā)展，使得其牌號(hào)與各品級(jí)數(shù)量與日俱增，性能不斷提高，應(yīng)用領(lǐng)域迅速擴(kuò)展，已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、建設(shè)和人民日常生活不可或缺的重要工程材料之一，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭。常州耐高溫工程塑料費(fèi)用純PPS因性脆很少單獨(dú)使用，應(yīng)用的PPS為其改性能品種。

工程塑料的性能特點(diǎn)1、能承受一定的外力作用；2、有良好的機(jī)械性能和尺寸穩(wěn)定性；3、在高、低溫下仍能保持其優(yōu)良性能，可用作工程結(jié)構(gòu)件。工程塑料的主要性能熱性質(zhì)：玻璃化溫度（Tg）及熔點(diǎn)（Tm）；熱變形溫度（HDT）高；長(zhǎng)期使用溫度高（UL-746B）；使用溫度范圍大；熱膨脹系數(shù)小。機(jī)械性質(zhì)：度、高機(jī)械模數(shù)、低潛變性、強(qiáng)耐磨損及耐疲勞性。其它：耐化學(xué)藥品性、抗電性、耐燃性、耐候性、尺寸安定性佳。工程塑料的主要特性1、質(zhì)量輕、相對(duì)密度小工程塑料的相對(duì)密度一般在1.0~2.0之間，遠(yuǎn)低于金屬。自重輕，可替代一些傳統(tǒng)的金屬材料用于航空飛行器、車輛等領(lǐng)域。2、較高的比強(qiáng)度用玻璃纖維、碳纖維等纖維增強(qiáng)，可以提高抗張強(qiáng)度，*拉伸強(qiáng)度與相對(duì)密度的比值一般在1500-1700，甚到高達(dá)4000（鋼1600，鋁1500）3、突出的耐磨和自潤(rùn)滑性能用工程塑料作摩擦零件，與耐磨金屬合金相對(duì)，磨耗量低于1：5，氟塑料更佳。4、優(yōu)良的機(jī)械性能在較寬的溫度范圍內(nèi)，許多工程塑料，尤其是增強(qiáng)的工程塑料有優(yōu)異的抗沖擊和耐疲勞性能。

福塑通塑料科技經(jīng)營(yíng)的工程塑料有哪些？工程塑料主要包括聚碳酸智(PC)、聚酰胺(尼龍，PA)、聚甲醛(POM)、聚苯醚PPO)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(PPS)、聚芳基酯等。聚酰胺(PA.俗名：尼龍)由于獨(dú)特的低比重、高抗拉強(qiáng)度、耐磨、自潤(rùn)滑性好、沖擊韌性優(yōu)異、具有剛?cè)峒鎮(zhèn)涞男阅芏A得人們的重視，加之其加工簡(jiǎn)便、效率高、比重輕(只有金屬的1/7)、可以加工成各種制品來(lái)代替金屬，普遍用于汽車及交通運(yùn)輸業(yè)。典型的制品有泵葉輪、風(fēng)扇葉片、閥座、襯套、軸承各種儀表板、汽車電器儀表冷熱空調(diào)節(jié)閥等零部件，大約每輛汽車消耗尼龍制品達(dá)3.6~4千克。工程塑料主要包括聚碳酸智、聚酰胺、聚甲醛、聚苯醚、聚酯、聚苯硫醚、聚芳基酯等。

成型特性1、結(jié)晶料熔點(diǎn)較高，熔融溫度范圍窄，熱穩(wěn)定性差，料溫超過(guò)300度、滯留時(shí)間超過(guò)30min即分解。較易吸濕，需干燥，含水量不得超過(guò)0.3%；2、流動(dòng)性好，易溢料。宜用自鎖時(shí)噴嘴，并應(yīng)加熱；3、成型收縮范圍及收縮率大，方向性明顯，易發(fā)生縮孔、變形等；4、模溫按塑件壁厚在20-90度范圍內(nèi)選取，注射壓力按注射機(jī)類型、料溫、塑件形狀尺寸、模具澆注系統(tǒng)選定，成型周期按塑件壁厚選定。樹(shù)脂粘度小時(shí)，注射、冷卻時(shí)間應(yīng)取長(zhǎng)，并用白油作脫模劑；5、模具澆注系統(tǒng)的形式和尺寸，增大流道和澆口尺寸可減少縮水。工程塑料的性能特點(diǎn)主要是：與通用塑料相比，具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能。鹽城耐高溫工程塑料供貨商

具有優(yōu)良的耐水、耐蒸汽性能，制品具較高的拉伸強(qiáng)度和抗沖強(qiáng)度。宿遷耐高溫的工程塑料供貨商

程塑料可作工程材料和代替金屬制造機(jī)器零部件等的塑料。工程塑料具有優(yōu)良的綜合性能，剛性大，蠕變小，機(jī)械強(qiáng)度高，耐熱性好，電絕緣性好，可在較苛刻的化學(xué)、物理環(huán)境中長(zhǎng)期使用，可替代金屬作為工程結(jié)構(gòu)材料使用，但價(jià)格較貴，產(chǎn)量較小。工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料；后者主要是指耐熱達(dá)150℃以上的工程塑料，主要品種有聚酰亞胺、聚苯硫醚、聚砜類、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟樹(shù)脂等。宿遷耐高溫的工程塑料供貨商

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