PA46是一種高性能聚酰胺(尼龍)類工程塑料，由荷蘭皇家帝斯曼公司開發(fā).PA46具有優(yōu)異的耐磨性、耐疲勞性和抗沖擊性，因此在工業(yè)齒輪、傳動系統(tǒng)和汽車零部件等領域有著的應用.本文將對PA46齒輪的性能特點、生產工藝和市場應用進行詳細介紹，并展望其未來發(fā)展趨勢.2.PA46齒輪的性能特點2.1耐磨性PA46具有良好的耐磨性，能夠在惡劣環(huán)境下長時間保持良好的摩擦性能.這使得PA46齒輪在工業(yè)齒輪、傳動系統(tǒng)等領域具有很好的應用前景.2.2耐疲勞性PA46具有較高的耐疲勞性，能夠承受長期循環(huán)載荷而不發(fā)生裂紋或斷裂.這使得PA46齒輪在汽車零部件、航空發(fā)動機等領域具有很好的應用前景.荷蘭帝斯曼PA46系列Stnayl有著高溫下的耐磨性。江陰帝斯曼PA46系列報價

帝斯曼PA46原料是荷蘭DSM公司于1980年開發(fā)成功的高熔點、高性能、高吸水率的樹脂它在電子電器、汽車等領域獲得了的應用.PA46優(yōu)點：PA46是一種多用途、玻璃增強、符合ULVO規(guī)定的的阻燃型U級材料.具有易加工性和的流動性能具有的抗拉強度、良好的絕熱性能阻燃；可電鍍；經熱穩(wěn)處理的；耐熱的高剛度保持性能，同時表現(xiàn)出良好的高溫抗蠕變性.剛度和蠕變模量由于相同玻璃增強程度的PPS、PEI和PES它可以用于薄壁部分達到0.1毫米的零件而沒有飛邊.無錫帝斯曼 TW200F6塑料粒子費用帝斯曼PA46主要用在哪些方面？

在全球精細化工生產企業(yè)中，歷經百年不倒的化工企業(yè)屈指可數(shù)，其中帝斯曼是平頭哥始終為之欽佩并敬仰的化工企業(yè)之一，他們經歷了118個年頭，始終處于全球化工企業(yè)的頂端，并且在全球化競爭浪潮下屹立不倒，目前成為全球多元一體化的精細化工巨擘，是他們這118年內注重研發(fā)投入、堅持多元化協(xié)同布局發(fā)展的典型。這些寶貴的品質，使帝斯曼成功跨越滄桑百年，抵御周期沖擊。帝斯曼從煤化工起家，逐漸發(fā)展焦爐煤氣、化肥、橡膠塑料、精細化學品和高性能材料。歷經5個時代，帝斯曼已經完全剝離傳統(tǒng)煤炭開采業(yè)務，成為以高性能材料和精細化學品為主業(yè)的全球化工巨頭，位列2019年C&ENNews全球化工50強第27位。

帝斯曼PA46 Stanyl塑膠原料特性:Stanyl的優(yōu)異特性使其在降低成本、延長使用壽命和可靠性等方面具有重要的優(yōu)勢。在易于加工設計方面，Stanyl具有與高溫樹脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。模具商和終端用戶可獲得的優(yōu)勢包括：Stanyl的PA46：耐高溫性能，可在機罩下長期使用，無鉛焊接加工。 由于其低蠕變性、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性可延長使用壽命，性能更加可靠。周期時間縮短即可提高制模設備30%生產效率(由于高流動性可通過增加模腔數(shù)量提高生產效率) 。能夠均勻填充壁厚度極薄的產品，從而可輕松注塑的產品。采用80°C(175°F)水熱注模，可實現(xiàn)經濟、安全和便捷的加工 。 無飛邊現(xiàn)象，因此無需后處理 。 如果高溫應用要求具有更高耐熱性能的材料，可直接使用與PA6，PA66或聚脂相同的模具，無需更換。DSM性能材料集群內的企業(yè)集團，帝斯曼工程塑料宣布推出的Stanyl PA46 F9高流動性。Stanyl PA46 F8的高流動性類似的液晶聚合物（LCP），再加上為薄壁或高度詳細的部件的高流動特性和熱和抗翹曲性，顯著地降低了成本的工程材料的量產。4.阻燃 ; 可電鍍 ; 經熱穩(wěn)處理的;耐熱的 。

帝斯曼PA46 Stanyl塑膠原料特性:Stanyl的優(yōu)異特性使其在降低成本、延長使用壽命和可靠性等方面具有重要的優(yōu)勢。在易于加工設計方面，Stanyl具有與高溫樹脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。模具商和終端用戶可獲得的優(yōu)勢包括：Stanyl的PA46：耐高溫性能，可在機罩下長期使用，無鉛焊接加工。 由于其低蠕變性、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性可延長使用壽命，性能更加可靠。*周期時間縮短即可提高制模設備30%生產效率(由于高流動性可通過增加模腔數(shù)量提高生產效率) 。能夠均勻填充壁厚度極薄的產品，從而可輕松注塑的產品。采用80°C(175°F)水熱注模，可實現(xiàn)經濟、安全和便捷的加工 。荷蘭帝斯曼PA46系列有著高吸水率。鹽城荷蘭帝斯曼PA46系列批發(fā)

1.PA46是一種多用途,玻璃增強,符合UL VO規(guī)定的的阻燃型UL級材料。 2.具有易加工性和的流動性能 。江陰帝斯曼PA46系列報價

混合動力汽車將內燃機（ICE）與電池相結合，能夠減少碳排放。OEM希望通過為混合動力汽車配備緊湊型渦輪增壓發(fā)動機來優(yōu)化其可持續(xù)性，這類發(fā)動機專為平衡性能和油耗而設計。為了減輕發(fā)動機的重量并提高車輛的可持續(xù)性，制造商已用聚酰胺66（PA66）代替了其中的金屬和橡膠材料。但與自然吸氣發(fā)動機相比，混合動力系統(tǒng)產生更高的工作壓力和高達220°C的溫度這些PA66通常不能滿足渦輪增壓發(fā)動機對溫度和壓力的要求。此外，混合動力系統(tǒng)通常只有比較有限的安裝空間。因此，可以吹塑成型的材料需具備高水平的設計靈活性，以確保在一刻將管道設計整合到已經擁擠的發(fā)動機艙中。江陰帝斯曼PA46系列報價

福塑通塑料，2018-12-14正式啟動，成立了PC/ABS ，POM-尼龍 ，PA46/TPU ，PBT-PC 等幾大市場布局，應對行業(yè)變化，順應市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升德國拜耳,科思創(chuàng),荷蘭帝斯曼,日本大金,英國威格斯,美國蘇威,東岳神舟的市場競爭力，把握市場機遇，推動建筑、建材產業(yè)的進步。旗下德國拜耳,科思創(chuàng),荷蘭帝斯曼,日本大金,英國威格斯,美國蘇威,東岳神舟在建筑、建材行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。同時，企業(yè)針對用戶，在PC/ABS ，POM-尼龍 ，PA46/TPU ，PBT-PC 等幾大領域，提供更多、更豐富的建筑、建材產品，進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的建筑、建材服務。福塑通塑料始終保持在建筑、建材領域優(yōu)先的前提下，不斷優(yōu)化業(yè)務結構。在PC/ABS ，POM-尼龍 ，PA46/TPU ，PBT-PC 等領域承攬了一大批高精尖項目，積極為更多建筑、建材企業(yè)提供服務。