人臉識別系統(tǒng)作為一種渠道管理裝置，具有識別準確率高，識別速度快，簡單實用的特點，用于改善各種場景下的出入口安全管理功能，包括員工權(quán)利和訪客權(quán)限、鑒定。 對于游客來說，在大樓前臺進行簡單的人員驗證可以完成游客信息的登記和訪問權(quán)的登記，并直接通過大門。通過這種方式，這不只是可以實現(xiàn)訪客登記的無紙化管理，還可以為訪客提供友好便捷的旅行體驗。 可以說，崴嶼自控人臉識別閘機是出入口管理的重要幫手，體現(xiàn)了強大的通用性，

人行閘機在國內(nèi)出現(xiàn)較早的就屬三輥閘，主要活躍于80年代，且大多在地鐵項目中出現(xiàn)。其中作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設(shè)備，也是目前國人對此類通道閘的起初印象。 患者及家屬將健康碼對準閘機掃描區(qū)域掃碼，將面部對準溫度測定區(qū)域，一次性便可完成身份與健康查驗等程序。金華翼閘閘機安裝

一些學校從打造智慧校園等原因出發(fā)，也開始逐步引入人臉識別技術(shù)。在部分大學，學校門口、學生宿舍、教室、圖書館等處都安裝了人臉識別閘機，用來管理學生日常進出等情況。 

崴嶼自控人臉識別閘機創(chuàng)新性：在學校藏書樓進出通道，人證合一身份核對讓學生老師們進出藏書樓不必前臺掛號，只需在閘機通道人臉識別終端面前短暫性駐留，毫秒時間企業(yè)之中就能刷臉經(jīng)過，不易遭到?jīng)]有帶有效證件的難堪或是補辦有效證件的問題，管理員也是不需再一一檢查通行人口數(shù)的有效證件。 合肥公司閘機銷售廠家閘機，是一種通道阻擋裝置，用于管理人流并規(guī)范行人出入，應用于地鐵閘機系統(tǒng)、收費檢票閘機系統(tǒng)。

乘客過閘機，安全放首要位置。帶著孩子，怎么樣過閘機才是較安全的呢？在徐州地鐵1號線各車站，經(jīng)常會看到家長帶小孩兒過閘機，因為成人與孩子通常是使用同一票卡或乘車碼，家長喜歡把孩子護在身前或緊跟身后過閘機。其實，這樣過閘機也存在一定安全問題，一人在前面過了閘，閘機判斷行人已完成過閘，閘門就會關(guān)閉，此時有可能就會夾到后面過閘的人。所以，千萬不要讓小孩跟在自己身后過閘機，抱起小孩兒通過閘機較安全！另外，乘坐地鐵家長應對小孩做好相應的安全教育，不要讓孩子觸摸閘機扇門；在地鐵站請乘客照看好自己的小孩，以免發(fā)生意外；如遇困難，請及時聯(lián)系車站工作人員。

轉(zhuǎn)閘，也叫旋轉(zhuǎn)閘，由三輥閘發(fā)展而來，借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點（比較大的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門，而是金屬柵欄）。根據(jù)攔阻體高度的不同，分為全高轉(zhuǎn)閘（又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘）和半高轉(zhuǎn)閘（又叫半高旋轉(zhuǎn)閘），全高轉(zhuǎn)閘應用比較多。攔阻體（閘桿）一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”（又叫三桿轉(zhuǎn)閘）形或“十”形（又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘），一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅固不易變形，通過旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)攔阻和放行。從機芯控制方式上分為機械式、半自動式。從通道數(shù)量上分為單通道、雙通道、三通道、四通道等，單通道和雙通道比較常見。閘機門中間機是指安裝在主機和副機中間，左右兩側(cè)各安裝一臺機芯的閘機。

根據(jù)對機芯的控制方式的不同，分為機械式、半自動式、全自動式，。有些廠商會把半自動式稱為電動式，把全自動式稱為自動式。機械式是通過人力控制攔阻體（與機芯相連）的運轉(zhuǎn)，機械限位控制機芯的停止；半自動式是通過電磁鐵來控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止；全自動式是通過電機來控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止。通過控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止，從而進一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。根據(jù)同一臺閘機所含機芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機可分為單機芯（包含1個機芯和1個攔阻體）和雙機芯（包含2個機芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態(tài)）。閘機門狀態(tài)指示燈：用于指示閘機是通行還是禁止通行的狀態(tài) ;金華翼閘閘機安裝

閘機門方向指示燈：用于指示通道往A向或B向通過 。金華翼閘閘機安裝

人行通道閘設(shè)備作用體現(xiàn)在幾個方面： 為避免外來人員，考勤作用，支撐“反潛入”的作用，24小時監(jiān)控視頻錄像，長途監(jiān)控功能：人行通道閘設(shè)備支撐長途的監(jiān)控功用，主管的領(lǐng)導可以在辦公室內(nèi)直接進行長途的視頻監(jiān)控，匯總當天的施工人員進出計算報表，提高了辦理的實時性。

翼閘至少是兩翼組成，適用于單向或雙向控制人流，主要用于人行通道管理，廣泛應用于機場、地鐵站、車站、碼頭、景點、公園、單位人行通道等。

翼閘優(yōu)點：通道較寬，通行速度快，可快速打開，便捷度高，緊急情況下可收縮兩翼，方便行人疏散

翼閘缺點：容易人為硬性損壞，成本較高

上海崴嶼自動化控制系統(tǒng)有限公司坐落在泗涇鎮(zhèn)高技路655號3幢10層，是一家專業(yè)的本公司主要經(jīng)營電力自動化系統(tǒng)設(shè)備的開發(fā)、批發(fā)、零售，電子科技產(chǎn)品的批發(fā)、零售，計算機領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓，機電設(shè)備安裝。水暖電安裝建設(shè)工程作業(yè)，計算機網(wǎng)絡(luò)布線和計算機網(wǎng)絡(luò)軟件開發(fā)等公司。一批專業(yè)的技術(shù)團隊，是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標的基礎(chǔ)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動力。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：速通門，全高門，EVOLVE 閘機，人臉閘機等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、速通門，全高門，EVOLVE 閘機，人臉閘機市場為導向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。