消費系統(tǒng):通過人行通道閘機(jī)刷卡開閘或者人臉識別開閘,且聯(lián)動消費系統(tǒng),實時扣費結(jié)算
通道管理軟件系統(tǒng):一般是指閘機(jī)、訪客系統(tǒng)和門禁考勤系統(tǒng)的結(jié)合體。同時配合友好的電腦管理界面、液晶顯示界面、閘機(jī)定制控制界面,技術(shù)重心偏向軟件。
人臉識別閘機(jī)使用人臉識別技術(shù),不需要額外的操作,完全實現(xiàn)了“無感化”,成為各大企業(yè)和校園辦公樓的。 對于員工來說,只需在“刷臉”之前在系統(tǒng)中輸入員工的照片。當(dāng)有人通過大門時,它可以在幾秒內(nèi)完成對面部的實時跟進(jìn),并完成高安全性的靜音生物檢測和面部比較,既又安全。此外,人行通道閘還支持智能IC卡閱讀等驗證方式,以滿足行人管理的多樣化需求。 閘機(jī)安裝前要進(jìn)行安裝平臺的處理 .湖南閘機(jī)生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品外觀。隨著人們審美水準(zhǔn)的提高,在追求功能實用的同時,可以將它的外觀設(shè)計作為參考標(biāo)準(zhǔn)之一,以期實現(xiàn)視覺享受的附加功能。
高等級的安全防范級別
傳感器點位數(shù)量越多,安全性和功能性就越優(yōu),但同時邏輯算法的復(fù)雜性就越高。在同類產(chǎn)品中,好多廠家至多就用到16對,有的甚至高達(dá)20對,監(jiān)測距離至小可達(dá)到12厘米,而國內(nèi)的大部分中低端產(chǎn)品廠家使用的大多在10對左右,其中使用少的產(chǎn)品只有4對。
崴嶼智能通道閘可用于室內(nèi)場所使用,如 寫字樓、園區(qū)、銀行、學(xué)校、小區(qū)、體育館、高鐵站、地鐵站、公檢法單位等場景。 河南人行閘機(jī)訂做智能通道閘機(jī)設(shè)備的開箱檢查將請用戶、設(shè)備供貨商等單位的相關(guān)人員一起進(jìn)行。對于人臉識別進(jìn)入校園,學(xué)校方面表示,引入人臉識別閘機(jī)系統(tǒng),可以推動智慧校園建設(shè),加強(qiáng)校園管理,提高安全保衛(wèi),杜絕閑雜人等隨意進(jìn)入校區(qū)及教學(xué)工作的效率,降低教師等工作人員的負(fù)擔(dān),同時也是便利于學(xué)生進(jìn)行考勤管理等。
機(jī)場內(nèi)人流量很大,只依靠人工管理,難度很大,尤其是出入口的管理,每天面臨大量的人流量,緊靠人工安檢,通行效率會大幅度降低。若在機(jī)場內(nèi)能夠安裝智能安檢閘機(jī)門,既能讓出入口管理變得簡便,又能提升管理水平。
以前登機(jī)流程:起飛前2小時到達(dá)機(jī)場→排隊等換登機(jī)牌→排隊安檢、蓋安檢章等→進(jìn)入候機(jī)通道,等待檢驗登機(jī)牌→登機(jī)
現(xiàn)在登機(jī)流程:起飛前45分鐘到達(dá)機(jī)場→出示有效二代身份證,從任意一條安檢通道直接過安檢→等待登機(jī)
都說景區(qū)智能化建設(shè)需要從系統(tǒng)開始著手,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,不少景區(qū)已經(jīng)使用智能系統(tǒng)和通道閘相結(jié)合,景區(qū)數(shù)字化的建設(shè)逐漸普及。
三輥閘從原始的機(jī)械手動,到機(jī)械半自動,再到如今的全自動無刷三輥閘,崴嶼自控一直在創(chuàng)新,在滿足市場需求的同時,不斷的適應(yīng)著行業(yè)發(fā)展。 擺閘從原始的普通擺閘,到離合防撞擺閘,再到如今的無刷防撞擺閘,崴嶼自控經(jīng)過了無數(shù)次的試驗,排查種種困難,終于研發(fā)生產(chǎn)出了無刷防撞擺閘,這款無刷防撞擺閘不及可以滿足基礎(chǔ)的管理人行出入,還可以管理自行車、摩托車、電動車等出入,重點是防撞,不怕撞,可以承受連續(xù)撞擊,并且能自動復(fù)位,是目前市面上過車通道的產(chǎn)品。 閘機(jī)門機(jī)芯參數(shù)是設(shè)置每個機(jī)芯的運轉(zhuǎn)速度、開門速度及開門角度等參數(shù) 。
人臉識別閘機(jī),刷卡閘機(jī)、二維碼閘機(jī)都是現(xiàn)在常用的人行通道閘機(jī)類型,主要區(qū)別是識別方式的不同。
“一證通關(guān)”依賴于閘機(jī)的使用,乘客只需拿著身份證,從閘機(jī)安檢通道過安檢即可,再也不用換登機(jī)牌也不需要手機(jī)值機(jī)二維碼。
它是人證合一的人臉識別閘機(jī),對身份證與人臉同時驗證與比對,兩者一致則閘機(jī)放行。使用“一證通關(guān)”閘機(jī),不但節(jié)省了柜臺、人力、紙張資源,提高了安檢效率和通行速度,更減少了安檢過程中的旅客糾紛,還有利于打擊使用偽造、變造或冒用他人的乘機(jī)身份證件或者乘機(jī)憑證的現(xiàn)象。 閘機(jī)門采用304拉絲不銹鋼精巧的流線型外觀設(shè)計 。河南人行閘機(jī)訂做
閘機(jī)門支持計數(shù)輸出 。湖南閘機(jī)生產(chǎn)廠家
自動歸位功能:閘機(jī)在待機(jī)狀態(tài)下接收到合法開門信號,閘機(jī)開門,
授權(quán)人員行走或停駐閘機(jī)通道,不需特意駐足停留,人臉識別系統(tǒng)就會自動抓拍和采集人臉信息,然后閘機(jī)給出開關(guān)門的指令。
動態(tài)人臉識別閘機(jī)是硬件閘機(jī)的基礎(chǔ)上,增加了面部識別模塊,通過采集訪客面部信息,經(jīng)過一定的算法處理判斷出訪問權(quán)限,人員過通道不需要停駐等待,你只要出現(xiàn)在一定識別范圍內(nèi),無論你是行走還是停立,系統(tǒng)就會自動進(jìn)行識別,也就是說,人以自然的形態(tài)走過去,攝像頭會進(jìn)行信息的抓拍和采集,發(fā)出相應(yīng)的指令,進(jìn)行動態(tài)人臉識別,動態(tài)人臉識別出是本人通道閘機(jī)就會將門自動打開。
閘機(jī)種類多樣:人臉識別三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、全高旋轉(zhuǎn)閘機(jī)隨意選擇。 湖南閘機(jī)生產(chǎn)廠家
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