船用鑄件凝固區(qū)域固相晶粒骨架中的熱應(yīng)力，易使鑄件產(chǎn)生熱裂或皮下熱裂；外部阻礙因素造成的收縮應(yīng)力，則是鑄件產(chǎn)生熱裂的主要條件。處于凝固狀態(tài)的鑄件外殼，其線收縮受到砂芯、型砂、鑄件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻礙，外殼中就會(huì)有收縮應(yīng)力（拉應(yīng)力），鑄件熱節(jié)，特別是熱節(jié)處尖角所形成的外殼較薄，就成為收縮應(yīng)力集中的地方，鑄件容易在這些地方產(chǎn)生熱裂。熱裂紋產(chǎn)生的原因體現(xiàn)在工藝和鑄件結(jié)構(gòu)方面其中有：船用鑄件壁厚不均勻，內(nèi)角太??；搭接部位分叉太多，鑄件外框、肋板等阻礙鑄件正常收縮；澆冒口系統(tǒng)阻礙鑄件正常收縮，如澆冒口靠近箱帶或澆冒口之間型砂強(qiáng)度很高，限制了鑄件的自由收縮；冒口太小或太大；合金線收縮率太大；合金中低熔點(diǎn)相形成元素超標(biāo)，鑄鋼鑄鐵中硫、磷含量高；鑄件開箱落砂過早，冷卻過快。對(duì)于要求比較重要或鑄造工藝上容易產(chǎn)生問題的船用鑄件，還需要進(jìn)行無損檢測(cè)工作。江蘇船舶主機(jī)鑄鐵件

一些溶劑性涂料可以溶解船用鑄件表面薄的油脂沉積物，使其與涂料混合且并無任何不利影響。但對(duì)于重油脂沉積或含水性涂料、無溶劑涂料卻不適用。溶劑清潔一般用抹布，一旦弄臟可以頻繁更換。后一道清洗一般都用新溶劑，如石腦油。有機(jī)溶劑嚴(yán)禁接觸眼睛或皮膚，嚴(yán)禁附近有火星或明火，嚴(yán)禁非必要的吸入。溶劑清潔后的金屬，一般需要在涂裝之前再次清潔。噴砂通常是鋼材或金屬表面處理的較好方法。噴砂清潔法于其他清潔方法相比會(huì)明顯增加涂裝的使用年限。船用鑄鐵件供應(yīng)商船用鑄件表面的細(xì)微裂紋可用著色法、磁粉法檢查。

船用鑄件如何有效防銹呢？在鐵制品表面涂礦物性油、油漆或燒制搪瓷、噴塑等，有效防止鐵生銹。在鋼鐵表面用電鍍、熱鍍等方法鍍上一層不易生銹的金屬，如鋅、錫、鉻、鎳等。這些金屬表面都能形成一層致密的氧化物薄膜，從而防止鐵生銹。防銹紙是一種既經(jīng)濟(jì)、又環(huán)保的防銹包裝材料，用于體積不大的鐵或非金屬零部件的包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存；防銹效果較迅速，使用簡單。具有更佳防潮、防銹、防蝕功能。還具有防銹時(shí)間長，使用安全、包裝美觀、成本較低等特點(diǎn)。噴蠟是在金屬表面噴涂一層蠟保護(hù)膜，使金屬表面與濕氣隔離，從而達(dá)到防銹目的。這種方法使用簡單，去除時(shí)需要熱水清洗，是安全環(huán)保的一次性防銹材料。

影響金屬船用鑄件質(zhì)量的因素有很多，主要分為以下幾方面：鑄件的設(shè)計(jì)工藝性。進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，除了要根據(jù)工作條件和金屬材料性能來確定鑄件幾何形狀、尺寸大小外，還必須從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來考慮設(shè)計(jì)的合理性，即明顯的尺寸效應(yīng)和凝固、收縮、應(yīng)力等問題，以避免或減少鑄件的成分偏析、變形、開裂等缺陷的產(chǎn)生。有合理的鑄造工藝。即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等。以保證獲得好的鑄件。船用鑄件去除缺陷后，應(yīng)進(jìn)行無損探傷以證實(shí)缺陷已被完全去除。

就工業(yè)鑄造工藝來說，銅的熔點(diǎn)低，鑄造簡單。熱銅液的流動(dòng)性好，鑄件氣泡少，光潔度高，因此船用鑄件螺旋槳材料幾乎由銅合金壟斷，用的較多的是鎳鋁青銅。目前船用螺旋槳采用不銹鋼鑄造也是有的，但是不銹鋼件整體鑄造技術(shù)難度過大。不銹鋼的熔點(diǎn)高，所以鑄造模具的耐火性也得提升。工業(yè)上有個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式，鑄造溫度每提高100度，成本加一倍。青銅熔點(diǎn)只有800度，而不銹鋼熔點(diǎn)高達(dá)1700度，溫度差了900度，鑄造成本翻9倍。而且精密焊接和硬表面拋光的費(fèi)用都加進(jìn)去，這成本就貴得多了。所以不銹鋼螺旋槳沒有大規(guī)模普及。船用鑄件產(chǎn)生縮孔的防治方法：提高磨具溫度。江西船用鑄件哪家好

船用鑄件越厚，船用鑄件斷面的溫度越小。江蘇船舶主機(jī)鑄鐵件

在船用鑄件厚壁的表面體積一樣的條件之下，厚壁船用鑄件會(huì)比薄壁船用鑄件含有更加多的熱量，當(dāng)凝固層逐漸向中心點(diǎn)推進(jìn)時(shí)，就一定會(huì)把鑄型加熱到較高的溫度。船用鑄件越厚，船用鑄件斷面的溫度越小。由于形成的棱角和曲面的散熱條件都不同于表面，而在船用鑄件表面相同體積的情況下，凸面和船用鑄件的外角，對(duì)應(yīng)著逐漸放寬的鑄型體積。不同的結(jié)構(gòu)，都要對(duì)應(yīng)不同的產(chǎn)品，不可以同樣的結(jié)構(gòu)來應(yīng)對(duì)不同的產(chǎn)品。如果同樣的結(jié)構(gòu)來用到其他的產(chǎn)品當(dāng)中，輕則導(dǎo)致質(zhì)量出現(xiàn)問題或重度缺陷，重則導(dǎo)致產(chǎn)品完全無法成型。江蘇船舶主機(jī)鑄鐵件

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