換熱器（heat exchanger），眾所周知，是將熱流體的部分熱量傳遞給冷流體的設(shè)備，又稱熱交換器。在化工、石油、動力、食品及其它許多工業(yè)生產(chǎn)中占有重要地位。很多客戶朋友可能知道換熱器，但換熱器具體是怎么工作的并不清楚，所以特意將主打產(chǎn)品的工作原理制作動圖，以便大家更形象的了解換熱器。列管式換熱器的結(jié)構(gòu)比較簡單、緊湊、造價便宜，但管外不能機(jī)械清洗。此種換熱器管束連接在管板上，管板分別焊 在外殼兩端，并在其上連接有頂蓋，頂蓋和殼體裝有流體進(jìn)出口接管。通常在管外裝置一系列垂直于管束的擋板。同 時管子和管板與外殼的連接都是剛性的，而管內(nèi)管外是兩種不同溫度的流體。因此，當(dāng)管壁與殼壁溫差較大時，由于 兩者的熱膨脹不同，產(chǎn)生了很大的溫差應(yīng)力，以至管子扭彎或使管子從管板上松脫，甚至毀壞換熱器。板面式換熱器，是由一系列具有一定波紋形狀的金屬片疊裝而成的一種高效換熱器。汽車中冷器換熱器定制價格

沉浸式蛇管換熱器：這種換熱器是將金屬管彎繞成各種與容器相適應(yīng)的形狀，并沉浸在容器內(nèi)的液體中.蛇管換熱器的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，能承受高壓，可用耐腐蝕材料制造;其缺點(diǎn)是容器內(nèi)液體湍動程度低，管外給熱系數(shù)小.為提高傳熱系數(shù)，容器內(nèi)可安裝攪拌器。管殼式換熱器：管殼式(又稱列管式) 換熱器是管殼式換熱器主要有殼體、管束、管板和封頭等部分組成，殼體多呈圓形，內(nèi)部裝有平行管束或者螺旋管，管束兩端固定于管板上。在管殼換熱器內(nèi)進(jìn)行換熱的兩種流體，一種在管內(nèi)流動，其行程稱為管程;一種在管外流動，其行程稱為殼程。河南空壓機(jī)換熱器定制空壓機(jī)換熱器的清洗和維護(hù)不僅可以提高換熱效率，還能延長設(shè)備的使用壽命和減少能源消耗。

其在化工生產(chǎn)中因用途的不同可作為加熱器、冷卻器、冷凝器、蒸發(fā)器和再沸器等等，應(yīng)用普遍。螺旋板式換熱器也是屬于間壁式換熱器，是一種結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小的高效換熱器設(shè)備，由兩塊厚約2～6mm的金屬板（通常為不銹鋼材質(zhì)）卷成一對同心圓的螺旋形流道，流道始于中心，終于邊緣，中心處用隔板將兩邊流體隔開，冷、熱兩流體在金屬板兩邊的流道內(nèi)逆流流動而實現(xiàn)了熱交換，主要應(yīng)用于化工，石油，醫(yī)藥，機(jī)械，電力，輕工和紡織等領(lǐng)域。上原理圖，基本上包含了現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)應(yīng)用較普遍的幾種換熱器。歡迎關(guān)注我們，我們將持續(xù)分享換熱器行業(yè)相關(guān)知識及資訊。

具有補(bǔ)償圈的換熱器：1、浮頭式換熱器，兩端的管板，有一段不與殼體相連，可以在管長方向自由浮動，當(dāng)殼體與管束因溫度不同而引起不同的熱膨脹時，可以消除熱應(yīng)力。冷流體入口 熱流體入口，（1）優(yōu)點(diǎn)，管束可以抽出，以方便清洗管、殼程；介質(zhì)間溫差不受限制；可在高溫、高壓下工作；可用于結(jié)垢比較嚴(yán)重的場合；可用于管程易腐蝕場合。（2）缺點(diǎn)，小浮頭易發(fā)生內(nèi)漏；金屬材料耗量大，成本高20%；結(jié)構(gòu)復(fù)雜。2、夾套式換熱器，夾套式換熱器是間壁式換熱器的一種，在容器外壁安裝夾套制成。性能特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，但其加熱面受容器壁面限制，傳熱系數(shù)也不高。為提高傳熱系數(shù)且使釜內(nèi)液體受熱均勻，可在釜內(nèi)安裝攪拌器。當(dāng)夾套中通入冷卻水或無相變的加熱劑時，亦可在夾套中設(shè)置螺旋隔板或其它增加湍動的措施，以提高夾套一側(cè)的給熱系數(shù)。為補(bǔ)充傳熱面的不足，也可在釜內(nèi)部安裝蛇管。夾套式換熱器普遍用于反應(yīng)過程的加熱和冷卻。換熱器的清洗和維護(hù)對系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，應(yīng)定期檢查清理，確保換熱效果和工作安全。

板式換熱器和管殼式換熱器的區(qū)別：1.重量輕，板式換熱器的板片厚度只為0.4~0.8mm，而管殼式換熱器的換熱管的厚度為2.0~2.5mm，管殼式的殼體比板式換熱器的框架重得多，板式換熱器一般只有管殼式重量的1/5左右。 f.價格低，采用相同材料，在相同換熱面積下，板式換熱器價格比管殼式約低40%~60%。 2. 制作方便，板式換熱器的傳熱板是采用沖壓加工，標(biāo)準(zhǔn)化程度高，并可大批生產(chǎn)，管殼式換熱器一般采用手工制作。3. 容易清洗，框架式板式換熱器只要松動壓緊螺栓，即可松開板束，卸下板片進(jìn)行機(jī)械清洗，這對需要經(jīng)常清洗設(shè)備的換熱過程十分方便。直接接觸式換熱器：通過兩種流體直接接觸來傳遞熱量，例如冷卻塔中的水和空氣的換熱。北京液壓油換熱器現(xiàn)貨直發(fā)

液壓油換熱器可以配備溫度傳感器和液壓油壓力傳感器，及時監(jiān)測油溫和油壓，保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。汽車中冷器換熱器定制價格

螺旋板式換熱器，由兩塊相互平行的鋼板，卷制成相互隔開的螺旋形流道。螺旋板的兩端焊有蓋板。冷熱流體分別在兩流道內(nèi)流動。性能特點(diǎn)：（1）傳熱效率高（性能好），一般認(rèn)為螺旋板式換熱器的傳熱效率為列管式換熱器的1～3倍。等截面單通道不存在流動死區(qū)，定距柱及螺旋通道對流動的擾動降低了流體的臨界雷諾數(shù)，水-水換熱時，螺旋板式換熱器的傳熱系數(shù)較大可達(dá)3000W/（㎡·K）。（2）有效回收低溫?zé)崮埽菪迨綋Q熱器由兩張卷制而成，進(jìn)行余熱回收，充分利用低溫?zé)崮?。?）運(yùn)行可靠性強(qiáng)，不可拆式螺旋板式換熱器螺旋通道的端面采用焊接密封，因而具有較高的密封性，保證兩種工作介質(zhì)不混合。汽車中冷器換熱器定制價格