現(xiàn)有的pok棒材，采用自然冷押出擠壓成型和冷押出牽引擠壓成型，隨著現(xiàn)在生活節(jié)奏的快速發(fā)展，生產(chǎn)加工對(duì)于配件的要求也越來越高，而傳統(tǒng)的這種設(shè)備擠壓成型后的棒材在使用中耐磨性和抗沖擊性已經(jīng)不能滿足現(xiàn)有的加工要求。機(jī)器設(shè)備技術(shù)及產(chǎn)品生產(chǎn)工藝都需要進(jìn)行不斷的創(chuàng)新和調(diào)整。當(dāng)下國內(nèi)POK棒的使用尚未完全打開局面，可持續(xù)化量產(chǎn)之后的質(zhì)量?jī)?yōu)化和產(chǎn)品升級(jí)依舊是重中之重，只有做好質(zhì)量，降低損耗，提高產(chǎn)量，才能使生產(chǎn)者和使用者實(shí)現(xiàn)雙贏。POK棒材是一種廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)的材料，其獨(dú)特的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)使其成為用戶關(guān)注的熱點(diǎn)問題。南通韓國曉星POK棒生產(chǎn)

在新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2021-2025年P(guān)OK（聚酮）行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研及投資策略建議報(bào)告》中也有顯示，POK這款材料具有強(qiáng)度高、剛性好、韌性優(yōu)、抗沖擊、耐摩擦、耐高溫、耐水解、耐化學(xué)腐蝕、耐油以及阻燃、阻隔氣體等優(yōu)點(diǎn)。與聚甲醛（POM）相比，POK耐磨性更高；與聚苯醚（PPO）相比，POK耐水性更好；與PBT相比，POK韌性優(yōu)，抗沖擊性更強(qiáng)。POK是一種可以與尼龍性能相抗衡的優(yōu)良工程塑料，因此，由這款原來制成的純POK棒材及其他型材都能夠很好的繼承其原料本身具有的優(yōu)勢(shì)。安徽國產(chǎn)POK棒廠家POK聚酮目前有M330A，M630A，M710F等多種型號(hào)，并且還有相應(yīng)的填充改性原料。

在油井管中，使用聚合物內(nèi)襯防腐是一種成本較低的防腐方式，但是由于高密度聚乙烯內(nèi)襯無法滿足100℃以上高溫工況，亟需新型耐溫、耐蝕的高聚物材料替代聚乙烯，滿足高溫工況要求。POK棒具有成本低、熔點(diǎn)高、阻隔性能好、耐油、耐水等優(yōu)點(diǎn)，具有作為石油管道接頭材料的潛力。（PA6）也具有較高的熔點(diǎn)，且與POK相比具有較高的強(qiáng)度和模量，但其耐水及酸堿的性能較差。POK棒能夠在該領(lǐng)域內(nèi)發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)性能，目前已經(jīng)在逐步的使用過程中。

不同型號(hào)的POK棒原料根據(jù)其物性的差異，可以適配不同的行業(yè)：

扎帶 POK

1.門窗滑輪，耳機(jī)頭戴，水表，水泵，凈水器部件等與水接觸的產(chǎn)品，替代PPO；

2.藥瓶，化妝瓶，阻隔膜等，替代EVOH；

3.無聲齒輪，玩具齒輪，承壓滾輪，滑輪等，替代POM+PTFE，PA12；

4.拉絲，頭盔，頭帶，流延膜，汽車電子鎖，安全帽，扎帶，替代PA66與PBTM230A高流動(dòng)樹脂材料，油箱蓋，車輪轂等

M330A中粘度樹脂材料，齒輪、軸承耐磨元件

M340A高耐溫樹脂材料，齒輪、軸承耐磨元件

M620A高粘度擠出級(jí)油管及接頭

M630A高沖擊性能樹脂材料，耐寒級(jí)別，耐磨材料

M730A高粘度擠出級(jí)樹脂材料，擠出級(jí)油管及接頭

M230AG6BA低粘度30%玻纖增，曾通結(jié)構(gòu)件

M330AG4BA中粘度，20%玻纖增強(qiáng)，水表表殼等功能結(jié)構(gòu)件

M330AG6BA中粘度，30%玻纖增強(qiáng)，水表表殼等功能結(jié)構(gòu)件

M330AG9BAK中粘度，45%玻纖增強(qiáng)，齒輪、水表、油管接頭

M330AN6DA高抗沖擊高韌改性，運(yùn)動(dòng)器材，汽車配件等K990－S是用于高抗沖擊高韌改性，靜音效果

規(guī)格K990G30－TF10是用于30%玻纖增強(qiáng)耐磨級(jí)材

規(guī)格K950G35－GN無鹵阻燃，35%玻纖增強(qiáng)，連接器，電子元件

M610F流延膜級(jí)塑膠原料，抗穿刺，阻隔性30U抗紫外線，頭盔塑膠原料

M330F食品級(jí)料，用于食品包裝盒。 由于其特殊的化學(xué)結(jié)構(gòu)，POK板具有出色的耐化學(xué)性，能夠抵抗多種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕。

汽車輪轂中一般會(huì)使用到abs工程塑料，PP工程塑料，尼龍工程塑料等， 為了提升鋁輪轂的外在美感，也為了環(huán)保，傳統(tǒng)的油漆涂料涂裝技術(shù)、電鍍技術(shù)將逐漸減少，取而代之的是水性和粉末涂料涂裝技術(shù)。經(jīng)過拋光、噴透明粉后的表面金屬光亮色的輪轂外觀，可以取代電鍍。 涂裝的輪轂不僅顏色多變，而且環(huán)保、精致。能比較大限度滿足你的要求。 POK棒在輪轂中也組件充當(dāng)了部分零部件。////////////////////////////////////////////////////////////我國塑料制品業(yè)已由高速增長轉(zhuǎn)為中速平穩(wěn)增長。安徽進(jìn)口POK棒加工

相比于鋼材，塑料制品POK棒具有較低的密度，能夠減輕整體重量，提高材料的使用效率。南通韓國曉星POK棒生產(chǎn)

POK棒材料為什么可以替代尼龍棒材料呢？

首先，POK棒具有較尼龍更低的吸濕性，使得POK棒在成型之后比尼龍棒尺寸更為穩(wěn)定，但是尼龍成型之后仍然具有吸濕性；第二，POK棒的抗沖擊性是尼龍棒的2.3倍左右；第三，POK棒具有比PA66棒更好的耐化學(xué)性能；第四，POK棒耐磨性是POM棒的14倍。其種種相較于目前普通的通用材料的優(yōu)勢(shì)都使得其在尼龍的使用領(lǐng)域能夠起到更好的代替。

同樣POK棒的這些優(yōu)良性能也使得其能夠很好的勝任腳輪行業(yè)，并且目前確實(shí)已經(jīng)在這個(gè)行業(yè)獲得使用。 南通韓國曉星POK棒生產(chǎn)