橡膠橋行板：鐵軌外側(cè)橡膠鋪面 鐵路橋梁外側(cè)橡膠塊 橋梁鐵道外側(cè)橡膠鋪塊板，橡膠鋪塊板，適用于鐵路大橋上的鐵軌外側(cè)的橡膠鋪塊板，改變以往以石渣為主的情況，適于鐵路工人的行走與維護，使之更安全高效的工作。鐵路上交通設(shè)施產(chǎn)品：橡膠步行板，尼龍擋板座，塑料提速道岔墊片，軌下大小橡膠墊片，道岔橡膠墊片，橋梁橡膠墊片。經(jīng)鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督中心檢驗各項技術(shù)指標(biāo)符合部頒標(biāo)準(zhǔn)的要求！鐵路橡膠道口鋪面板適用于鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內(nèi)、外用于線，企業(yè)、礦山用于鐵路、公路平交道口。鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高的強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計制造，互換性強，安裝簡單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護和修理。橡膠步行板采用先進的生產(chǎn)工藝，保證產(chǎn)品的一致性和品質(zhì)。四川絕緣橡膠步行板工廠

隨著鐵路的運用，越來越多的鐵路設(shè)備讓我們熟知，鐵路步行板是萬千鐵路設(shè)備中的一個，我們只有了解鐵路步行板的優(yōu)點及特點，才能更好的認(rèn)識了解鐵路步行板。 鐵路步行板是用于公路鐵路，平面交叉道口鋪面的產(chǎn)品,它是以混凝土為主要原料,科學(xué)配方,采用高科技的生產(chǎn)技術(shù),精心研制而成。整體橡膠步行板符合鐵路提速要求,使用它可提高機動車輛的運輸能力。 鐵路步行板適用于鐵路、公路平交道口，城市輕軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內(nèi)、外用于線，企業(yè)、礦山用于鐵路、公路平交道口。 鐵路步行板具有隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點，經(jīng)模擬由15萬次提高到45萬次，使用壽命長達10-15年，符合鐵路提速及環(huán)保要求。浙江防滑橡膠步行板品牌橡膠步行板在經(jīng)濟性上具有優(yōu)勢，是較為經(jīng)濟實用的步行道材料。

鐵路步行板實護歷史較早、應(yīng)用范設(shè)備。根據(jù)護舷受況可分為剪切型、轉(zhuǎn)動型和壓縮型等。鐵路道口用與鐵路、城市輕軌路平交道口，以及車站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內(nèi)、外用于線，企業(yè)、礦山用于鐵路、公路平交道口。鐵路是值由中國鐵路主管部門辦理的鐵路，步行板廠家因為我國鐵路的性質(zhì)非常重要，因而對我國鐵路的辦理不只只是行政辦理，而且還懇求鐵道部對我國鐵路實施高度集中、統(tǒng)一指揮的運送辦理體制。鐵路道口為鐵路與公路交匯處，為了便當(dāng)行人和公路上的車輛通過，鐵路道口處 的鋼軌之間一般鋪設(shè)有鐵路步行板，鐵路步行板一般為橡膠板，其上外表的高度與鋼軌工 作面等高或略低。為了無妨礙火車的工作，鐵路步行板與鋼軌之間都要預(yù)留某種的空地，為 避免鐵路步行板移位和變形，鐵路步行板與鋼軌之間預(yù)留的空地一般較大，這樣常常會給 行人帶來不方便，容易絆倒或腳卡在空地內(nèi)，容易構(gòu)成為交通事故。

輕質(zhì)橡膠步行板和原有的水泥步行板相比以下等優(yōu)點：設(shè)計合理。可根據(jù)不同的型號，生產(chǎn)制作相應(yīng)規(guī)格的人行橡膠鋪面板，使用一次性高級螺絲釘，安裝方便，外形美觀平整。減輕重量。橡膠人行板每平方重量只有60kg，不到水泥板重量的二分之一，減輕橋梁支座的承重，并且搬運方便，安裝，拆卸簡單，有效減輕了勞動強度。彈性好，耐磨損，抗腐蝕，不易變形，使用壽命長（6年以上），自行車及人行通過時安全平穩(wěn)，無顛簸現(xiàn)象，有效地防止事故發(fā)生。節(jié)約成本，延長維修周期。使用普通水泥板一般情況下一至一半年進行一次翻修，而使用橡膠橋梁人行板翻修周期延長了4至6倍。橡膠步行板的顏色和材質(zhì)的組合可以很好地匹配室內(nèi)或室外的其他設(shè)計元素。

橋梁橡膠步行板優(yōu)點1.設(shè)計合理?？筛鶕?jù)不同的型號，生產(chǎn)制作相應(yīng)規(guī)格的人行橡膠鋪面板，使用一次性高級螺絲釘，安裝方便，外形美觀平整。2.減輕重量。橡膠人行板每平方重量只有60kg，不到水泥板重量的二分之一，減輕橋梁支座的承重，并且搬運方便，安裝，拆卸簡單，有效減輕了勞動強度。3.彈性好，耐磨損，抗腐蝕，不易變形，使用壽命長（6年以上），自行車及人行通過時安全平穩(wěn)，無顛簸現(xiàn)象，有效地防止事故發(fā)生。4.節(jié)約成本，延長維修周期。使用普通水泥板一般情況下一至一半年進行一次翻修，而使用橡膠橋梁人行板翻修周期延長了4至6倍。橡膠步行板可以在較短時間內(nèi)完成安裝，不需要很長時間的施工。蘇州復(fù)合橡膠板咨詢

橡膠步行板在戶外環(huán)境下表現(xiàn)出色，能夠很好地抵抗陽光、風(fēng)吹雨打等自然侵蝕。四川絕緣橡膠步行板工廠

鐵路步行板的道口施工方案：1、向公司調(diào)度室要點施工，并在兩端各500m處安放防護標(biāo)志、設(shè)專人持信號旗進行防護，公路兩側(cè)100處設(shè)置防護。2、拆除步行板：拆除道口所有邊板及中心板。3、清理污染的道床：把軌枕底原有的污碴和淤泥清理至路基面，并運出限界以外。4、抽換軌枕及扣件：抽出被軋斷軌枕，更換新軌枕，同時安裝新大膠墊板及彈條扣件。根據(jù)現(xiàn)場情況，可能需要拆除整根鋼軌。5、回填道床。6、起撥道：調(diào)整線路軌距、起水平及高低、撥方向。7、把軌枕間距調(diào)整至每空間隔55cm后，道心用添加早強劑的混凝土澆筑。四川絕緣橡膠步行板工廠

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