鐵路橡膠道口板在每年的鐵道部車輛采購(gòu)中,除了新增里程帶來(lái)新增的車輛需求之外還包含了很大一部分車輛更新?lián)Q代的需求在鐵路配件提速和重載的大背聶下,為了實(shí)現(xiàn)200甚至300公里時(shí)速或者75噸以上重載的目標(biāo)必須要裝備滿足高速重載需要、安全可靠并且高質(zhì)量的鐵路配件這將直接加快對(duì)技術(shù)含量較高的車輛配件需求新一代的產(chǎn)品和技術(shù)會(huì)有非常大的發(fā)展空間自205年啟動(dòng)了鐵路跨越式發(fā)展計(jì)劃以來(lái)中國(guó)的鐵路建設(shè)投資出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng).2006年鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資和用于購(gòu)置機(jī)車車輛的投資比5年前出現(xiàn)翻倍增長(zhǎng).到2007年,全年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資達(dá)到了2520.7億元未來(lái)幾年我國(guó)將展開(kāi)長(zhǎng)期大規(guī)模的鐵路建設(shè)投資,鐵路投資高增長(zhǎng)的主要標(biāo)志就是客運(yùn)專線的大規(guī)模建設(shè),伴隨的必然是鐵路運(yùn)輸設(shè)備業(yè)的景氣繁榮。橡膠道口板可以經(jīng)過(guò)加工、定制，滿足不同環(huán)境下的使用要求。福建橡膠嵌絲道口板廠

橡膠嵌絲道口板的鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高的強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)制造，互換性 強(qiáng)，安裝簡(jiǎn)單，鋪設(shè)方便。由于橡膠胎體有極好的減震性，車輛行人通過(guò)平穩(wěn)、快捷、安全，可免除日常的維護(hù)和修理。橡膠嵌絲道口板的板上設(shè)有輪緣槽，鐵路用于道釘同枕木栓 接，整體性好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果好，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。橡膠嵌絲道口板屬國(guó)內(nèi)空白，取代原來(lái)的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強(qiáng)，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經(jīng)壓縮變形少，強(qiáng)性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，經(jīng)模擬由15萬(wàn)次提高到45萬(wàn)次，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10-15年，符合鐵路提速及要求。使用它可提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力，減少道口維修次數(shù)，避免因機(jī)動(dòng)車輛熄火而引起的交通事故。無(wú)論從安全，經(jīng)濟(jì)，，社會(huì)效益等方面都值得推廣應(yīng)用。福建橡膠嵌絲道口板廠橡膠道口板還可以用于非標(biāo)定制的機(jī)械密封件制作。

由于橡膠過(guò)馬路板具有一定的彈性，當(dāng)車輛通過(guò)馬路時(shí)，橡膠過(guò)馬路板對(duì)鋼材有緩沖作用，鋼軌、枕木、地基均有一定的防護(hù)作用。橡膠交叉板有水泥枕型和木枕型。水泥枕型橡膠交叉板的底部形狀考慮了水泥枕的形狀和尺寸的匹配。橡膠道口板具有堅(jiān)固、耐用、不適宜損壞的特點(diǎn)，有效延長(zhǎng)了鐵路平交道口的維修周期，減少了維修工作量，節(jié)約了維修成本。板材制作的橡膠交叉，舒適美觀，提高了工廠的環(huán)保形象。另外，保證車輛能夠平穩(wěn)高速通過(guò)的優(yōu)點(diǎn)可以有效提高穿越能力，具有良好的綜合效益。綜上所述，橡膠道口板在鐵路平交道口的應(yīng)用，不只可以提高鐵路和公路的運(yùn)輸能力，而且可以消除交通事故隱患，減少穿越病害，減少維修工作量，延長(zhǎng)大修周期。同時(shí)，橡膠道口對(duì)改善道路外觀、緩解交通擁堵有一定的促進(jìn)作用。

橡膠道口板具有突出的耐高低溫性能，在-70C—+260℃的溫度范圍內(nèi)保持良好的使用彈性，耐臭氧、耐天候老化，宜作熱機(jī)械中的密封襯墊。無(wú)毒可制作絕熱、絕緣制品及醫(yī)用橡膠制品。同時(shí)具有防水、阻燃、耐高溫、導(dǎo)電、耐磨、耐油等優(yōu)良性能，普遍用于機(jī)械、電子、水暖等多種行業(yè)，鐵路道口是鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸中的咽喉部位，多年來(lái)，道口大都采用瀝青、混凝土輔面。其減震效果差，北方地區(qū)冬夏溫差大變形差異嚴(yán)重，易損壞，多不便維修，橡膠墊片是鐵路公路事故多發(fā)地段，嚴(yán)重的制約了鐵路公路的運(yùn)力及行人的通行。我廠引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)鐵道部有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)審核的新型道口橡膠輔面板系采用新型橡膠嵌絲合成材料制成。橡膠嵌絲鋪面板適用于鐵路公路平交道口，城市經(jīng)軌道環(huán)形線路平交道口，以及車站站臺(tái)、車站行李車過(guò)道、貨場(chǎng)、機(jī)務(wù)段和車輛段檢修車間內(nèi)、外用于線。企業(yè)、礦山用于鐵路、公路平交道口。橡膠道口板的厚度一般在mm-mm之間。

橡膠道口板是用于公路鐵路,平面交叉道口鋪面的用于產(chǎn)品,它是以橡膠為主要原料,科學(xué)配方,采用高科技的生產(chǎn)技術(shù),精心研制而成。橡膠道口板符合鐵路提速及環(huán)保要求,使用它可提高機(jī)動(dòng)車輛的運(yùn)輸能力。橡膠道口板的生產(chǎn)推廣，徹底改變了鐵路、公路平交道口長(zhǎng)期所采用的瀝青、石板、鋼板等陳舊落后的鋪設(shè)物，一舉改變了道口凹凸不平、事故多發(fā)、維修頻繁的落后狀態(tài)，經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)多處道口的鋪設(shè)，其事實(shí)美觀的環(huán)保性、安裝快捷的實(shí)用性、牢固堅(jiān)實(shí)的安全性日漸凸現(xiàn)。耐壓，耐磨，安裝方便，與路面接觸牢固，車輛通過(guò)無(wú)撞擊感和噪音，安全性好采用橡膠特殊配制與鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院聯(lián)合研制采用高新技術(shù)，先進(jìn)工藝和檢測(cè)手段，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品水平。橡膠道口板也可以用于環(huán)保工程的密封。福建橡膠嵌絲道口板廠

橡膠道口板也可以在汽車行業(yè)中使用。福建橡膠嵌絲道口板廠

鐵路橡膠道口板的特點(diǎn):1、減震性、防老化性、耐磨性、穩(wěn)固性、抗高低溫性較強(qiáng)，山于本產(chǎn)品采用天然橡膠、丁苯膠等組合而成，產(chǎn)品彈性高且在各種溫度下不易變形或斷裂。2、使用周期長(zhǎng):維修和更換成本低，質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，廠家可給予維修或更換。3、型號(hào)齊全:適用于P43Kg、P5OKg、P6OKg 等各種鋼軌適用以及木枕、混凝土枕等各種枕木的鋪設(shè)并在1.1延長(zhǎng)米/組的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制出1.65延長(zhǎng)米/組和2.2延長(zhǎng)米/組的T/TD—W型嵌絲橡膠道口板。因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。福建橡膠嵌絲道口板廠

浙江三門(mén)力發(fā)橡膠有限公司是一家從事橡膠護(hù)舷，橡膠道口板，橡膠步行板研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在三門(mén)縣珠岙鎮(zhèn)金胡洋，成立于2009-03-09。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。力發(fā)目前推出了橡膠護(hù)舷，橡膠道口板，橡膠步行板等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求，以重心技術(shù)能力，助力橡塑發(fā)展。我們以客戶的需求為基礎(chǔ)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫，一份份的不懈努力和付出，打造了力發(fā)產(chǎn)品。我們從用戶角度，對(duì)每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析，對(duì)每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì)、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn)。浙江三門(mén)力發(fā)橡膠有限公司嚴(yán)格規(guī)范橡膠護(hù)舷，橡膠道口板，橡膠步行板產(chǎn)品管理流程，確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，分工明細(xì)，服務(wù)貼心，為廣大用戶提供滿意的服務(wù)。