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安徽橡膠步行板都有哪些

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-10

步行板的基本功能步行板能讓機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人,在保證安全的前提下,平穩(wěn)、迅速地通過道口,同時(shí)應(yīng)避免封路維修。鐵路道口能否保持正常的運(yùn)行狀態(tài),將直接關(guān)糸到鐵路線路的安全和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。作為鐵路道口主要設(shè)備的“步行板”,更是各級(jí)鐵路管理部門、產(chǎn)權(quán)單位重點(diǎn)研究的一個(gè)“關(guān)鍵設(shè)備”。鐵路平交道口是鐵路與公路交匯的咽喉部位,同時(shí)也是鐵道線路中的薄弱環(huán)節(jié),是鐵路設(shè)備管理的重點(diǎn)。 近年來,隨著港口運(yùn)量的井噴式增長(zhǎng),港口物流日益繁榮,穿越鐵路道口的車次頻率和重量都明顯增加。就傳統(tǒng)鐵路平交道口的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和實(shí)際使用情況來看,道口結(jié)構(gòu)已相對(duì)落后,道口處鐵路容易發(fā)生道床病害、表面步行板容易破損變形,需要經(jīng)常維修且維修費(fèi)用逐年增加 ,已難適應(yīng)物流車輛大型化、重型化的需要。橡膠步行板能夠抵抗各種腐蝕性物質(zhì),使其保持品質(zhì)高。安徽橡膠步行板都有哪些

新型輕質(zhì)橡膠步行板以天然橡膠為主要原料,內(nèi)設(shè)螺紋鋼骨架,經(jīng)高溫混煉而成。橡膠步行板與鋼支架之間采用螺栓連接。橡膠是指具有可逆形變的高彈性聚合物材料,在室溫下富有彈性,在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變,除去外力后能恢復(fù)原狀。橡膠制品在使用過程中,容易受氧、臭氧、熱、光、水分、機(jī)械應(yīng)力等內(nèi)外因素的綜合作用而引起橡膠物理、化學(xué)特性和機(jī)械性能的逐步變壞,之后喪失使用價(jià)值,也就是老化,表現(xiàn)為表面龜裂、發(fā)黏、硬化、軟化、粉化、變色、長(zhǎng)霉等。當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí),橡膠步行板的彈性模量明顯減小,在人行荷載作用下的變形增大,使人產(chǎn)生不安全感。安徽橡膠步行板都有哪些橡膠步行板在使用過程中不會(huì)產(chǎn)生靜電,不會(huì)對(duì)人體造成影響。

步行板作為鐵路橋梁的有效組成部分,擔(dān)負(fù)著作業(yè)人員行走、施工機(jī)械材料堆載的重要作用。橡膠橋面步行板,以較低的養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用,較高的安全系數(shù),逐步取代了之前常用的鋼筋混凝土步行板和鋼制步行板。橡膠步行板經(jīng)過長(zhǎng)期的使用已成為鐵路橋梁安全設(shè)備中不可或缺的部分,其極好的減震性、、高的強(qiáng)度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等特性,決定了其現(xiàn)在的地位,也為鐵路橋梁減輕載重起到不可磨滅的貢獻(xiàn),更加增加了橋體的安全和穩(wěn)定性,降低了橋梁制造成本,贏到了市場(chǎng)的一片好評(píng),神華機(jī)械步行板更是取得了良好的評(píng)價(jià)。我們公司也生產(chǎn)步行橡膠板、橡膠護(hù)炫等橡膠制品及設(shè)備。

生膠是制造橡膠板的基礎(chǔ)材料,一般情況下不含有配合劑,但有時(shí)也含有某些配合劑。目前橡膠(包括塑料改性的彈性體)的種類已不下 100 種之多。如果按牌號(hào)估算實(shí)際上已超過 1000 種,其分類大致如下。按制取來源與方法分為天然橡膠與合成橡膠兩大類。其中天然橡膠的消耗量占 42 %左右,合成橡膠的消耗量占 58 %左右。按應(yīng)用范圍及用途一種分法將橡膠分為兩類,即通用橡膠( NR 、 BR 、 SBR 、 NBR 、 EPR 、 CR 、 IIR )和特種橡膠( FPM 、 Q 、 PUR 、 AEM 、 ACM 、 CO 、T、CM、CSM等)。根據(jù)橡膠種類及交聯(lián)形式,在工業(yè)橡膠板又分為如下幾類:一類按耐熱及耐油性等功能分:普通橡膠板、耐熱橡膠板、耐油橡膠板、耐熱耐油橡膠板以及耐天候老化橡膠板、耐特種化學(xué)介質(zhì)橡膠板等。另一類按橡膠板的軟硬程度分:一般橡膠板、硬橡膠板、半硬質(zhì)膠板、硬質(zhì)膠板、微孔膠板、海綿膠、泡沫橡膠板等。橡膠步行板具有出色的防滑性能,有助于避免摔倒和滑倒。

近年來,隨著港口運(yùn)量的井噴式增長(zhǎng),港口物流日益繁榮,穿越鐵路道口的車次頻率和重量都明顯增加。就傳統(tǒng)鐵路平交道口的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和實(shí)際使用情況來看,道口結(jié)構(gòu)已相對(duì)落后,道口處鐵路容易發(fā)生道床病害、表面步行板容易破損變形,需要經(jīng)常維修且維修費(fèi)用逐年增加 ,已難適應(yīng)物流車輛大型化、重型化的需要。步行板因此,鐵路平交道口的結(jié)構(gòu)應(yīng)隨著港口的快速發(fā)展,物流負(fù)荷不斷加大的需要而加以改良創(chuàng)新,消除各種事故隱患,以提高道口通過能力,確保鐵路、公路運(yùn)輸安全、平穩(wěn)。嵌絲橡膠鐵路步行板是一種用于鋪設(shè)公鐵平交道口的新型道口材料。橡膠步行板以天然橡膠丁苯膠為主要原料,添加尼龍絲線和多種添加劑等經(jīng)1800T大型硫化平板機(jī)壓延硫化,一次壓鑄成型的橡膠嵌絲面板。橡膠步行板可以極大地增強(qiáng)您的步行體驗(yàn)。廣州工程橡膠板廠

橡膠步行板的表面紋理增加了地面的摩擦力,使行走更為穩(wěn)定。安徽橡膠步行板都有哪些

其表面采用凹凸花紋設(shè)置,美觀實(shí)用,又起防滑效果,是替代鋼筋混凝土步行板的理想產(chǎn)品。xx線xx鋼梁橋,兩側(cè)步行均為鋼質(zhì)步行板,因鋼質(zhì)步行板長(zhǎng)期受維修作業(yè)時(shí)工、機(jī)具的挪動(dòng)、人員行走、車輛拋灑侵蝕性液體等原因,導(dǎo)致表面漆層持久性差,不能有效防止鋼制步行板的銹蝕,同時(shí)也增加了工區(qū)的日常保養(yǎng)工作量。經(jīng)多方考察決定,安排施工人員利用天窗點(diǎn)將該橋的鋼質(zhì)步行板更換為新型橡膠步行板。輕質(zhì)橡膠步行板技術(shù)特點(diǎn):1>設(shè)計(jì)合理??筛鶕?jù)不同的型號(hào),生產(chǎn)制作相應(yīng)規(guī)格的人行橡膠鋪面板,使用不銹鋼螺栓,安裝方便,外形美觀平整。2自重小。橡膠步行板每平方米重量只有60kg,不到水泥板重量的1/2,減輕對(duì)橋梁托架的荷載,并且搬運(yùn)方便,安裝,拆卸簡(jiǎn)單,有效減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。(3)彈性好,耐磨損,抗腐蝕,不易變形,使用壽命長(zhǎng)(6年以上),人行通過時(shí)安全平穩(wěn),無顛簸現(xiàn)象,有效地防止事故發(fā)生。(4)性能指數(shù)。輕質(zhì)橡膠步行板,應(yīng)經(jīng)國(guó)家建筑材料測(cè)試中心檢驗(yàn),符合Q/sXx003-2011標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)指標(biāo)要求。安徽橡膠步行板都有哪些

浙江三門力發(fā)橡膠有限公司成立于2009-03-09,同時(shí)啟動(dòng)了以力發(fā)為主的橡膠護(hù)舷,橡膠道口板,橡膠步行板產(chǎn)業(yè)布局。是具有一定實(shí)力的橡塑企業(yè)之一,主要提供橡膠護(hù)舷,橡膠道口板,橡膠步行板等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng),以及品牌價(jià)值的提升,也逐漸形成橡塑綜合一體化能力。公司坐落于三門縣珠岙鎮(zhèn)金胡洋,業(yè)務(wù)覆蓋于全國(guó)多個(gè)省市和地區(qū)。持續(xù)多年業(yè)務(wù)創(chuàng)收,進(jìn)一步為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。