預制艙的內部空間和結構，艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成，同時還需要滿足設備運行和檢修人員的工作要求，需對艙體內部進行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保障箱體隔熱功能，艙內的照明空調可根據需求選擇不同的實現方式，為了有效的節(jié)約，艙內安裝工業(yè)空調和排風系統(tǒng)，可實時調整艙內的運行運行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式，艙內還須安裝安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災報*系統(tǒng)；接線布置可根據設備的正常運行適當布置。預制艙式變電站的構件設計、加工以及安裝都比較簡單，成本低。內蒙古電力預制艙生產廠家

本實用新型公開了一種預制艙式變電站，包括雙層預制艙式變電站組合模塊和兩個預制艙式變壓器模塊，兩個預制艙式變壓器模塊位于雙層預制艙式變電站組合模塊的一側，雙層預制艙式變電站組合模塊和預制艙式變壓器模塊之間形成消防通道；雙層預制艙式變電站組合模塊包括預制艙式開關箱體、預制艙式無功補償箱體、預制艙式組合電器箱體和預制艙式二次控制箱體；預制艙式變壓器模塊包括預制艙式變壓箱體和變壓器，預制艙式開關箱體、預制艙式無功補償箱體、預制艙式組合電器箱體和預制艙式二次控制箱體拼裝在一起。采用拼裝連接的預制艙式箱體建造預制艙式變電站，縮短預制艙式變電站的施工周期，減小對周圍環(huán)境的影響，縮小占地面積。 摘要： 本實用新型公開了一種預制艙式變電站，包括雙層預制艙式變電站組合模塊和兩個預制艙式變壓器模塊，兩個預制艙式變壓器模塊位于雙層預制艙式變電站組合模塊的一側，雙層預制艙式變電站組合模塊和預制艙式變壓器模塊之間形成消防通道；雙層預制艙式變電站組合模塊包括預制艙式開關箱體、預制艙式無功補償箱體、預制艙式組合電器箱體和預制艙式二次控制箱體；預制艙式變壓器模塊包括預制艙式 浙江高壓預制艙哪家好預制艙式變電站的艙內配置了一次電氣設備、二次電氣設備。

預制艙與常規(guī)變電站相比，使用預制的組合式預制艙可以有效減少建筑物的占地面積。預制艙的組合二次設備采用工廠加工和現場吊裝的方法，在建筑物的施工過程中節(jié)省了結構，磚石，裝飾和電氣安裝，有效減少了環(huán)境污染。有效地保證了設備的安全性和可靠性。減少了施工的物料折損，將傳統(tǒng)的串聯(lián)施工方式改為施工方式，可以有效提高設計施工效率，有效縮短施工周期，也減少了二次施工。設備?，F場調試項目。由于將預制中使用的環(huán)保集成材料組裝并放置在分配間隔中，因此可以有效地減少二次光/電纜的長度，并可以降低工程成本。

預制艙優(yōu)勢：1、可根據需求定制。2、預制艙外形設計美觀大方，與外部環(huán)境相協(xié)調。3、預制艙設計智能化、模塊化，分體尺寸符合設備運檢要求以及道路運輸要求4、減少外部接線，內部統(tǒng)一接口。5、艙內屏柜布置合理，運行檢修通道滿足客戶要求。6、工廠內制作、安裝、接線、裝修、調試，現場拼接簡單、快捷、方便。產品特點：1、預制艙防銹處理、噴砂、噴鋅采用集裝箱重度防腐涂料，使用壽命達到20年。2、預制艙采用集裝箱形式結構，保證其機械強度，剛度、載重等需求。3、屋頂采用人字形坡面形式，坡度一般不小于5°防雨、防積雪，寒冷地區(qū)應適當增加屋面坡度，防止積雪。4、預制艙密封防水，防水防銹處理。艙體整體防護等級達到IP54.預制艙開門處均設有防水密封膠條材質三元乙丙膠條，兩艙拼接處均采用硅橡膠密封條密封，進風口與風機出風口設有百葉窗或者風道并且內部并且加裝濾塵網達到要求。5、內部暖通設計，根據實際需求配置空調風機等，實現智能化溫控、實現降溫、加熱、除濕功能。6、艙內設計安防、消防、照明設備滿足預制艙要求。8、預制艙接地設置，內部設置接地與外部預制艙接地相連接，與基礎預埋接地相連接，符合預裝式變電站接地要求。預制艙箱體外觀美觀、大方、協(xié)調、無光污染，箱體設足夠的自然通風和隔熱。

光伏預制艙的制作工藝要求及特點：艙體一般不設窗戶，采用風機及空調實現通風。應設置空調、電暖器、風機等采暖通風設施，空調，主控室及值班室宜設置窗戶便于采光通風。艙體屋面，可采用空調排水管方式；艙地面防陶瓷防靜電活動底板，活動底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動底板高度宜為200~250mm，有利于電纜敷設與檢修。預制艙倉內部須:設置完好的安全防護、火災報警和視頻監(jiān)控措施，同時應設置配電盒、開關面板、插座等。上海映凡機電科技有限公司現推出光伏預制艙，歡迎新老客戶選購！預制艙變電站是一種全新的變電站建設模式,可以完全滿足當前變電站建設規(guī)劃的需要。浙江預制艙殼體

預制艙具有標準化、模塊化、預制化的技術特點。內蒙古電力預制艙生產廠家

  預制艙技術標準 預制艙性能 預制艙艙體應保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷，不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風性能。 預制艙整體防護等級不低于IP54，艙體接縫處防護等級不低于IP54，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室, 各個隔室之間的防護等級為IP40。 預制艙應具有良好的防腐性能，保證艙體在30年內不銹蝕，其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。 預制艙應具備良好的隔熱保溫性能，保證艙體內溫差不因外界環(huán)境溫度變化大范圍浮動。 預制艙設計應不易積塵、積水，艙體頂蓋有明顯散水坡度，不應小于5%，頂蓋邊沿應設有滴水沿，防止雨水回流進入艙體。     內蒙古電力預制艙生產廠家

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