預制艙艙體一般不設窗戶，采用風機及空調實現(xiàn)通風。應設置空調、電暖器、風機等采暖通風設施，空調，主控室及值班室宜設置窗戶便于采光通風。艙體屋面，可采用空調排水管方式；艙地面防陶瓷防靜電活動底板，活動底板的鋼支架固定于艙底。防靜電活動底板高度宜為200~250mm，有利于電纜敷設與檢修。預制艙倉內部須:設置完好的安全防護、火災報警和視頻監(jiān)控措施，同時應設置配電盒、開關面板、插座等。目前，全預制艙裝配式變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設計和施工模式，通過工廠生產(chǎn)預制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設變電站。其標準化設計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設含量高、環(huán)境污染少、精細化建設的道路。預制艙式變電站是我國電力設施發(fā)展的新科技，金屬焊接結構（集裝箱預制艙箱變）的預制艙體成了電力發(fā)展的重要組成部分。光伏預制艙通常會配置一次設備、二次設備，進而形成了我們常說的一次設備預制艙和二次設備預制艙。內蒙古升壓變預制艙

光伏二次設備預制艙遠動通訊屏能與間隔層各種智能設備進行數(shù)據(jù)交換、定點對時,也可以向后臺系統(tǒng)、調度中心發(fā)送各種遙測、遙信信號,可以接收后臺系統(tǒng)或者調度中心的各種遙調、遙控信號,實現(xiàn)對開閉所、變電站、配電房的自動化控制。遠動通訊屏由包含通訊管理機、GPS衛(wèi)星時鐘、網(wǎng)絡交換機、模擬防雷器,信號防雷器等組成。光伏二次設備預制艙調度數(shù)據(jù)網(wǎng)及二次安防屏是電網(wǎng)調度自動化、管理現(xiàn)代化的基礎,是確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行的重要手段,可安裝于光伏二次設備預制艙內。主要是將遠動屏需要遠傳的數(shù)據(jù)進行進一步加工,從而使其能夠以更高的速率和準確率傳送到主站,使供電公司調度部門配合接收數(shù)據(jù)。在協(xié)調電力系統(tǒng)發(fā)、送、變、配、用電等組成部分的聯(lián)合運轉及保證電網(wǎng)安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定、可靠的運行方面發(fā)揮了重要的作用。內蒙古箱變預制艙廠家預制艙式變電站運行過程可以為電力系統(tǒng)提供良好的節(jié)能降耗環(huán)境。

隨著光伏發(fā)電整體的系統(tǒng)成本不斷降低和發(fā)電效率的不斷提高，大型并網(wǎng)光伏電站有著較為客觀的發(fā)展前景。光伏預制艙是“多、快、好、省”的建設變電站必由之路，實現(xiàn)“標準化設計、工廠化加工、裝配式建設”的設計、加工、配送的全流程建設新方法，大力提高集成創(chuàng)新，控制施工成本，降低施工和運營成本。有利于提高效率，實現(xiàn)工程利益較大化。

對于高寒地區(qū)的惡劣環(huán)境，預制艙的艙體性能需包含保溫、密封、防腐的要求，達到防塵、防潮、防凝露、防水、防火、防鹽霧的目的，保證艙內元器件的可靠穩(wěn)定運行，預制艙憑借和艙體的防護等級不低于IP54，艙內配置完善的火災報警系統(tǒng)、溫濕度控制系統(tǒng)、入侵報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，進一步保證系統(tǒng)的可靠性。同時為保證光伏預制艙能夠在高寒地區(qū)使用。

近年來隨著國家對可再生資源太陽能光伏發(fā)電的大力扶持，光伏電站迅速崛起，光伏發(fā)電設備產(chǎn)品更新?lián)Q代，發(fā)展迅速，為了滿足信息化時代的發(fā)展需求，國家電力部門提出采取具有智能運維，無人值守以及很大程度縮短建設施工周期的光伏預制艙式開關站來進一步促進信息化智能化在光伏電站的應用，推動光伏新能源發(fā)電的發(fā)展。

光伏預制艙實現(xiàn)了光伏電站的集成建設和智能運維。該開關站包含可便攜吊裝移動的預制艙箱體、集成智能LED組件的10kv智能中壓開關柜、環(huán)境智能監(jiān)控裝置、火災報警系統(tǒng)、紅外一體化攝像監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、空調散熱系統(tǒng)的輔助智能控制系統(tǒng)。具有標準化、模塊化、預制化的技術特點，上海映凡可根據(jù)設備柜體的實際需要定制特定尺寸，以便適應設備的正常運行。

預制艙箱體外觀美觀、大方、協(xié)調、無光污染，箱體設足夠的自然通風和隔熱。

光伏預制場的特點：

標準化：預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過適當改良，盡其完善、標準的符合設備的采用，及為更有效的利于設備的正常運行，使其達到相應的標準化。

模塊化：預制艙按照內部設備功能的不同，分為公用設備艙、間隔設備艙、交直流電源艙、蓄電池艙等模塊，不同的模塊艙內根據(jù)電壓等級的不同，又可劃分為若干子模塊。

預制化：預制艙的艙體結構、內部設備安裝、內部設備間的連線、內部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工，并在工廠內完成所有設備的安裝、接線與調試工作。將預制艙及其內部設備作為一個設備整體運輸至變電站現(xiàn)場，完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率，實現(xiàn)了降低智能變電站建設周期的目標！

預制艙變電站節(jié)省土地資源，艙體與建施采用的是一體式的建設安裝模式。內蒙古升壓變預制艙

預制化是指預制艙的機艙結構、內部設備的安裝、內部設備之間的連接、內部設備之間的電纜和光纜。內蒙古升壓變預制艙

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