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上海電力預(yù)制艙規(guī)格

來源: 發(fā)布時間:2023-07-25

預(yù)制艙變電站是一種全新的變電站建設(shè)模式,可以完全滿足當(dāng)前變電站建設(shè)規(guī)劃的需要。預(yù)制艙變電站結(jié)合了模塊化和集成化的概念,以實現(xiàn)設(shè)備集成,整體模塊化,預(yù)制化和系統(tǒng)集成。

預(yù)制艙變電站就是將中壓配電?末端變電站預(yù)先再我們電??內(nèi)制造并裝配,包括變壓器,?壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、內(nèi)部接線、計量、補償、避雷器等輔助設(shè)備,配置在?個公?的外殼或?組外殼內(nèi),外殼的可選性較多,可根據(jù)需求選???屬或集裝箱式,并且設(shè)備按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過調(diào)試與試驗的?種成套變電站。 光伏預(yù)制艙現(xiàn)場濕作業(yè)少,施工廢料少,能夠滿足風(fēng)電項目建設(shè)工期緊迫的要求。上海電力預(yù)制艙規(guī)格

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預(yù)制艙可以保護設(shè)備免受環(huán)境影響,從而提高變電站的可用性和可靠性,可以省略柵欄,增強了變電站的美學(xué)外觀,占地面積小,包括帶插頭式觸點的即用型初級和次級布線,應(yīng)用范圍從小型配電系統(tǒng)到可再生能源發(fā)電的集成??焖侔惭b和拆卸也使它們易于重新定位,適合在現(xiàn)有主變電站的維修或維護期間用作輔助變電站。現(xiàn)階段,預(yù)制艙裝配式變電站更改了變電站傳統(tǒng)式的電路系統(tǒng)合理布局、土建工程布置和工程施工方式,根據(jù)加工廠生產(chǎn)制造預(yù)制、當(dāng)場安裝兩da環(huán)節(jié)來基本建設(shè)變電站。其規(guī)范化布置、模塊化設(shè)計組成、工業(yè)生產(chǎn)、規(guī)?;こ淌┕ぃ棺冸娬净窘ㄔO(shè)含水量高、空氣污染少、精細化管理基本建設(shè)的路面。變電站是在我國電力設(shè)施發(fā)展趨勢的高新科技,金屬焊接構(gòu)造的預(yù)制艙體變成電力工程發(fā)展趨勢的關(guān)鍵構(gòu)成。艙體通常不設(shè)窗子,選用離心風(fēng)機及空調(diào)保持自然通風(fēng),應(yīng)設(shè)定空調(diào)、電暖氣、離心風(fēng)機等集中供暖自然通風(fēng)設(shè)備,空調(diào),主控室及值班宜設(shè)定窗子有利于光照自然通風(fēng)。艙體平屋面,可選用空調(diào)排水管方法;艙路面防瓷器抗靜電主題活動底版,主題活動底版的鋼支撐架固定不動于艙底,底版高寬比宜為200~250mm,有益于電纜線鋪設(shè)與維修。上海一次設(shè)備預(yù)制艙外殼其實所謂的預(yù)制艙也就是箱變的一種,你可以說是傳統(tǒng)箱變的升級版本。

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預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用技術(shù)、新材料、新設(shè)備的重要體現(xiàn),由預(yù)制艙、二次設(shè)備屏柜(或框架)、艙輔助設(shè)施、生產(chǎn)、裝配、布線、調(diào)試等工作組成,作為工程現(xiàn)場的整體運輸,位于安裝的基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部二次設(shè)備由廠家集成,實現(xiàn)工廠加工,減少現(xiàn)場二次接線,減少設(shè)計、施工、調(diào)試、工作量,簡化維護工作,縮短施工周期,效果優(yōu)良支持電網(wǎng)的速度適宜施工。預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點。制造商可根據(jù)設(shè)備柜的實際需要定制特定尺寸,以適應(yīng)設(shè)備的正常運行。標(biāo)準(zhǔn)化是指預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸并進行適當(dāng)?shù)母倪M,以更效果優(yōu)良地推進設(shè)備的正常運行;模塊化是指根據(jù)不同的內(nèi)部設(shè)備功能,預(yù)制艙分為公共設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、電池預(yù)制艙等模塊。根據(jù)不同的電壓等級,可分為幾個子模塊;預(yù)制化是指預(yù)制艙的機艙結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備的安裝、內(nèi)部設(shè)備之間的連接、內(nèi)部設(shè)備之間的電纜和光纜。是否完成工廠內(nèi)所有設(shè)備的安裝、接線和調(diào)試,將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為設(shè)備運輸?shù)阶冸娬粳F(xiàn)場,完成就位和通電,提高現(xiàn)場施工效率,實現(xiàn)降低智能變電站施工周期的目標(biāo)!

一次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部主要放的是一次設(shè)備。根據(jù)電壓等級分為10kv一次設(shè)備預(yù)制艙、35kv一次設(shè)備預(yù)制艙、110kv一次設(shè)備預(yù)制艙。一次設(shè)備是指直接用于生產(chǎn)、輸送和分配電能的生產(chǎn)過程的高壓電氣設(shè)備。

一次設(shè)備通常包含以下五類:1、能量轉(zhuǎn)換設(shè)備(如發(fā)電機、變壓器、電動機等)2、開關(guān)設(shè)備(斷路器、熔斷器、負荷開關(guān)、隔離開關(guān)等)3、載流導(dǎo)體(母線、絕緣子和電纜等)4、互感器(電壓、電流等互感器)5、電抗器和避雷器(電抗器主要用于限制電路中的短路電流;避雷器則用于限制電氣設(shè)備的過電壓)


光伏預(yù)制艙,艙體一般不設(shè)窗戶,采用風(fēng)機及空調(diào)實現(xiàn)通風(fēng)。

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光伏預(yù)制艙主要用于不同的光伏電站設(shè)備,適用于分布式光伏并網(wǎng),比較常見的像是光伏35kv預(yù)制艙、光伏10kv預(yù)制艙等。光伏設(shè)備預(yù)制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電設(shè)備,其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件,可實現(xiàn)遠程傳輸、數(shù)據(jù)自動化分析處理、緊急響動應(yīng)急處理等無人化管理的需求,較大程度降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。采用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的高壓光伏電站可以有效的減少建筑占地面積。預(yù)制艙式組合二次設(shè)備使用工廠加工、現(xiàn)場吊裝的方法,省去建筑物施工過程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個環(huán)節(jié),有效的減少了環(huán)境污染。同時對減少流程進行改善,將傳統(tǒng)的串行施工模式,改為并行施工模式,這樣可以有效的提高設(shè)計、施工的效率,有效的縮短減了建設(shè)工期,同時還可以大幅度的減少二次設(shè)備的現(xiàn)場調(diào)試項目。因為預(yù)制艙采用環(huán)保集成材料來進行拼裝,就地布置在配電間隔內(nèi),使得工程造價得以降低。光伏二次設(shè)備預(yù)制艙不僅改變了傳統(tǒng)變電站的系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式,而且采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設(shè)相契合。預(yù)制艙成為了智能變電站技術(shù)革新道路上的重點項目應(yīng)用,其中光伏預(yù)制艙得到廣泛應(yīng)用。上海高壓預(yù)制艙生產(chǎn)

預(yù)制艙的應(yīng)用場景有許多,比如商超、居配、新能源等。上海電力預(yù)制艙規(guī)格

預(yù)制艙式變電站改變了傳統(tǒng)電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式。通過工廠預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。預(yù)制艙的主要分為一次設(shè)備預(yù)制艙 、二次設(shè)備預(yù)制艙、svg預(yù)制艙、gis預(yù)制艙和接地變預(yù)制艙。二次設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)部主要放的是二次設(shè)備。根據(jù)電壓等級分為10kv二次設(shè)備預(yù)制艙、35kv二次設(shè)備預(yù)制艙、110kv二次設(shè)備預(yù)制艙。二次設(shè)備是指對一次設(shè)備的工作進行監(jiān)測、控制、調(diào)節(jié)、保護以及為維護人員提供運行工況或生產(chǎn)指揮信號所需的低壓電氣設(shè)備。如:熔斷器、按鈕、指示燈、控制開關(guān)、繼電器、控制電纜、儀表、信號設(shè)備、自動裝置等。 上海電力預(yù)制艙規(guī)格

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標(biāo)簽: 預(yù)制艙