高壓預制艙的應用場景很多，如商業(yè)超市、住宅、新能源等，光伏高壓預制艙是裝配式客艙變電站的應用場景之一，在如今的新能源應用領域，所以有一個特殊的名字叫光伏預制艙。光伏預制組件是新技術、新材料、新設備應用于智能變電站的重要體現(xiàn)。高壓預制艙是國網(wǎng)基于“標準化配電”這一中心理念推廣的室外智能變電站。它既有民用變電站的大特性，又有箱式變電站的優(yōu)點，在光伏發(fā)電等領域有著非常友好的應用。上海映凡科技可以為你提供設計、選型、安裝等服務，為您解決后顧之憂！我們具備箱體自主生產，采用環(huán)保型防腐設計，適用于各惡劣環(huán)境，噴塑設備，多道處理工序；擁有先進的生產設備，技術與成熟工藝，嚴格質量控制，確保為客戶提供高質量產品；我們的團隊是經(jīng)驗豐富的服務團隊，秉承“真誠敬業(yè)，顧客至上”的服務宗旨，在乎客戶的每個需求，竭誠的為您解決技術問題及售后服務，良好的性價比產品和值得信賴的品質以及完善的售后支持，完善的用戶服務，現(xiàn)已成為很多用戶電氣工程方面的優(yōu)先。我們將一如既往為您提供周到的服務！歡迎各地新老客戶來電咨詢洽談業(yè)務！光伏預制艙主要是應用于高壓光伏發(fā)電中。內蒙古高壓預制艙規(guī)格

預制艙式變電站不僅可以用于電能傳輸，還對風力發(fā)電、光伏發(fā)電等新能源行業(yè)發(fā)展有著很大的作用。

相較于傳統(tǒng)的混凝土變電站，預制艙艙體的保溫隔熱性能并不是那么好，但是也足以應對寒冷天氣的侵襲。預制艙的艙體采用了雙層鋼板作為艙體外層材料，也在其內部填充聚氨酯保溫材料，內層采用對應的金屬材料裝修。這樣一來，三層結構的樣式，使預制艙式變電站的艙體的保溫隔熱性能達到標準要求，為了有效的進行保溫，艙體的門板也需要進行專門處理，內部填充聚氨酯發(fā)泡，降低內外門板之間的熱傳導。

為了解決預制艙艙體的縫隙問題，使用密封膠及螺栓對接縫進行密封，使得整體的設計防護等級不應低于IP54，預制艙內設置通風口或風機，用于艙內的通風散熱。預制艙式變電站各性能特點總結介紹還包括使用艙內微正壓與空調一體化系統(tǒng)，能夠保持艙內空氣壓力，使灰塵不易進入室內。

由于預制艙內的設備多而精，預制艙內的防火要求極高，由于內部多為電力設備，需要格外注意消防安全。預制艙的艙體骨架使用焊裝一體式結構，使用冷軋鋼板折彎成型進行整體焊接，底部部件由型鋼焊接而成。這些材料都不易燃燒，并且具有一定的耐火要求，并且內部填充的保溫材料聚氨酯也為難燃燒體。 浙江電力預制艙價格預制艙變電站節(jié)省土地資源，艙體與建施采用的是一體式的建設安裝模式。

光伏預制場的特點：

標準化：預制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過適當改良，盡其完善、標準的符合設備的采用，及為更有效的利于設備的正常運行，使其達到相應的標準化。

模塊化：預制艙按照內部設備功能的不同，分為公用設備艙、間隔設備艙、交直流電源艙、蓄電池艙等模塊，不同的模塊艙內根據(jù)電壓等級的不同，又可劃分為若干子模塊。

預制化：預制艙的艙體結構、內部設備安裝、內部設備間的連線、內部設備間的電纜和光纜均采用工廠化預制的方式加工，并在工廠內完成所有設備的安裝、接線與調試工作。將預制艙及其內部設備作為一個設備整體運輸至變電站現(xiàn)場，完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率，實現(xiàn)了降低智能變電站建設周期的目標！

預制艙艙體應保證足夠的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時不會變形或損傷，不會因起吊運輸對艙體內設備造成的影響；具備良好的抗震性能和抗風性能。預制艙整體防護等級不低于IP54，艙體接縫處防護等級不低于IP54，具備防塵、防潮、防凝露的效果；艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個隔室,各個隔室之間的防護等級為IP40。預制艙應具有良好的防腐性能，保證艙體在30年內不銹蝕，其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。預制艙應具備良好的隔熱保溫性能，保證艙體內溫差不因外界環(huán)境溫度變化大范圍浮動。預制艙設計應不易積塵、積水，艙體頂蓋有明顯散水坡度，不應小于5%，頂蓋邊沿應設有滴水沿，防止雨水回流進入艙體。光伏預制艙有利于快速并網(wǎng)，使用了環(huán)保的集成式額材料用于配置配電的隔間，節(jié)省了光纜、電纜的長度。

預制艙的艙體底架上應設接地導體，該接地導體上應設有與接地網(wǎng)相連接的固定接地端子，與預制艙內各設備接地和保護接地相連，并應有明顯的接地標志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質螺栓。預制艙的金屬骨架，高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應有符合技術條件的接地端子，并與接地導體可靠地連接在一起。預制艙每臺艙體的底架外部應至少設有4個明顯的接地點，該接地點應采用銅板與可靠底架焊接，并配有直徑不小于12mm的銅質螺栓，以便現(xiàn)場進行艙體與基礎接地網(wǎng)的連接。預制艙為變電站設備之一,是用于減小變電站噪聲、提高變電站建設效率的主要設備。上海一次設備預制艙售后

光伏預制艙滿足全國各地分布式光伏并網(wǎng)要求和規(guī)范。內蒙古高壓預制艙規(guī)格

預制艙優(yōu)勢：1、可根據(jù)需求定制。2、預制艙外形設計美觀大方，與外部環(huán)境相協(xié)調。3、預制艙設計智能化、模塊化，分體尺寸符合設備運檢要求以及道路運輸要求4、減少外部接線，內部統(tǒng)一接口。5、艙內屏柜布置合理，運行檢修通道滿足客戶要求。6、工廠內制作、安裝、接線、裝修、調試，現(xiàn)場拼接簡單、快捷、方便。產品特點：1、預制艙防銹處理、噴砂、噴鋅采用集裝箱重度防腐涂料，使用壽命達到20年。2、預制艙采用集裝箱形式結構，保證其機械強度，剛度、載重等需求。3、屋頂采用人字形坡面形式，坡度一般不小于5°防雨、防積雪，寒冷地區(qū)應適當增加屋面坡度，防止積雪。4、預制艙密封防水，防水防銹處理。艙體整體防護等級達到IP54.預制艙開門處均設有防水密封膠條材質三元乙丙膠條，兩艙拼接處均采用硅橡膠密封條密封，進風口與風機出風口設有百葉窗或者風道并且內部并且加裝濾塵網(wǎng)達到要求。5、內部暖通設計，根據(jù)實際需求配置空調風機等，實現(xiàn)智能化溫控、實現(xiàn)降溫、加熱、除濕功能。6、艙內設計安防、消防、照明設備滿足預制艙要求。8、預制艙接地設置，內部設置接地與外部預制艙接地相連接，與基礎預埋接地相連接，符合預裝式變電站接地要求。內蒙古高壓預制艙規(guī)格

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