光伏預(yù)制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電專項設(shè)備，其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件，可實現(xiàn)遠程傳輸、數(shù)據(jù)自動化分析處理、緊急響動應(yīng)急處理等無人化管理的需求，較大程度的降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。

光伏預(yù)制艙主要用于不同的光伏電站設(shè)備，適用于分布式光伏并網(wǎng)，比較常見的像是光伏35kv預(yù)制艙、光伏10kv預(yù)制艙等。光伏發(fā)電廠一般都建造在日光比較充足的野外或者是自建房的屋頂之中，當太陽能電池板將光能轉(zhuǎn)化為電能過程中12VDC甚至之上微弱的交流電壓，而單單通過逆變器的轉(zhuǎn)換之后并不能夠達到我們?nèi)粘Ｉ钣秒姷南汝P(guān)要求，那么這時候光伏預(yù)制艙就能夠及時的解決輸變電的問題。

 光伏預(yù)制艙通常會配置一次設(shè)備、二次設(shè)備，進而形成了我們常說的一次設(shè)備預(yù)制艙和二次設(shè)備預(yù)制艙，既可以單獨制作，又可以成套定制加工。作為預(yù)制艙裝配式變電站的重要應(yīng)用，不但改變了傳統(tǒng)變電站的系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式，而且其標準化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設(shè)相契合。 光伏預(yù)制艙耐腐蝕、密封性強、運輸方便、安裝便利。上海升壓變預(yù)制艙組裝

光伏預(yù)制場的特點：

標準化：預(yù)制艙的尺寸參照標準集裝箱尺寸并經(jīng)過適當改良，盡其完善、標準的符合設(shè)備的采用，及為更有效的利于設(shè)備的正常運行，使其達到相應(yīng)的標準化。

模塊化：預(yù)制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同，分為公用設(shè)備艙、間隔設(shè)備艙、交直流電源艙、蓄電池艙等模塊，不同的模塊艙內(nèi)根據(jù)電壓等級的不同，又可劃分為若干子模塊。

預(yù)制化：預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備安裝、內(nèi)部設(shè)備間的連線、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和光纜均采用工廠化預(yù)制的方式加工，并在工廠內(nèi)完成所有設(shè)備的安裝、接線與調(diào)試工作。將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為一個設(shè)備整體運輸至變電站現(xiàn)場，完成就位和通電從而達到提高現(xiàn)場施工效率，實現(xiàn)了降低智能變電站建設(shè)周期的目標！

變電站預(yù)制艙哪家好光伏預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個重要體現(xiàn)。

光伏預(yù)制艙主要用于不同的光伏電站設(shè)備，適用于分布式光伏并網(wǎng)，比較常見的像是光伏35kv預(yù)制艙、光伏10kv預(yù)制艙等。光伏設(shè)備預(yù)制艙是現(xiàn)階段光伏發(fā)電廠所配備光伏發(fā)電項目中的輸配電設(shè)備，其自身內(nèi)部包含智能化輸配電相關(guān)管理電器元件，可實現(xiàn)遠程傳輸、數(shù)據(jù)自動化分析處理、緊急響動應(yīng)急處理等無人化管理的需求，較大程度降低了光伏發(fā)電廠自身人力、物力資源的使用。采用預(yù)制艙式組合二次設(shè)備的高壓光伏電站可以有效的減少建筑占地面積。預(yù)制艙式組合二次設(shè)備使用工廠加工、現(xiàn)場吊裝的方法，省去建筑物施工過程之中的結(jié)構(gòu)、砌筑、裝飾以及電氣安裝等多個環(huán)節(jié)，有效的減少了環(huán)境污染。同時對減少流程進行改善，將傳統(tǒng)的串行施工模式，改為并行施工模式，這樣可以有效的提高設(shè)計、施工的效率，有效的縮短減了建設(shè)工期，同時還可以大幅度的減少二次設(shè)備的現(xiàn)場調(diào)試項目。因為預(yù)制艙采用環(huán)保集成材料來進行拼裝，就地布置在配電間隔內(nèi)，使得工程造價得以降低。光伏二次設(shè)備預(yù)制艙不僅改變了傳統(tǒng)變電站的系統(tǒng)布局、土建設(shè)計和施工模式，而且采用標準化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)等環(huán)節(jié)更是與國家電網(wǎng)公司的智能變電站建設(shè)相契合。

預(yù)制艙是國家電網(wǎng)基于“規(guī)范配送式”這一基本理念的基石上 ，推出了戶外智能 變電站，預(yù)制艙艙體構(gòu)造的采用成為智能變電站建設(shè)二次設(shè)備載體的舉足輕重措施。隨著智能電網(wǎng)的建設(shè)腳步的加快，變電站建設(shè)的速度相對滯后。為了加速智能變電站的建設(shè)周期，國網(wǎng)公司提出了標準配送式變電站建設(shè)模式，通過“標準化設(shè)計、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的方案，實現(xiàn)智能變電站（預(yù)制艙）的很快推廣及實用。 預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新裝置的一個關(guān)鍵體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機架）、艙體輔助設(shè)備等構(gòu)成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個總體運送至工程現(xiàn)場，就座落安裝根基上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，縮減現(xiàn)場二次接線，減小設(shè)計、施工、調(diào)試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設(shè)周期，有效性支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。 預(yù)制艙具規(guī)范、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特色。廠家可根據(jù)裝置柜體的具體需定制特定大小，以便適于裝置的正常運行。 光伏預(yù)制艙整體采用封閉式結(jié)構(gòu)，更好的避免了設(shè)備遭遇塵埃、潮濕的影響。

集裝箱式預(yù)制艙變電站改變了變電站傳統(tǒng)的電站設(shè)計、施工模式和電氣系統(tǒng)布局，通過工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段來建設(shè)變電站。其標準化設(shè)計、模塊化組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設(shè)走上技術(shù)含量高、環(huán)境污染少、精細化設(shè)計的道路。光伏逆變房采用國際標準集裝箱制造規(guī)范，設(shè)置有通風阻塵結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，內(nèi)部增加活性高密防塵裝置，可拆卸式慮棉網(wǎng)，雙排風系統(tǒng)便于電力電子設(shè)備防塵、通風、散熱等保護措施。箱體底部采用防滑花紋板加鋪防靜電地膠，保護內(nèi)部產(chǎn)品。裝修采用高密度巖棉凈化板，增強內(nèi)部保溫和隔熱效果，保證設(shè)備在超高低溫度環(huán)境中正常運轉(zhuǎn)，并且防火等級達標準A級，整體內(nèi)部整潔美觀大方，內(nèi)部配設(shè)雙應(yīng)急照明措施和消防器具，強度高、密封強、耐腐蝕、耐酸堿、高壽命。預(yù)制艙式變電站的艙內(nèi)配置了一次電氣設(shè)備、二次電氣設(shè)備。浙江變電站預(yù)制艙銷售

預(yù)制艙外觀大氣美觀,體積小,根據(jù)要求設(shè)計自由,更好的將配電設(shè)備緊湊的放置在一個艙體或者多個艙體內(nèi)。上海升壓變預(yù)制艙組裝

預(yù)制艙其實，從大的概念來說，就是箱式變電站的一個新的形式?？梢酝卣篂轭A(yù)制化的箱艙式變電站。隨著我國智能電網(wǎng)建設(shè)的加快，急需這樣的大型智能一體式的變電設(shè)施，再基于國家電網(wǎng)的“標準配送式”的主要理念，電氣設(shè)備廠家就設(shè)計制造推出了預(yù)制艙式變電站。

如果從宏觀視角來看，預(yù)制艙就是更多電氣設(shè)備、智能化電氣元部件的集中，是傳統(tǒng)箱變的一次洗心革面。一般來說，它由預(yù)制艙體、二次變電設(shè)備、以及艙體輔助設(shè)施等組成。

它們在電氣設(shè)備工廠內(nèi)進行包括組裝、配線、調(diào)試等的預(yù)制造，作為一個整體的艙體運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，安裝在機臺上即可。這也是箱式變電站的基本定制流程。

與傳統(tǒng)箱變相比，預(yù)制艙里的設(shè)備更多、更加顯示出智能化的特色。艙體內(nèi)有二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、成像等設(shè)備組成，為了滿足運維人員的工作要求，還需要對其內(nèi)部進行特色裝修，選用防火、防水、隔熱等材料制成。

預(yù)制艙在行業(yè)上，具有標準化、模塊化、預(yù)制化制造的特色。 上海升壓變預(yù)制艙組裝

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