逆向工程(又稱逆向技術(shù))，是一種產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)再現(xiàn)過程，即對一項目標產(chǎn)品進行逆向分析及研究，從而演繹并得出該產(chǎn)品的處理流程、組織結(jié)構(gòu)、功能特性及技術(shù)規(guī)格等設(shè)計要素，以制作出功能相近，但又不完全一樣的產(chǎn)品。逆向工程源于商業(yè)及領(lǐng)域中的硬件分析。其主要目的是，在不能輕易獲得必要的生產(chǎn)信息下，直接從成品的分析，推導(dǎo)出產(chǎn)品的設(shè)計原理。逆向工程是由高速三維激光掃描機對已有的樣品或模型進行準確、高速的掃描，得到其三維輪廓數(shù)據(jù)，配合逆向軟件進行曲向重構(gòu)，并對重構(gòu)的曲面進行在線精度分析、評價構(gòu)造效果，終生成IGES(初始化圖形交換規(guī)范)或STL(標準模塊庫)數(shù)據(jù)，據(jù)此就能進行快速成型或CNC(計算機數(shù)字控制機床)數(shù)控加工。 逆向工程技術(shù)還可以將實物的零件作為產(chǎn)品的對象，通過逆向推理的方式求得CAD模型。南京機械零件逆向造型供應(yīng)商

    數(shù)據(jù)處理在該項技術(shù)運用中發(fā)揮著重要的作用，其涉及到了多個方面，數(shù)據(jù)重定位，在進行逆向工程設(shè)計階段會使用較多的數(shù)據(jù)，如果單單靠一個坐標系測量還不足,通過對測量數(shù)據(jù)產(chǎn)生變化的稱之為過噪聲區(qū)間。假如沒有及時的噪聲源，會使得模型與實際不一致。采取人工清理噪音源、高斯濾波等等是比較普遍的方法。數(shù)據(jù)精簡，測量數(shù)據(jù)過于繁雜，工程較大，而且數(shù)據(jù)量較大，假如出現(xiàn)同樣的數(shù)據(jù)，不光處理較為繁瑣，而且曲面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量也無法保證，針對于這一種情況可以采取隨機抽樣、適當減小等措施，避免這一問題出現(xiàn)。數(shù)據(jù)插補，通過使用區(qū)域分布點的信息插值殘缺部位的坐標點，在很大程度上可以呈現(xiàn)出模型的數(shù)據(jù)信息，如圖1所示，零件應(yīng)先經(jīng)過數(shù)據(jù)測量與采集，再進行數(shù)據(jù)預(yù)處理，確定CAD重建模型，CAM需生成NC文件，經(jīng)過模具加工，才能使得模具成型，但有一個前提，必須滿足量產(chǎn)復(fù)制的要求。以某款Porsche汽車模型采取車身逆向造型設(shè)計為例，都應(yīng)對數(shù)據(jù)進行采集與處理，然后進行多邊形的補綴與完善，針對于輪廓線還應(yīng)探索編輯，注重分析曲面的重建構(gòu)造，曲面產(chǎn)生的偏差需要仔細的研究與分析，不足的地方應(yīng)及時的修改，比較大限度的能夠滿足CAD汽車車身曲面模型。 馬鞍山3D建模逆向造型哪里有賣的在進行新產(chǎn)品設(shè)計時，通過逆向設(shè)計可以充分利用已有產(chǎn)品的設(shè)計信息，從中獲取啟示和靈感， 從而推出新產(chǎn)品。

逆向工程技術(shù)已成為聯(lián)系新產(chǎn)品開發(fā)過程中各種先進技術(shù)的紐帶，并成為實現(xiàn)新產(chǎn)品快速開發(fā)的重要技術(shù)手段。一般來說，逆向工程包括形狀反求、工藝反求和材料反求等幾個方面。在機械領(lǐng)域的實際應(yīng)用中，主要包括以下幾個方面:當原始設(shè)計不可得時，用于對已有產(chǎn)品的改型或仿型設(shè)計；對已有零件的復(fù)在設(shè)備維修中對制，再現(xiàn)原產(chǎn)品個別損壞或磨損的設(shè)計意圖；零件的復(fù)制在美學設(shè)計特別重要的領(lǐng)域應(yīng)用，通常采用真實比例的木制或泥塑模型來評估設(shè)計的效果，再通過逆向工程進5行設(shè)計設(shè)計需要實驗才能定型的工件模數(shù)字化模型的檢測。

    工業(yè)藍光掃描測量采用非接觸式測量方式，用工業(yè)級藍光三維掃描儀對導(dǎo)向葉片表面復(fù)雜的自由曲面進行點云數(shù)據(jù)處理分析。采用的工業(yè)級藍光三維掃描儀單面精度達到2~5μm，可生成高密度點云數(shù)據(jù)，工件表面精細部位清晰，系統(tǒng)具備對測量產(chǎn)生的噪點進行修剪、剔除等功能，確保測量精度。與白光掃描相比，藍標掃描抗干擾性更強，掃描精度更高。采用藍光掃描獲得的導(dǎo)向葉片表面模型如圖1所示。從圖1中可以發(fā)現(xiàn)，采用工業(yè)藍光掃描測試能夠獲得表面復(fù)雜的點云數(shù)據(jù)，進而形成初步的三維模型輪廓，但是對于某些光路“死角”的地方，存在較多的噪聲點，故而在這些地方無法實現(xiàn)高精度測量，需后期進行修復(fù)處理，處理完成后的表面可能仍存在較大的偏差或者出現(xiàn)無法修復(fù)的情況，因此需要另選其他方法進行“丟失”數(shù)據(jù)的補充。 即使逆向工程不節(jié)省費用，但是某一個產(chǎn)品對于整個系統(tǒng)來說有至關(guān)重要，對它進行逆向工程操作也是必須的。

      在機械領(lǐng)域的實際應(yīng)用中，主要包括以下幾個方面:①對已有零件的復(fù)制，再現(xiàn)原產(chǎn)品的設(shè)計意圖;②當原始設(shè)計不可得時，用于對已有產(chǎn)品的改型或仿型設(shè)計;③在設(shè)備維修中對個別損壞或磨損零件的復(fù)制;④在美學設(shè)計特別重要的領(lǐng)域，通常采用真實比例的木制或泥塑模型來評估設(shè)計的美學效果，再通過逆向工程進行設(shè)計;⑤當設(shè)計需要實驗才能定型的工件模型時，通常采用逆向工程的方法，例如，在航天航空領(lǐng)域，為了滿足空氣動力學等要求，需要進行風洞實驗的產(chǎn)品模型。對由線構(gòu)面中得到的曲面進行連接、編輯操作，得到新的曲面，包括橋接、延伸、偏移曲面、裁剪曲面和倒圓面。溫州三維掃描逆向造型供應(yīng)商

逆向設(shè)計中重建具有復(fù)雜曲面零件原型的CAD模型是一件困難的工作。南京機械零件逆向造型供應(yīng)商

這里有許多選項.如限制控制點在某個平面內(nèi)移動、往某個方向移動、是粗調(diào)還是細調(diào)以及打開顯示spline的“梳子開關(guān)等。另外，調(diào)整spline時，經(jīng)常還要用到移動spline的個端點到另個點，使構(gòu)建曲面的曲線有交點。注意無論用什么命令調(diào)整曲線都會產(chǎn)生偏差，調(diào)整次數(shù)越多，累積誤差就會越大。4、根據(jù)樣件的具體特征。選擇相應(yīng)的構(gòu)面法，包括ThoughCurveMesh、ThOughCurves、Rule、SweptFrompointcloud等。常用的是ThoughCurveMesh，將調(diào)整好的曲線用此命令編織成曲面，其優(yōu)點是可以控制四周邊界曲率(相切)，保證曲面邊界曲率的連續(xù)性.因此構(gòu)面的質(zhì)量較高。而采用Thoughcurves時.只能保證兩邊曲率，在構(gòu)面時誤差較大。只有曲線相切才能保證曲面相切，若兩個面之間出現(xiàn)“折痕”，其原因是這兩個面不相切?？赏ㄟ^調(diào)整參與構(gòu)面(Thoughcurvemesh)曲線的端點與另一個面的對應(yīng)曲線相切。南京機械零件逆向造型供應(yīng)商

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