零部件的拆卸要求:(1)遵循“恢復(fù)原機(jī)”的要求(2)對于機(jī)器上的不可拆連接，殼體上的螺柱，以及一些經(jīng)過調(diào)整、拆開后不易調(diào)整復(fù)位的零件，一般不進(jìn)行拆卸。(3)遇到不可拆組件或復(fù)雜零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)無法測量時，盡量不拆卸、少拆卸。零部件的拆卸步驟:做好拆卸前的準(zhǔn)備工作，了解機(jī)器的連接方式(1)長久性連接:焊接、過盈量大的配合。(2)半永久性連接:過盈量較小的配合，具有過盈的過渡配合。(3)活動連接:配合的零件間有間隙，如滑動軸承的孔與其相配合的軸頸。(4)可拆卸連接:如螺紋連接，鍵與銷的連接等。確定拆卸的大體步驟(1)先將機(jī)器中的大部件解體，然后拆成組件。(2)將各組件在拆成測繪所需的小件或零件。 維掃描技術(shù)可實(shí)現(xiàn)亞毫米及以下級別的尺寸測量精度，可以檢測到一些在傳統(tǒng)測量方法中難以檢測到的細(xì)微缺陷。常州3D產(chǎn)品測繪生產(chǎn)企業(yè)

    三維激光掃描儀通過發(fā)射激光來掃描獲取被測物體表面三維坐標(biāo)和反射光強(qiáng)度的儀器。三維激光掃描技術(shù)，是通過三維激光掃描儀獲取目標(biāo)物體的表面三維數(shù)據(jù);對獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、計(jì)算、分析;進(jìn)而利用處理后的數(shù)據(jù)從事后續(xù)工作的綜合技術(shù)?？焖?、高密度掃描常規(guī)測量:每次測量1個點(diǎn)，每次測量耗時2-5秒;三維激光掃描儀:每秒可測量數(shù)萬到數(shù)百萬個點(diǎn)，使快速獲取復(fù)雜物體表面成為可能。多學(xué)科融合三維激光掃描技術(shù)涉及現(xiàn)代電子、光學(xué)、機(jī)械、控制工程、圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、軟件工程等技術(shù)，是多種先進(jìn)技術(shù)的集成。紅外線激光束射到旋轉(zhuǎn)光學(xué)鏡的中心。該光學(xué)鏡將使激光在圍繞掃描環(huán)境垂直旋轉(zhuǎn)的方向上產(chǎn)生偏差;之后，將周圍對象的該點(diǎn)處的數(shù)據(jù)并對該點(diǎn)進(jìn)行定位。散射光反射回掃描儀。 3D產(chǎn)品測繪市場測量誤差的分類: 系統(tǒng)誤差:規(guī)律誤差，可以減小或消除誤差。

    測量機(jī)械零件加工精度的方法有很多，測量的目的通常是:判斷加工的結(jié)果與圖紙要求的符合程度。于是要根據(jù)測量的內(nèi)容和對象才能選擇對應(yīng)的測量方法，使用卡尺、千分尺、百(千)分表等常規(guī)的檢測，除此之外的檢測聊一聊:針對部份位置公差(比如:孔的位置度/垂直度)，異形面，等的測量，現(xiàn)在普遍用三坐標(biāo)(三次元)來檢測，這樣可以很直接地獲得數(shù)據(jù)。具體如何使用三坐標(biāo)就不談了，誤差在地球上是客觀存在且無法避免的，所以三坐標(biāo)的檢測值也不可能就是真值，而且有些三坐標(biāo)機(jī)因?yàn)樾?zhǔn)或本身的精度水平更會造成檢測值有一定(較大)的誤差，但總有些人把三坐標(biāo)檢測的數(shù)據(jù)地認(rèn)為一定是零誤差！

    測繪零件大多在車間現(xiàn)場進(jìn)行，由于場地和時間限制，一般都不用或只用少數(shù)簡單繪圖工具，徒手目測繪出圖形，其線型不可能象用直尺和儀器繪制的那樣均勻筆直，但不能馬虎潦草，而應(yīng)努力做到線型明顯清晰、內(nèi)容完整、投影關(guān)系正確、比例勻稱、字跡工整。1)分析零件為了把被測零件準(zhǔn)確完整地表達(dá)出來，應(yīng)先對被測零件進(jìn)行認(rèn)真地分析，了解零件的類型，在機(jī)器中的作用，所使用的材料及大致的加工方法。2)確定零件的視圖表達(dá)方案關(guān)于零件的表達(dá)方案，前面已經(jīng)討論過。需要重申的是，一個零件，其表達(dá)方案并非是的，可多考慮幾種方案，選擇比較好方案。3)目測徒手畫零件草圖確定繪圖比例并定位布局:根據(jù)零件大小、視圖數(shù)量、現(xiàn)有圖紙大小，確定適當(dāng)?shù)谋壤?。粗略確定各視圖應(yīng)占的圖紙面積，在圖紙上作出主要視圖的作圖基準(zhǔn)線，中心線。注意留出標(biāo)注尺寸和畫其它補(bǔ)充視圖的地方。B.詳細(xì)畫出零件內(nèi)外結(jié)構(gòu)和形狀，檢查、加深有關(guān)圖線。注意各部分結(jié)構(gòu)之間的比例應(yīng)協(xié)調(diào)。C.將應(yīng)該標(biāo)注的尺寸的尺寸界線、尺寸線全部畫出，然后集中測量、注寫各個尺寸。注意遺漏、重復(fù)或注錯尺寸。D.注寫技術(shù)要求:確定表面粗糙度，確定零件的材料、尺寸公差、形位公差及熱處理等要求。 弄清被測零件在部件中的安裝位置、作用以及與其他零件間的相互關(guān)系，再鑒別和判斷零件的材料。

    測繪中的注意事項(xiàng):相關(guān)零件如泵體與端蓋的外形輪廓尺寸，它們上面的六個螺釘孔和二個銷孔的定位尺寸均應(yīng)一致。泵體、端蓋上的軸孔與軸的直徑尺寸應(yīng)相一致。壓套的外徑與泵體孔的尺寸，壓緊螺母與泵體上的連接螺紋的尺寸應(yīng)一致。主動、從動齒輪的基本參數(shù)及尺寸應(yīng)協(xié)調(diào)一致。規(guī)定畫法：相鄰零件的接觸表面和配合表面只畫一條線;不接觸表面和非配合表面畫兩條線。兩個(或兩個以上)零件鄰接時，剖面線的傾斜方向應(yīng)相反或間隔不同。但同一零件在各視圖上的剖面線方向和間隔必須一致。標(biāo)準(zhǔn)件和實(shí)心件按不剖畫。特殊畫法：沿零件結(jié)合面剖切的畫法假想沿某些零件的結(jié)合面剖切，繪出其圖形，以表達(dá)裝配體內(nèi)部零件間的裝配情況。沿軸承蓋與軸承座的結(jié)合面剖切，拆去上面部分，以表達(dá)軸襯與軸承座孔的裝配情況。 測繪的意義：對原有設(shè)備進(jìn)行改造或維修。紹興逆向產(chǎn)品測繪商家

修配設(shè)備:對舊設(shè)備修理和更新零配件進(jìn)行的測繪。常州3D產(chǎn)品測繪生產(chǎn)企業(yè)

    機(jī)器測繪的概念機(jī)器測繪是以整臺機(jī)器為對象，通過測量和分析，并繪制其制造所需的全部零件圖和裝配圖的過程。測繪是一個認(rèn)識實(shí)物和再現(xiàn)實(shí)物的過程，簡言之，是先有實(shí)物而后有圖樣，測繪與設(shè)計(jì)的不同點(diǎn)就在于此。機(jī)器測繪的分類按機(jī)器測繪目的分類，可分為三類:1.設(shè)計(jì)測繪測繪是為了設(shè)計(jì)。為了設(shè)計(jì)新產(chǎn)品，對有參考價值的設(shè)備或產(chǎn)品進(jìn)行測繪，作為新設(shè)計(jì)的參考或依據(jù)。2.機(jī)修測繪測繪為了修配。機(jī)器因零部件損壞不能正常工作，又無圖樣可查時，需對有關(guān)零部件進(jìn)行測繪，以滿足修配工作需要。設(shè)計(jì)測繪與機(jī)修測繪的明顯區(qū)別是:設(shè)計(jì)測繪的目的是為了新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與制造，要確定的是基本尺寸和公差，主要滿足零部件的互換性需要。而機(jī)修測繪的目的是為了修配，確定出制造零件的實(shí)際尺寸或修理尺寸，以修配為主，即配作為主，互換為輔，主要滿足一臺機(jī)器的傳動配合要求。3.仿制測繪測繪是為了仿制。為了制造生產(chǎn)性能較好的機(jī)器，而又缺乏技術(shù)資料和圖紙時，通過測繪機(jī)器的零部件，得到生產(chǎn)所需的全部圖樣和有關(guān)技術(shù)資料，以便組織生產(chǎn)。 常州3D產(chǎn)品測繪生產(chǎn)企業(yè)