當(dāng)前企業(yè)差旅需求恢復(fù)四分之一，現(xiàn)在我們應(yīng)承認(rèn)自己已進(jìn)入“旅游業(yè)”這段無(wú)盡旅程的一個(gè)新階段。我們所熟知的2021年前的旅游業(yè)將何時(shí)回歸，無(wú)人可知。與其一味探討其何時(shí)回歸，倒不如告訴自己 “旅游業(yè)其實(shí)已經(jīng)重啟”，并按照全新的規(guī)則重新定位自己的業(yè)務(wù)。若你是一家差旅管理公司或旅游供應(yīng)商，則不要再說(shuō)自己因?yàn)閤in guanyiqing而無(wú)法變更或升級(jí)現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。其實(shí)，目前做這件事是輕松的，成本也比以往都低。順便說(shuō)一句，若你現(xiàn)在不升級(jí)，那么，一旦競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手完成升級(jí)，你幾乎肯定會(huì)歇業(yè)倒閉。因?yàn)槟愕某杀净鶖?shù)太高，且與已經(jīng)完成升級(jí)的同行相比，在這個(gè)全新世界提供服務(wù)的能力也較低下2021年人大會(huì)如約而至。在今年的人大會(huì)中，工作報(bào)告?zhèn)鬟f出了哪些旅游業(yè)的利好消息？鎮(zhèn)江汽車(chē)零部件企業(yè)差旅保險(xiǎn)

企業(yè)差旅變革通常主要是由客戶(hù)推動(dòng)。因此，若你是差旅買(mǎi)手，則應(yīng)向差旅管理公司咨詢(xún)其每項(xiàng)技術(shù)解決方案已使用了多少年。或許還需提出全新的服務(wù)水平協(xié)議要求，寫(xiě)明對(duì)方技術(shù)堆棧的平均使用年份必須低于特定水平（假設(shè)為5年），確保差旅管理公司以比較低成本向你提供新的工具與服務(wù)的同時(shí)，仍能夠像其他受信任的供應(yīng)商那樣收獲可觀的利潤(rùn)?；蛘吣愀矚g另一種模式。在此模式下，你可創(chuàng)建自己的技術(shù)堆棧，用于管理差旅項(xiàng)目，只將差旅管理公司用作一項(xiàng)“預(yù)訂服務(wù)”工具。這與目前你在自己的主要業(yè)務(wù)內(nèi)采購(gòu)一系列其他服務(wù)與產(chǎn)品的方法是類(lèi)似的。這兩種模式，無(wú)論你選哪一個(gè)，都會(huì)帶領(lǐng)你走上一條效率更高、服務(wù)成本更低的道路。重要的是，能夠助你打造更高質(zhì)量的差旅項(xiàng)目！！嘉興電子研發(fā)企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高打破傳統(tǒng)商務(wù)差旅壁壘，靈活的結(jié)款方式，多種優(yōu)享大客戶(hù)政策，企業(yè)差旅是深耕機(jī)票行業(yè)的一面旗幟。

企業(yè)差旅管理三原則是什么？企業(yè)差旅管理的三原則如下所示：落實(shí)差旅管理可以通過(guò)三個(gè)原則來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)，分別是：①集中采購(gòu)：這就是管理以?xún)?nèi)為主的體現(xiàn)，要求企業(yè)內(nèi)部出差人員出行預(yù)定，必須統(tǒng)一指定到一個(gè)或多個(gè)供應(yīng)商采購(gòu);②協(xié)議價(jià)格：在對(duì)數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，對(duì)外進(jìn)行相關(guān)協(xié)議的談判與簽約，例如：酒店集團(tuán)、航空公司大客戶(hù)協(xié)議、用車(chē)等實(shí)現(xiàn)直聯(lián)；③行為管理：在原則一和二的基礎(chǔ)上，記錄大量員工的行為習(xí)慣，根據(jù)員工行為，調(diào)整差旅政策的細(xì)則。

企業(yè)通過(guò)對(duì)差旅政策的遵從，差旅流程的規(guī)范，自主或者委托合作伙伴實(shí)現(xiàn)差旅支出的集中管理，目的是合理控制差旅管理成本，提高企業(yè)差旅活動(dòng)效率，并為員工提供高質(zhì)量的差旅服務(wù)。但是企業(yè)做差旅管理并不單純意味著節(jié)約成本，不能為了管理而管理，為了節(jié)約成本而節(jié)約，放棄了對(duì)服務(wù)的體驗(yàn)，而是要達(dá)到成本和體驗(yàn)的平衡點(diǎn)，這樣才是一個(gè)合理的管理方案。 對(duì)于飛機(jī)和火車(chē)這樣的長(zhǎng)途旅程交通工具，一般優(yōu)先考慮使用高鐵，超過(guò)500公里以上視企業(yè)差旅標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則來(lái)決定是否使用飛機(jī)。l出行的航班、火車(chē)時(shí)間一般會(huì)根據(jù)準(zhǔn)確的出行時(shí)間進(jìn)行選擇，可根據(jù)企業(yè)的需求在商旅共享系統(tǒng)中設(shè)置提前出票的天數(shù)期限，通過(guò)提前出票來(lái)管控出行預(yù)算。 傳統(tǒng)企業(yè)差旅，優(yōu)勢(shì)在于按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)人工服務(wù)完成預(yù)定；缺點(diǎn)是溝通成本高、效率低、預(yù)定服務(wù)費(fèi)偏高。

企業(yè)差旅是企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的一種常態(tài)，伴隨著差旅活動(dòng)的日益頻繁，很多差旅管理困擾會(huì)隨之而來(lái)，一定程度上給企業(yè)造成了壓力。優(yōu)化差旅流程，實(shí)現(xiàn)企業(yè)差旅成本降低，讓員工出行更輕松便捷。差旅管理公司TMC，也稱(chēng)差旅服務(wù)商。一家專(zhuān)業(yè)的差旅管理公司，能夠利用先進(jìn)的信息技術(shù)及業(yè)務(wù)管理模型，對(duì)企業(yè)差旅活動(dòng)進(jìn)行全過(guò)程的管理、監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析并實(shí)施持續(xù)優(yōu)化策略，從而為企業(yè)提供完善、快捷、方便、經(jīng)濟(jì)的差旅服務(wù)，同時(shí)節(jié)約企業(yè)差旅費(fèi)用，并為企業(yè)管理層提供差旅管理報(bào)告以利于差旅費(fèi)用的控制和提升整個(gè)企業(yè)的管理水平。企業(yè)差旅管理，是指企業(yè)在專(zhuān)業(yè)差旅管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)協(xié)助下對(duì)差旅整體規(guī)劃執(zhí)行監(jiān)控，優(yōu)化差旅管理流程與政策。無(wú)錫國(guó)際國(guó)內(nèi)企業(yè)差旅準(zhǔn)點(diǎn)率高

專(zhuān)業(yè)的企業(yè)差旅管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)一來(lái)能夠幫助企業(yè)解決差旅管理難題，制定差旅解決方案。鎮(zhèn)江汽車(chē)零部件企業(yè)差旅保險(xiǎn)

企業(yè)的差旅費(fèi)包括哪些內(nèi)容？差旅費(fèi)是指出差期間因辦理公務(wù)而產(chǎn)生的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和公雜費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用。差旅費(fèi)是行政事業(yè)單位和企業(yè)的一項(xiàng)重要的經(jīng)常性支出項(xiàng)目。1、差旅費(fèi)核算的內(nèi)容：用于出差旅途中的費(fèi)用支出，包括購(gòu)買(mǎi)車(chē)、船、火車(chē)、飛機(jī)的票費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食補(bǔ)助費(fèi)及其他方面的支出。2、一般情況下，單位補(bǔ)助出差伙食費(fèi)就不再報(bào)銷(xiāo)外地餐費(fèi)了，或者報(bào)銷(xiāo)餐費(fèi)就不再補(bǔ)助出差伙食費(fèi)。3、至于外地餐券不能計(jì)入差旅費(fèi)中，稅法上并沒(méi)有相關(guān)的文件規(guī)定。差旅費(fèi)中哪些是可以稅前扣除的？1、出差過(guò)程中的招待客戶(hù)餐費(fèi)支出一般界定為業(yè)務(wù)招待費(fèi)，不得以差旅費(fèi)名義扣除。2、差旅費(fèi)中的員工補(bǔ)貼。大部分省份以補(bǔ)貼方式稅前扣除。個(gè)別省份餐費(fèi)發(fā)票報(bào)銷(xiāo)形式。但要把握合理的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。會(huì)要求企業(yè)提供內(nèi)部差旅費(fèi)制度來(lái)支持真實(shí)性、相關(guān)性和合理性。 鎮(zhèn)江汽車(chē)零部件企業(yè)差旅保險(xiǎn)