如今，出差已經成為一種工作常態(tài)。據了解，企業(yè)差旅成本已成為企業(yè)運營管理中次于人力成本的第二大可控成本。越來越多的企業(yè)管理者開始關注對差旅的管理，然而在實際管理過程中越來越多的挑戰(zhàn)與難點逐漸凸顯：1.填寫紙質報銷單據，雜亂的票據很難整理，容易錯報、多報、漏報；2.各級審批需逐個領導簽字，領導出差時不能及時報銷；3.財務手工做賬，單據堆積成山，jia發(fā)票、重復報銷的問題極難處理，工作量大效率低；4.差旅預算總是超標，只能做事后審計，導致預算管理制度形同虛設；5.差旅數據統(tǒng)計困難，準確性和時效性難以保證；企業(yè)差旅管理公司付出了大量的努力，來提升出行者的體驗，但要有所進展，卻要面臨又一個挑戰(zhàn)。臺州家居裝飾企業(yè)差旅票務代理

企業(yè)差旅，無論是搜索、預訂、變更預訂、取消（和退款）還是升級服務的流程，都必須讓旅客能夠自行完成。開具發(fā)票、出具退貨憑證、開具對賬單、結算和余額查詢等業(yè)務也應如此。這些都必須有自助服務選項。資料管理、政策配置（價格、服務和可持續(xù)性）、供應商優(yōu)化（即在Excel表格內操作）和費用報銷等企業(yè)差旅特制的功能，顯然也必須有自助服務選項，且要高度自動化。后面，支付流程也必須簡化和優(yōu)化，才能讓我們徹底告別費用報銷這個環(huán)節(jié)。若你熟悉企業(yè)差旅界的技術基礎設施，則很可能會認為“這是不可能實現(xiàn)的”。某種意義上你是正確的，因為采用舊有的、已運行了10到15年甚至數十年的解決方案，是不可能達成這一目標的。但是，下一代服務和解決方案在當下這個比較好時機進入了市場，讓這一切成為了可能。畢竟目前的旅游業(yè)正好擁有了充足的時間，能夠與舊有世界脫鉤，進入一個開放互連的技術架構.紹興電子產品企業(yè)差旅價格低從企業(yè)管理者的視角來看，企業(yè)差旅控制企業(yè)成本永遠是保證企業(yè)利益的重要因素之一。

C位崛起：新型TMC正逐漸占領市場。目前，市場上企業(yè)差旅費用管控模式，除了費控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類外，還有一類新型TMC正在快速占領市場。費控系統(tǒng)的優(yōu)勢是可對企業(yè)費用支出進行精細化管理，相應的費控系統(tǒng)購買成本比較高；OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng)，可做數據、信息等集成，也可嵌入第三方平臺拓展，所帶來的問題就是售后服務不能得到統(tǒng)一保障；郵件審批是相對較落后的一種報銷審批方式，應用功能單一，受人為因素影響較大；新型TMC，優(yōu)勢在于可無縫整合費用管控和商旅預定的需求，不僅能對企業(yè)差旅費用進行合理管控，還可以通過一個平臺上完成機票、酒店、火車、用車、用餐的連貫消費體驗，企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)票讓員工告別報銷！！

管理智能化：大中型企業(yè)層級多，行政鏈條長，傳統(tǒng)企業(yè)差旅流程需要先提交OA申請，由公司中、高層逐級審批，周期長，效率低，增加了隱性成本支出。 白皮書調研數據顯示，大中型企業(yè)差旅管理者對于未來差旅管理的期望趨勢主要集中在智能推薦、智能響應以及成本更優(yōu)等方面。作為企業(yè)效率紅利增值的管理手段之一，智能化對企業(yè)差旅管理具有高附加值意義，通過云計算、大數據、人工智能等首批信息技術打造智慧應用，在預訂環(huán)節(jié)為企業(yè)員工提供更為豐富的出行產品選擇和便捷的預訂體驗；在管理環(huán)節(jié)為企業(yè)提供全流程、高靈活度的管控，實現(xiàn)資源有效配置和效率提升；并幫助企業(yè)獲得多供應商接入競價的強議價權和整合性的差旅結算、支付和報銷能力，從而降低企業(yè)整體差旅支出成本、提升員工出行體驗滿意度。企業(yè)差旅讓您的企業(yè)差旅成本直降35%！

商旅業(yè)界的企業(yè)所創(chuàng)建的生態(tài)系統(tǒng)，都為其帶來了競爭優(yōu)勢。一個企業(yè)要么屬于這個生態(tài)系統(tǒng)，要么就屬于另外一個，幾乎不存在跨界。不過，一旦旅游業(yè)有了正確的保障措施和合規(guī)性流程，并且要共享更多信息，那么所有相關方都會從中獲益，消費者希望進一步掌控自身數據的情況下尤其如此。若各企業(yè)無法提供企業(yè)差旅人員想要的個性化體驗，則區(qū)塊鏈等科技將賦予差旅人員掌控自身行程的能力。我們已看到機器學習和區(qū)塊鏈科技在大量行業(yè)中的應用，以及它們?yōu)檎麄€行業(yè)帶來福利。例如：近音樂產業(yè)內就有一項區(qū)塊鏈技術項目收官。該項目解決了行業(yè)內忠誠度積分分配這個由來已久的難題。將其應用于旅游業(yè)，就能夠真正地顛覆格局。之前我提到人們本身就可以在自己和希望與之互動的企業(yè)之間擔當數據交換器。而這也能夠成為新興支付模式和身份識別技術的基礎。機器學習和預測分析技術也能夠有助于保障員工安全。可能性很多，但我們需要更多的創(chuàng)新。旅游生態(tài)系統(tǒng)內所有企業(yè)都有定義行業(yè)未來的潛力。而終能否抓住機會，也要由這些企業(yè)自身來決定。ATPI等企業(yè)差旅管理公司正通過移動設備完成大量預訂，但對于多數人來說，政策是一大阻礙。臺州電子產品企業(yè)差旅保險

企業(yè)差旅通過商旅管理平臺，實現(xiàn)機票、酒店、高鐵、用車的一站式預訂，規(guī)范員工差旅行為。臺州家居裝飾企業(yè)差旅票務代理

 服務供應商（酒店、車輛租賃商和出租車）或將怎樣適應企業(yè)差旅不斷變化的需求？有沒有任何技術進步成果或合作伙伴關系能夠助其拿下企業(yè)差旅界的市場份額？Maslen：對服務供應商而言，無論是車輛租賃商、酒店還是網約車應用軟件，人們都希望輕松獲取其所用品牌的服務，還希望自己的數據能夠被連接、被共享，希望數據管理這個苦差事能有人完成。如果這些應用都相互隔離，就會與無縫化差旅體驗背道而馳。服務供應商如果能調整自己的服務，就會有大把機會來建立品牌認知度并獲取市場份額。他們必需接受一個事實，那就是目前人們抵達機場時，首先不是去排隊等出租車，而是使用Uber應用打車。在這種情況下，要怎樣與這個App競爭？服務供應商需做到兩點。一是讓人們能夠更輕松地預訂你的出租車服務；二是要采取激勵手段促使人們預訂。舉例說明：如果我清楚預訂某出租車公司的服務能夠累積Nectar積分、Vitality積分或常飛旅客里程，我多半會預訂該公司的出租車。服務供應商不僅要考慮當下，還要從長遠的角度來幫助差旅人員。平臺業(yè)務改變了一切，迫使更聞名的企業(yè)不得不從長計議。臺州家居裝飾企業(yè)差旅票務代理