客票有效期是指旅客使用客票完成航空旅行的期限。旅客必須在該期限內(nèi)完成客票上列明的全部航程。國內(nèi)客票的有效期為一年，定妥坐位的客票自運輸開始之次日零時起計算;未定妥坐位的客票自出票之次曰零時起計算。國際客票的有效期因客票的種類不同而有所區(qū)別，普通客票的有效期為一年，不論其為單程、來回程或環(huán)程，如果全部未使用，自出票之次日零時起計算;如果已經(jīng)開始使用，則從旅客開始旅行之次日零時起計算;特種客票和折扣客票的有效期，則應(yīng)根據(jù)各該票的規(guī)定計算;而季節(jié)性航線客票的有效期，就以該航線實施的季節(jié)期限為準。 國內(nèi)航司不斷提升國際航班的準點率，為旅客提供更加可靠的出行服務(wù)。上海留學(xué)國際國內(nèi)機票服務(wù)

上航對于自己的常旅客會員積分就提供了**過期的優(yōu)惠，這對于每年乘坐航班并不頻繁的商務(wù)人士來說就是一個好消息，至少每次乘坐都能有所回報，積少成多也能達到滿意的目的。另外東航的特殊政策就是可以現(xiàn)金購買一定的積分，千萬別小看這點，如果你兌換機票還差100分，又趕上春運時節(jié)機票昂貴，憑此政策也許你只需要很少一筆錢就能搞定機票。從實際操作的可行性來看，加入航空公司俱樂部是所有途徑中簡單的一種，特別適合因公務(wù)出差較多的商務(wù)人士--一年工作下來不知不覺已經(jīng)攢到了一張往返機票，輕輕松松就能回家陪陪父母。寶山區(qū)留學(xué)國際國內(nèi)機票代訂機構(gòu)國際國內(nèi)機票預(yù)訂！放心飛，全球飛，便宜飛，預(yù)訂機票先選申燕票務(wù)代理公司?。。?！

不過也有人指出，的確有一些國家和地區(qū)的廉航公司比較危險：韓國國土交通部對韓國航空公司從2006年開始至2013年年末的事故進行了調(diào)查，結(jié)果顯示廉價航空公司在1萬次飛行中事故發(fā)生率為，而普通航空公司是，前者是后者的。印尼獅航的安全記錄也十分糟糕。獅航成立于1999年，占據(jù)印尼航空市場大約45%的份額，2002年以來獅航旗下飛機共發(fā)生6起事故?；诎踩剂浚瑲W盟2007年禁止包括獅航在內(nèi)的數(shù)十家印尼航空飛往歐洲。究其原因，近幾年，印尼不斷加大對航空業(yè)發(fā)展的鼓勵和支持，但由于手續(xù)簡化、價格低廉等優(yōu)勢，印尼的私營航空公司和廉價航空公司安全事故頻繁發(fā)生，飛行安全得不到保障。航空事故率全球比較高的地區(qū)要數(shù)非洲。據(jù)國際航空運輸協(xié)會的數(shù)據(jù)，2010年非洲每百萬航班事故率為，在世界各地區(qū)排名中為比較高，是世界平均值。機場監(jiān)控和管理不善、航空公司購買廉價舊飛機、機械缺少及時維修、飛行員培訓(xùn)不力等都是造成非洲空運狀況欠佳的主要原因。

了解機票淡旺季。每年的2月、7月、8月為旺季，其中8月達到頂峰；4、5、6、9、10月一般，淡季就是11月－1月，還有3月。旺季時，航空公司對于其預(yù)估也是較好的，所以遠期不會放到很低的價格，其次，越是臨近起飛，航班客座率越高，加上臨近一些必須要走的旅客，越是臨近的價格越高，在起飛前***到當(dāng)天為比較高。所以要根據(jù)航線性質(zhì)來作出購票選擇。對于類似春運這種一票難求的情況，首先應(yīng)該考慮能否買到票，建議越早動手越好。在普通平常的日期購票，首先要有一個心理預(yù)計，清楚自己能接受大概多少的價位，因為這些日期越是臨近約會出現(xiàn)兩種情況，越高或者越低。如果是周一到周四內(nèi)飛，可以等到3－5天再看；如果是周五和周日兩天起飛的，價格合適就可以入手。除此之外，航班時刻格外重要，一般周五下午1點的黃金時刻，未必比得上下午6點起飛的，設(shè)想一下別人出行的情景，自然明白。然后就剩淡季了，這段時期沒有比較低只有更低，所有的都不建議遠期購買，北上廣深的航班能稍好，3天之內(nèi)上客人數(shù)多，所以比較好3天之外買，二線城市也是如此，至于列舉的三類航線，甚至是旅游航線，也根本賣不滿，3天內(nèi)購票完全來得及。 國內(nèi)航司積極開拓國際市場，為旅客提供更多的國際航班選擇。

正常購買的飛機票一般都可以更改時間，除非購買的特價機票標明不能改簽時間。退票規(guī)定：旅客購票后因故不能成行，可到購票處辦理退票。退票時，除憑有效客票外，還要提供本人的有效身份證件。非折扣機票退票：在航班離站規(guī)定時間24小時之前要求退票，收取的退票費由各航空公司自行決定，但比較高不得超過機票價格的10%；在航班離站規(guī)定時間24小時以內(nèi)，2小時之前退票，收取客票價10%的退票費；在航班離站規(guī)定時間2小時以內(nèi)退票，收取客票價20%的退票費；在航班離站規(guī)定時間后退票按誤機處理，收取客票價50%的退票費。 各位親愛的朋友們，從今開始我司申燕票務(wù)代理公司售國際國內(nèi)機票，需要購買的朋友請聯(lián)系我們。鎮(zhèn)江旅游國際國內(nèi)機票折扣

隨著國際交流的日益頻繁，國內(nèi)旅客對國際機票的需求將持續(xù)增長。上海留學(xué)國際國內(nèi)機票服務(wù)

航空公司和其他公司越來越多地使用這種被我們稱之為“定價窗口措施”的技巧。他們認識到，在一個機會窗口內(nèi)實現(xiàn)的完整價格是一系列交易的價格的總和。這些交易可能包括消費中心產(chǎn)品或服務(wù)之前的初始開銷、在進行傳統(tǒng)的銷售行為時支出的一系列費用，以及售后為了讓消費者所購產(chǎn)品或服務(wù)增值而進行的任何購買。許多公司零星地采取了一些步驟，以期更充分地利用定價窗口的優(yōu)勢。但很少有公司制定多方面戰(zhàn)略來從基本的層面重新考慮交易流程，借此發(fā)揮定價的全部潛力。毫無疑問，要考慮一種超越傳統(tǒng)界限、不再固定于某一個時間點的定價策略確實是道難題。但只要了解了營銷渠道中與客戶接觸的三個階段包含什么樣的機會，你就能在定價窗口中實現(xiàn)更高的價格，并將其轉(zhuǎn)化為真實的利潤。上海留學(xué)國際國內(nèi)機票服務(wù)