企業(yè)通過對差旅政策的遵從，差旅流程的規(guī)范，自主或者委托合作伙伴實現(xiàn)差旅支出的集中管理，目的是合理控制差旅管理成本，提高企業(yè)差旅活動效率，并為員工提供高質(zhì)量的差旅服務(wù)。但是企業(yè)做差旅管理并不單純意味著節(jié)約成本，不能為了管理而管理，為了節(jié)約成本而節(jié)約，放棄了對服務(wù)的體驗，而是要達到成本和體驗的平衡點，這樣才是一個合理的管理方案。 對于飛機和火車這樣的長途旅程交通工具，一般優(yōu)先考慮使用高鐵，超過500公里以上視企業(yè)差旅標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則來決定是否使用飛機。l出行的航班、火車時間一般會根據(jù)準(zhǔn)確的出行時間進行選擇，可根據(jù)企業(yè)的需求在商旅共享系統(tǒng)中設(shè)置提前出票的天數(shù)期限，通過提前出票來管控出行預(yù)算。 從企業(yè)管理者的視角來看。企業(yè)差旅控制企業(yè)成本永遠(yuǎn)是保證企業(yè)利益的重要因素之一。杭州服務(wù)安保企業(yè)差旅

近年，企業(yè)差旅需求進一步迸發(fā)，根據(jù)艾瑞發(fā)布的《2020年中國大中型企業(yè)差旅采購及管理白皮書》（下稱“白皮書”）調(diào)研數(shù)據(jù)，大中型企業(yè)中，年平均出差頻次為6-10次的員工所占比重比較高，達到41.0%；其次即為年平均出差15次以上，占比達24.8%。隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷拓展，差旅業(yè)務(wù)需求進一步上升，企業(yè)在差旅方面的成本支出也隨之增加。據(jù)悉，2019年，中國大中型企業(yè)差旅支出規(guī)模達2.1萬億元，同比增速1.5%。為了實現(xiàn)很大程度的差旅成本控制以及內(nèi)部管理效率的提升，越來越多的大中型企業(yè)開始使用差旅管理手段來提升其差旅管控的程度。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國大中型企業(yè)差旅管理市場交易規(guī)模達2481.8億元，同比增長18.9%，盡管交易規(guī)模呈現(xiàn)明顯增長態(tài)勢，但目前在中國，大中型企業(yè)差旅管理普及率并不高，據(jù)統(tǒng)計，2019年，中國大中型企業(yè)差旅管理普及率為11.7%。 差旅管理的普及，還有很長的路要走。常州企業(yè)差旅票務(wù)代理打破傳統(tǒng)商務(wù)差旅壁壘，靈活的結(jié)款方式，多種優(yōu)享大客戶政策，企業(yè)差旅是深耕機票行業(yè)的一面旗幟。

1.簡化預(yù)訂流程：企業(yè)差旅平臺可以提供一站式預(yù)訂服務(wù)，讓員工可以在同一個平臺上完成機票、酒店、租車等預(yù)訂，避免了多個網(wǎng)站之間的切換和重復(fù)填寫信息的麻煩。2.節(jié)省成本：企業(yè)差旅平臺可以通過與供應(yīng)商談判獲得更優(yōu)惠的價格，同時可以通過數(shù)據(jù)分析和預(yù)算控制功能幫助企業(yè)節(jié)省差旅費用。3.提高效率：企業(yè)差旅平臺可以提供行程管理、報銷管理、審批流程等功能，幫助企業(yè)管理差旅行程和費用，同時可以提高員工的工作效率。4.提供安全保障：企業(yè)差旅平臺可以提供緊急聯(lián)系人、旅行保險、安全提醒等服務(wù)，幫助企業(yè)保障員工的安全。5.數(shù)據(jù)分析和報告：企業(yè)差旅平臺可以提供數(shù)據(jù)分析和報告功能，幫助企業(yè)了解差旅支出情況、員工出行習(xí)慣等信息，為企業(yè)的差旅管理提供參考。

管理效率低 企業(yè)差旅管理的顯性成本難以控制，隱形成本消耗更是不容小覷。在差旅流程中，涉及出行預(yù)訂—審批流程—售后服務(wù)流程（改期退票、突發(fā)事件響應(yīng)等）--結(jié)算報銷四個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都需要一定的人力成本。白皮書稱，大中型企業(yè)在統(tǒng)籌管控方面，主要的痛點集中在售后服務(wù)流程以及結(jié)算報銷管理上，分別占比53.0%以及45.0%。處于流程末端的售后服務(wù)和結(jié)算報銷環(huán)節(jié)相對于預(yù)訂和審批流程而言更線下、更人工，對于企業(yè)的差旅管理者而言，前者由于業(yè)務(wù)變動的不確定性，需要更多的人工關(guān)注；而后者由于涉及部門條款、細(xì)節(jié)比對等因素，更是需要精細(xì)對待。由此看來，規(guī)范化和效率化對大中型企業(yè)差旅管理而言勢在必行，對此，新型差旅管理公司在途商旅表示，目前大部分差旅管理者對未來管理的期望集中在智能響應(yīng)、可量化的成本更優(yōu)等方面，這對差旅管理與服務(wù)也提出了更高的要求。企業(yè)差旅，一方面是成本節(jié)約、合規(guī)透明的要求，另一方面是員工對出行服務(wù)的訴求的提高。

  以下是報告中引用的**們提出的主要觀點：“到2030年，全球差旅業(yè)將被科技徹底顛覆，會使用無人駕駛車輛、區(qū)塊鏈等一切先進科技”，SAPConcur歐洲、中東和非洲地區(qū)高級副總裁Pierre-EmmanuelTetaz表示?！半S著差旅管理公司更多地參與到費用和總成本管理中，而非只是管理差旅，其也將更多地以數(shù)據(jù)和預(yù)測性分析手段為主要”，英國差旅管理公司協(xié)會首席執(zhí)行官AdrianParkes表示?！澳壳拔覀円涯軌?qū)μ鞖膺M行預(yù)測。而到2030年，技術(shù)還將更加先進，我們將能夠在預(yù)測到航班會取消的情況下為人們進行重新預(yù)訂。2030年的企業(yè)差旅將極為個性化。企業(yè)不會只是期望差旅管理公司監(jiān)控員工是否遵守差旅政策，還希望我們能夠保障差旅人員的情緒健康”，嘉信力旅運英國及愛爾蘭區(qū)高級銷售總監(jiān)JoDobson表示。傳統(tǒng)企業(yè)差旅票務(wù)代理協(xié)助企業(yè)完成差旅管理，通過月結(jié)的方式按照單張票收取服務(wù)費。常州貿(mào)易廣交會企業(yè)差旅

專業(yè)的企業(yè)差旅管理服務(wù)團隊一來能夠幫助企業(yè)解決差旅管理難題，制定差旅解決方案！杭州服務(wù)安保企業(yè)差旅

打破企業(yè)差旅管理的困局打破企業(yè)差旅管理的困局，根據(jù)艾瑞咨詢《2020年中國大中型企業(yè)差旅采購及管理白皮書》顯示，國內(nèi)企業(yè)的差旅管理現(xiàn)在已經(jīng)形成井噴的態(tài)勢，自16年起，差旅管理市場的交易規(guī)模增長率維持在18%以上。即便如此，國內(nèi)的差旅管理普及率有11.7%，以美國為的發(fā)達國家卻高達40%，中國企業(yè)的差旅管理之路仍是任重而道遠(yuǎn)。隨著企業(yè)的需求增加，差旅管理公司為企業(yè)管理帶來的專業(yè)化、規(guī)范化和可控管理成為更被看重的特質(zhì)。杭州服務(wù)安保企業(yè)差旅