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南通電子研發(fā)企業(yè)差旅

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-27

如今,出差已經(jīng)成為一種工作常態(tài)。據(jù)了解,企業(yè)差旅成本已成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中次于人力成本的第二大可控成本。越來(lái)越多的企業(yè)管理者開(kāi)始關(guān)注對(duì)差旅的管理,然而在實(shí)際管理過(guò)程中越來(lái)越多的挑戰(zhàn)與難點(diǎn)逐漸凸顯:1.填寫(xiě)紙質(zhì)報(bào)銷(xiāo)單據(jù),雜亂的票據(jù)很難整理,容易錯(cuò)報(bào)、多報(bào)、漏報(bào);2.各級(jí)審批需逐個(gè)領(lǐng)導(dǎo)簽字,領(lǐng)導(dǎo)出差時(shí)不能及時(shí)報(bào)銷(xiāo);3.財(cái)務(wù)手工做賬,單據(jù)堆積成山,jia發(fā)票、重復(fù)報(bào)銷(xiāo)的問(wèn)題極難處理,工作量大效率低;4.差旅預(yù)算總是超標(biāo),只能做事后審計(jì),導(dǎo)致預(yù)算管理制度形同虛設(shè);5.差旅數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)困難,準(zhǔn)確性和時(shí)效性難以保證;專(zhuān)業(yè)的企業(yè)差旅管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)能夠幫助企業(yè)解決差旅管理難題,制定差旅解決方案!南通電子研發(fā)企業(yè)差旅

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很多新出現(xiàn)的初創(chuàng)企業(yè)與解決方案均于兩三年前才問(wèn)世,且難以突破市場(chǎng),然而,目前這些企業(yè)和解決方案卻是你以較低成本迅速升級(jí)差旅項(xiàng)目的比較好途徑,能夠很大程度利用旅游業(yè)的一切新興機(jī)會(huì)。鑒于美好好的時(shí)光仍在前方,因此我們?nèi)詴?huì)出行,只是很可能會(huì)以更智能、更環(huán)保、更高效的方式出行,當(dāng)我們回顧2020年和xin guanyiqing時(shí),會(huì)意識(shí)到xin guan是一個(gè)觸發(fā)事件,塑造了一個(gè)更美好的旅游業(yè),或許你也能成為旅游業(yè)重塑過(guò)程中的一員,且能夠在其中發(fā)揮重要作用。我們已做好再次出發(fā)的準(zhǔn)備,你呢?常州商旅企業(yè)差旅保險(xiǎn)在這10多年的企業(yè)差旅管理行業(yè)發(fā)展過(guò)程中,積累了較多的案例和經(jīng)驗(yàn)。!

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明確的企業(yè)差旅數(shù)據(jù)策略也是一個(gè)硬性需求。數(shù)據(jù)將以怎樣的方式使用?使用了會(huì)有怎樣的收益?會(huì)解決什么問(wèn)題?我們以及我們的合作伙伴是否制定了正確的數(shù)據(jù)保護(hù)措施?我們?cè)鯓幼寯?shù)據(jù)具備可操作性?目前有大量旅游企業(yè)都淹沒(méi)于大量數(shù)據(jù)中。問(wèn)題在于要怎樣讓數(shù)據(jù)為我們帶來(lái)深入的啟發(fā)。你擁有的資源是否配備了恰當(dāng)?shù)膶?zhuān)門(mén)知識(shí)?除數(shù)據(jù)策略外,企業(yè)還要考慮機(jī)器學(xué)習(xí)等科技整體將對(duì)自己的組織產(chǎn)生怎樣的影響。人工智能并非一個(gè)隨意就能按下的開(kāi)關(guān),必須要與人和流程整合。而整合是要花時(shí)間的。要轉(zhuǎn)型,就必須大筆投資,不能掉以輕心。而轉(zhuǎn)型正是眾望所歸。商旅人士都在呼吁改變,不會(huì)無(wú)限期忍受“老一套”。大量商旅人士都熟諳科技,并且希望看到自己正在了解的科技平臺(tái)具備怎樣的優(yōu)勢(shì)。

  以下是報(bào)告中引用的**們提出的主要觀點(diǎn):“到2030年,全球差旅業(yè)將被科技徹底顛覆,會(huì)使用無(wú)人駕駛車(chē)輛、區(qū)塊鏈等一切先進(jìn)科技”,SAPConcur歐洲、中東和非洲地區(qū)高級(jí)副總裁Pierre-EmmanuelTetaz表示?!半S著差旅管理公司更多地參與到費(fèi)用和總成本管理中,而非只是管理差旅,其也將更多地以數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)性分析手段為主要”,英國(guó)差旅管理公司協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官AdrianParkes表示。“目前我們已能夠?qū)μ鞖膺M(jìn)行預(yù)測(cè)。而到2030年,技術(shù)還將更加先進(jìn),我們將能夠在預(yù)測(cè)到航班會(huì)取消的情況下為人們進(jìn)行重新預(yù)訂。2030年的企業(yè)差旅將極為個(gè)性化。企業(yè)不會(huì)只是期望差旅管理公司監(jiān)控員工是否遵守差旅政策,還希望我們能夠保障差旅人員的情緒健康”,嘉信力旅運(yùn)英國(guó)及愛(ài)爾蘭區(qū)高級(jí)銷(xiāo)售總監(jiān)JoDobson表示。上海申燕企業(yè)差旅公司 針對(duì)企業(yè)的機(jī)票、酒店、用車(chē)、高鐵等企業(yè)差旅需求,提供全流程消費(fèi)管理管控!!

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C位崛起:新型TMC正逐漸占領(lǐng)市場(chǎng)。目前,市場(chǎng)上企業(yè)差旅費(fèi)用管控模式,除了費(fèi)控系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、郵件審批三類(lèi)外,還有一類(lèi)新型TMC正在快速占領(lǐng)市場(chǎng)。費(fèi)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是可對(duì)企業(yè)費(fèi)用支出進(jìn)行精細(xì)化管理,相應(yīng)的費(fèi)控系統(tǒng)購(gòu)買(mǎi)成本比較高;OA系統(tǒng)是企業(yè)員工使用頻率較高的審批系統(tǒng),可做數(shù)據(jù)、信息等集成,也可嵌入第三方平臺(tái)拓展,所帶來(lái)的問(wèn)題就是售后服務(wù)不能得到統(tǒng)一保障;郵件審批是相對(duì)較落后的一種報(bào)銷(xiāo)審批方式,應(yīng)用功能單一,受人為因素影響較大;新型TMC,優(yōu)勢(shì)在于可無(wú)縫整合費(fèi)用管控和商旅預(yù)定的需求,不僅能對(duì)企業(yè)差旅費(fèi)用進(jìn)行合理管控,還可以通過(guò)一個(gè)平臺(tái)上完成機(jī)票、酒店、火車(chē)、用車(chē)、用餐的連貫消費(fèi)體驗(yàn),企業(yè)支付統(tǒng)一發(fā)票讓員工告別報(bào)銷(xiāo)!專(zhuān)業(yè)的企業(yè)差旅管理服務(wù)團(tuán)隊(duì)一來(lái)能夠幫助企業(yè)解決差旅管理難題,制定差旅解決方案!泰州電子產(chǎn)品企業(yè)差旅價(jià)格低

企業(yè)差旅管理公司付出了大量的努力,來(lái)提升出行者的體驗(yàn),但要有所進(jìn)展,卻要面臨又一個(gè)挑戰(zhàn)。南通電子研發(fā)企業(yè)差旅

黨的二**召開(kāi)在即,各行各業(yè)都倍感振奮。大家表示,黨的**以來(lái),十年奮進(jìn)路,闊步新征程。我國(guó)不同地區(qū)各企業(yè)間商業(yè)活動(dòng)交流日益頻繁,商旅消費(fèi)也越來(lái)越高。不少企業(yè)表示,面對(duì)居高不下的差旅費(fèi),不知道該怎么有效管控。企業(yè)要想做好差旅管理,首先要做好申請(qǐng)管理,比如說(shuō)差旅行程管控,要做好行程的占用差標(biāo)的控制、預(yù)算占用的完成管理方案等等。傳統(tǒng)的差旅管控方式是先審批后預(yù)訂,這種方式對(duì)于員工來(lái)說(shuō)不夠方便,需要時(shí)時(shí)刻刻留意審批完成的時(shí)間節(jié)點(diǎn),而在我們的差旅管理平臺(tái)中,可以實(shí)現(xiàn)先預(yù)訂后審批:意向行程較早選擇,行程預(yù)訂事前審批,審批通過(guò)后就自動(dòng)出票。不僅如此,我們的差旅平臺(tái)可以對(duì)員工的行程做出預(yù)估,估算出占用預(yù)算金額。其次,要做好精細(xì)的事前管控,像我們的差旅管理可以做到顆粒度非常細(xì)的,比如說(shuō)在預(yù)訂酒店時(shí),三位男性員工和兩位女性員工出差,系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置了多人合住的管控后,系統(tǒng)控制*允許預(yù)訂3間房間,如果其中某位女性領(lǐng)導(dǎo)設(shè)置了不合住,則系統(tǒng)控制預(yù)訂4間房。酒店的標(biāo)準(zhǔn)還可以配置多種場(chǎng)景:就高、就低、按房間平均、按人數(shù)平均、單人乘以系數(shù)等等。 南通電子研發(fā)企業(yè)差旅