航旅平臺是了解企業(yè)與航空公司直接的紐帶,是現(xiàn)代化出行的標(biāo)配。集中各家航空公司的優(yōu)惠政策供應(yīng)平臺,專業(yè)服務(wù)與企業(yè)客戶的****,提升了企業(yè)的競爭力,減少了公司成本,為營造和諧便捷高效的工作節(jié)省的流量。解決了企業(yè)差旅中的難點和痛點,為員工的安全出行提供了有力的保障。無論市場改變怎么變換,服務(wù)的本質(zhì)沒有改變,一切依實際需要出發(fā),航旅平臺結(jié)合企業(yè)乘機(jī)人的要求每個行程多種方案,信息實時查詢,變化隨時調(diào)整,質(zhì)量航班時間多層次對比一站式服務(wù)盡收其中;航旅集百家之長優(yōu)中選優(yōu),創(chuàng)建了獨具特色的訂制需要,為企業(yè)客戶的管理績效增添了有力的保障。通過與企業(yè)的對接平臺,確保了行程的規(guī)范,報銷的合規(guī)透明,健康穩(wěn)定的發(fā)展給雙方帶來了共贏!他們擁有較高的權(quán)限和更多的優(yōu)惠政策,可以發(fā)展二級和三級代理分銷,收取分銷的系統(tǒng)使用費.常州旅游航旅平臺
電子客票的行程單是很多單位報銷差旅費的憑證,有人就把主意打到了這上面,靠**行程單獲利。昨天來自界面新聞的消息,中國裁判文書網(wǎng)近日披露了一起非法出售發(fā)票大案,涉及票面金額66億元!案件顯示,阿里飛豬交通業(yè)務(wù)部國內(nèi)交通(機(jī)票)運(yùn)營專員羅某,利用職務(wù)之便非法獲取的電子客票號,打印國內(nèi)各大航空公司或各大機(jī)票銷售代理平臺售出的機(jī)票行程單,并予以銷售。經(jīng)查,羅某及其妻子在2015年到2019年4年間,前后打印了1600多萬張機(jī)票行程單,共非法獲利人民幣1000萬元以上,涉及票面額人民幣66億元以上。阿里飛豬員工倒賣航空行程單4年獲利超1000萬元根據(jù)裁判文書顯示,2015年7月,羅某入職飛豬公司,擔(dān)任阿里飛豬交通業(yè)務(wù)部國內(nèi)交通(機(jī)票)運(yùn)營專員,負(fù)責(zé)飛豬公司自營的五家機(jī)票代理店鋪業(yè)務(wù)。2015年至2019年,被告人羅某、劉某1等人通過上海某商務(wù)咨詢有限公司(以下簡稱某甲公司)、杭州長隆航空服務(wù)有限公司(以下簡稱某乙公司)eTerm系統(tǒng)賬號密碼,利用非法獲取的電子客票號,在位于杭州市余杭區(qū)××街道××村××號的家中,打印國內(nèi)各大航空公司或各大機(jī)票銷售代理平臺售出的機(jī)票行程單(行程單于2008年納入發(fā)票管理),并予以銷售。長寧區(qū)境外航旅平臺服務(wù)一些消費者仍然習(xí)慣通過實體旅行社或航空公司的售票柜臺購買機(jī)票,對于不熟悉互聯(lián)網(wǎng)的來說,線下更為可靠。
民航進(jìn)入夏秋航班換季多家航空公司新開或恢復(fù)多條航線民用航空網(wǎng)3月28日起,民航進(jìn)入夏秋航班換季。3月22日,記者從南航廣西分公司了解到,隨著國內(nèi)**防控形勢的逐步穩(wěn)定,國內(nèi)民航客流逐步恢復(fù),南航將在新航季進(jìn)一步優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)和部分航班時刻,新開、恢復(fù)多條航線。屆時,南航在南寧執(zhí)飛航線33條,每日執(zhí)行航班約54架次,為到達(dá)2019年同期水平的103%。在新航季,南航將通過合理規(guī)劃干線、重點樞紐市場的運(yùn)力投放及航班時刻,進(jìn)一步凸顯干線航班優(yōu)勢,使航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋華北、華東、中南、東北、西北等地的26個熱門城市,滿足商務(wù)、旅游、務(wù)工、求學(xué)等多重出行需求。例如,新增南寧—海口航線,周一、三、五、日20:00從南寧起飛,21:15抵達(dá)海口,周二、四、六14:10從南寧起飛,15:15抵達(dá)海口。新增南寧—武漢航線,22:05從南寧起飛,次日00:10抵達(dá)武漢。南寧—杭州航線在部分日期由每日2班加密至3班?!皦炎迦氯奔倨冢辈繛澈娇赵谀蠈帯⒐鹆?、百色計劃執(zhí)行24條出港航線。工作人員表示,南寧至??凇⒅貞c、成都、西安、洛陽、呼和浩特等國內(nèi)熱門旅游城市的航線一直備受旅客歡迎。市民若想利用這次小長假到這些熱門城市旅游,可提前購票并做好行程安排。
****問“特價機(jī)票不可退改簽”說法是否合規(guī)?答新規(guī)中特別規(guī)定“特價機(jī)票不能簡單規(guī)定不得退改簽”,特價機(jī)票不能退改簽的籠統(tǒng)規(guī)定將不復(fù)存在。也就是說,就算買的是特價機(jī)票,也可以根據(jù)規(guī)定正常退改簽,但是具體退改費用如何收取,還是要等航空公司的具體規(guī)定出爐。****問“特價機(jī)票不可退改簽”說法是否合規(guī)?答新規(guī)中特別規(guī)定“特價機(jī)票不能簡單規(guī)定不得退改簽”,特價機(jī)票不能退改簽的籠統(tǒng)規(guī)定將不復(fù)存在。也就是說,就算買的是特價機(jī)票,也可以根據(jù)規(guī)定正常退改簽,但是具體退改費用如何收取,還是要等航空公司的具體規(guī)定出爐。申燕票務(wù)24小時不間斷商旅服務(wù),三百多家國內(nèi)國際航司自營旗艦店產(chǎn)品直銷價格。
早上讀到一篇微信推送,表示2020年美國民航客運(yùn)量同比下降62%。時效性上比我晚很多,2020年中國民航旅客運(yùn)輸量位居世界第1!但挑戰(zhàn)還在繼續(xù)!關(guān)鍵的是出現(xiàn)了錯誤!文中表示這個顯然是錯誤的!一看就是不經(jīng)常關(guān)注行業(yè)人查詢的錯誤數(shù)據(jù)。1說明不熟悉行業(yè),2說明不了解BTS數(shù)據(jù)源亞特蘭大機(jī)場吞吐量42918685人次。國內(nèi)39662975人次。目前肯尼迪機(jī)場只公布了1-11月數(shù)據(jù),1-11月國際旅客吞吐量786.9萬人次。國際航空運(yùn)輸使用美國航空公司的數(shù)據(jù)描述美國機(jī)場有點畫蛇添足。缺少了外航的數(shù)據(jù)。尤其在肯尼迪機(jī)場那么多外航。作為專業(yè)機(jī)構(gòu)建議提升自我水平。。航旅平臺為企業(yè)和代理搭建了一個橋梁,雙方尋找平衡點,實現(xiàn)互利共贏,推動共同發(fā)展。徐匯區(qū)航空航旅平臺服務(wù)
航空公司會根據(jù)銷售情況給予機(jī)票代理一定比例的傭金。不同航空公司不同航線不同艙位的傭金比例會有所不同。常州旅游航旅平臺
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