11.請(qǐng)問(wèn)納稅人為非雇員(如客戶、邀請(qǐng)講課**等存在業(yè)務(wù)合作關(guān)系的人員)支付的旅客運(yùn)輸費(fèi)用，能否抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額?答：39號(hào)公告規(guī)定，增值稅一般納稅人購(gòu)進(jìn)國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)，其進(jìn)項(xiàng)稅額允許從銷項(xiàng)稅額中抵扣。這里指的是與本單位建立了合法用工關(guān)系的雇員，所發(fā)生的國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸費(fèi)用允許抵扣其進(jìn)項(xiàng)稅額。納稅人如果為非雇員支付的旅客運(yùn)輸費(fèi)用，不能納入抵扣范圍。需要注意的是，上述允許抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額，應(yīng)用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所需，如屬于集體福利或者個(gè)人消費(fèi)，其進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣。12.某單位取得的長(zhǎng)途客運(yùn)手撕客票能否抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額?答：按照39號(hào)公告規(guī)定，一般納稅人購(gòu)進(jìn)國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)輸服務(wù)，除取得增值稅**發(fā)票和增值稅電子普通發(fā)票外，需憑注明旅客身份信息的航空運(yùn)輸電子客票行程單、鐵路車票以及公路、水路等其他客票抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，未注明旅客身份信息的其他票證(手寫無(wú)效)，暫不允許作為扣稅憑證。因此納稅人不能憑長(zhǎng)途客運(yùn)手撕票抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額。國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂！放心飛，全球飛，便宜飛，預(yù)訂機(jī)票先選申燕票務(wù)代理公司?。。。∨汕矅?guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票代理

今年4月，江蘇省消保委曾就飛機(jī)票退改簽情況開展消費(fèi)調(diào)查，調(diào)查報(bào)告顯示，1250名參與線上問(wèn)卷調(diào)查的消費(fèi)者中，995名消費(fèi)者有過(guò)退改簽的經(jīng)歷，占79.6%，而機(jī)票退改簽費(fèi)用總體較高。調(diào)查還顯示，這些消費(fèi)者在退改簽時(shí)，23.5%遇到過(guò)退票費(fèi)用比機(jī)票價(jià)格高的問(wèn)題。22.7%遇到過(guò)代訂機(jī)票網(wǎng)站收取的退票費(fèi)高于航空公司官網(wǎng)的退票費(fèi)的情況。對(duì)于調(diào)查結(jié)果反映出的一些問(wèn)題，民航局高度關(guān)注，要求民航華東地區(qū)管理局、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)同江蘇消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，同時(shí)研究采取切實(shí)有效措施，改進(jìn)票務(wù)服務(wù)，維護(hù)市場(chǎng)秩序，保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。金華特價(jià)國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票代訂機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)上的價(jià)格看似低廉誘人，但售后改簽退票陷阱重重，申燕票務(wù)在國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票代理上盡力避開這些。

**近這幾年，我們身邊出國(guó)旅游的朋友越來(lái)越多了。在查看國(guó)際航班的時(shí)候，有些朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)從國(guó)內(nèi)到國(guó)外某個(gè)城市，飛機(jī)起飛降落的時(shí)間有時(shí)候讓人看不懂。比如晚上12點(diǎn)從上海出發(fā)，到德國(guó)早上5點(diǎn)。中國(guó)到歐洲那么長(zhǎng)的一段距離，看似只飛了5個(gè)小時(shí)?；蛘呦挛缌c(diǎn)半從上海出發(fā)，到美國(guó)洛杉磯是下午三點(diǎn)半，時(shí)間似乎越過(guò)越回去了。那么，我們到底應(yīng)該怎么看國(guó)際航班的起飛降落時(shí)間呢？首先要明確一個(gè)概念，那就是不同地區(qū)存在著時(shí)差。比如中國(guó)和歐洲通常有6-7個(gè)小時(shí)的時(shí)差，中國(guó)和美國(guó)通常有12個(gè)小時(shí)左右的時(shí)差。而對(duì)于航班來(lái)說(shuō)，我們通常只講當(dāng)?shù)貢r(shí)間。換句話說(shuō)，從中國(guó)到外國(guó)的航班起飛時(shí)間都是中國(guó)時(shí)間，到達(dá)時(shí)間都是外國(guó)時(shí)間。給大家舉個(gè)例子，就容易理解了。比如從上海晚上12點(diǎn)出發(fā)，到達(dá)歐洲是早上的5點(diǎn)?？雌饋?lái)只飛了5個(gè)小時(shí)，但算上六個(gè)小時(shí)的時(shí)差，我們就能算出實(shí)際飛行大約11個(gè)小

新規(guī)的出臺(tái)是否會(huì)徹底解決退改簽收費(fèi)過(guò)高“亂象”？答新規(guī)出臺(tái)是行業(yè)管理部門高度重視和積極響應(yīng)當(dāng)前消費(fèi)者關(guān)切的重要實(shí)際舉措，新規(guī)對(duì)目前消費(fèi)者和社會(huì)輿論普遍認(rèn)為的機(jī)票退改簽費(fèi)用過(guò)高問(wèn)題的相關(guān)各方提出了具體和細(xì)致的要求，具有極強(qiáng)的可行性。新規(guī)是否能徹底解決亂象還需要相關(guān)各方真正將民航局新規(guī)落到實(shí)處，切實(shí)做到換位思考，從消費(fèi)者視角而非行業(yè)企業(yè)視角去解決問(wèn)題。新規(guī)的出臺(tái)是否會(huì)徹底解決退改簽收費(fèi)過(guò)高“亂象”？答新規(guī)出臺(tái)是行業(yè)管理部門高度重視和積極響應(yīng)當(dāng)前消費(fèi)者關(guān)切的重要實(shí)際舉措，新規(guī)對(duì)目前消費(fèi)者和社會(huì)輿論普遍認(rèn)為的機(jī)票退改簽費(fèi)用過(guò)高問(wèn)題的相關(guān)各方提出了具體和細(xì)致的要求，具有極強(qiáng)的可行性。新規(guī)是否能徹底解決亂象還需要相關(guān)各方真正將民航局新規(guī)落到實(shí)處，切實(shí)做到換位思考，從消費(fèi)者視角而非行業(yè)企業(yè)視角去解決問(wèn)題。護(hù)照和簽證：購(gòu)買國(guó)際機(jī)票前，一定要確保自己的護(hù)照有效期足夠長(zhǎng)，并且已經(jīng)辦理了目的地國(guó)家的簽證。

烏克蘭對(duì)中國(guó)公民實(shí)行臨時(shí)免簽。根據(jù)烏克蘭總統(tǒng)府當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月23日晚間發(fā)布的消息，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基當(dāng)天簽署了第116/2021號(hào)總統(tǒng)令。根據(jù)該總統(tǒng)令，為發(fā)展中國(guó)與烏克蘭的友好關(guān)系，自2021年4月1日至2021年9月30日期間，對(duì)以旅游目的入境或過(guò)境烏克蘭，且180天內(nèi)在烏克蘭境內(nèi)停留時(shí)間不超過(guò)30天的中國(guó)公民實(shí)行免簽制度。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月24日烏克蘭主管副外長(zhǎng)葉寧向中國(guó)駐烏克蘭大使范先榮通報(bào)，為表達(dá)烏克蘭方發(fā)展對(duì)華關(guān)系的積極態(tài)度，烏克蘭總統(tǒng)特簽署命令，烏克蘭單方面對(duì)中國(guó)公民提供免簽。，而且，國(guó)際航班的航線規(guī)劃和經(jīng)停地點(diǎn)也會(huì)根據(jù)航空公司的運(yùn)營(yíng)策略和市場(chǎng)需求而有所不同。楊浦區(qū)派遣國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票合作

注冊(cè)航空公司會(huì)員，每次乘坐該航司的航班可累積里程，達(dá)到一定數(shù)量后可兌換機(jī)票或升艙等權(quán)益。派遣國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票代理

15.C公司準(zhǔn)備購(gòu)買20張“上海—三亞”往返機(jī)票，用于獎(jiǎng)勵(lì)公司***員工團(tuán)隊(duì)。請(qǐng)問(wèn)購(gòu)票支出對(duì)應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額，C公司能否從銷項(xiàng)稅額中抵扣?答：按照《營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》(財(cái)稅〔2016〕36號(hào)印發(fā))第二十七條***)項(xiàng)規(guī)定，納稅人購(gòu)買貨物、加工修理修配勞務(wù)、服務(wù)、無(wú)形資產(chǎn)和不動(dòng)產(chǎn)，用于集體福利或者個(gè)人消費(fèi)項(xiàng)目的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣。甲公司用于獎(jiǎng)勵(lì)員工的20張機(jī)票，屬于集體福利項(xiàng)目，對(duì)應(yīng)的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣。派遣國(guó)際國(guó)內(nèi)機(jī)票代理