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銷售電池包托盤(pán)/電池包下箱體誠(chéng)信合作

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-19

新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同,在車輛設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用上,其車體輕量化成為車企首先要考慮的問(wèn)題。因此,電池驅(qū)動(dòng)的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要車身減重。以前新能源汽車多采用鋼材料制作電動(dòng)汽車動(dòng)力電池托盤(pán),現(xiàn)在很多企業(yè)都以鋁合金材料為主。無(wú)論在壓縮還是焊接等方面,鋁合金材質(zhì)優(yōu)勢(shì)明顯。鋁合金材料用來(lái)生產(chǎn)電池托盤(pán),將可以極大地提高新能源汽車的輕量化水平。匯創(chuàng)達(dá)·焊威組建新能源汽車鋁電池包托盤(pán)前端產(chǎn)線,用鋁合金材料用來(lái)生產(chǎn)電池托盤(pán)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線,共同承接主機(jī)廠商訂單。銷售電池包托盤(pán)/電池包下箱體誠(chéng)信合作

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攪拌摩擦焊系統(tǒng)及生產(chǎn)工藝流程,針對(duì)攪拌摩擦焊技術(shù)在新能源汽車電池下殼體焊接工藝中的應(yīng)用,攪拌摩擦焊技術(shù)及智能裝備的獨(dú)特先進(jìn)性在于:具有焊縫質(zhì)量高、穩(wěn)定、焊后變形小等特點(diǎn),且在加工過(guò)程中無(wú)煙霧、無(wú)弧光、無(wú)飛濺、無(wú)需填充焊絲、無(wú)需開(kāi)坡口、無(wú)需焊前處理、無(wú)需保護(hù)氣。該工藝方法在焊接速度,節(jié)能環(huán)保和產(chǎn)品質(zhì)量等方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威 鋁電池托盤(pán)前端供應(yīng)模式,以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn),擴(kuò)大新能源汽車 零部件的落地應(yīng)用。  工業(yè)電池包托盤(pán)/電池包下箱體是什么匯創(chuàng)達(dá)·焊威共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線,為第三方零部件廠商供貨,共同承接主機(jī)廠商訂單。

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匯創(chuàng)達(dá)·焊威是一家以新能源汽車的三電產(chǎn)品加工為主的企業(yè),公司擁有新能源電池托盤(pán)生產(chǎn)線,可以提供鋁電池托盤(pán)項(xiàng)目整體解決方案。配備先進(jìn)的電池箱CNC加工、電池箱底板焊接、龍門(mén)等各種攪拌摩擦焊接設(shè)備,可以滿足各種新能源電池托盤(pán)的打樣加工、批量加工、焊接加工等需求。此外,匯創(chuàng)達(dá)·焊威整合新能源鋁電池托盤(pán)前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,整合鋁型材、CNC鋁型材加工,用解決方案和上下游供應(yīng)鏈資源為新能源主機(jī)廠提供服務(wù)。

現(xiàn)在市面上的運(yùn)用于鋁電池托盤(pán)的攪拌摩擦焊設(shè)備,80%以上都是采購(gòu)的匯創(chuàng)達(dá)·焊威設(shè)備。為什么如此多的廠家選擇匯創(chuàng)達(dá)·焊威設(shè)備? 鋁材料的采購(gòu)需要合適的渠道,其次攪拌摩擦焊技術(shù)是重要的技術(shù)難題。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的技術(shù)合作方是賽福斯特,不僅解決客戶遇到的技術(shù)問(wèn)題,并提供長(zhǎng)期的售后服務(wù)。同時(shí),匯創(chuàng)達(dá)·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產(chǎn)為主,聯(lián)合下游電池箱體集成客戶,共同實(shí)現(xiàn)向新能源汽車主機(jī)廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK。匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有新能源電池托盤(pán)生產(chǎn)線,以鋁為主要材質(zhì),提供鋁電池托盤(pán)整體解決方案。

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在新能源汽車的動(dòng)力電池系統(tǒng)中,電池殼占系統(tǒng)總重量約為 20~30%是電池的主要結(jié)構(gòu)件。出于輕量化方面的考慮,匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電池鋁殼加工性好、質(zhì)量輕。鋁合金的密度比傳統(tǒng)的不銹鋼,為了減輕重量使用鋁合金材質(zhì)。同時(shí)匯創(chuàng)達(dá)·焊威的產(chǎn)品具有良好的傳熱性,電池殼體需要具備良好的散熱性且耐腐蝕性好。隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排的重視和鋁合金車身板技術(shù)的突破,特別是新能源汽車產(chǎn)量的增加, 零部件鋁電池托盤(pán)也將日漸普及,汽車車身鋁化率將會(huì)逐步升高 。新能源汽車電池包生產(chǎn)前期投入高,匯創(chuàng)達(dá)·焊威雙方資源優(yōu)勢(shì)打造鋁電池托盤(pán)前端產(chǎn)業(yè)鏈。定做電池包托盤(pán)/電池包下箱體方案

匯創(chuàng)達(dá)·焊威已為多個(gè)電池托盤(pán)客戶提供從小批量試制生產(chǎn)到批量化裝備和自動(dòng)化產(chǎn)線。銷售電池包托盤(pán)/電池包下箱體誠(chéng)信合作

是一家專門(mén)從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備公司。公司自2022-09-01成立以來(lái),主要專注于攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接的研究和應(yīng)用。 公司生產(chǎn)型擁有一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和一支技術(shù)過(guò)硬的生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),主要生產(chǎn)攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接設(shè)備。自創(chuàng)建以來(lái),公司憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力,獲得了行業(yè)用戶的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。公司對(duì)攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量控制并持續(xù)有效進(jìn)行至今,公司產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,服務(wù)周到熱情,一貫奉行以產(chǎn)品質(zhì)量、誠(chéng)信服務(wù)為理念,多年來(lái)贏得了廣大客戶的一致好評(píng)。展望未來(lái),我們一如既往堅(jiān)持我們的誠(chéng)信、服務(wù)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)原則,與各個(gè)合作伙伴建立更加緊密的聯(lián)系,將賽福斯特,焊威打造成為行業(yè)內(nèi)廣為人知的品牌。銷售電池包托盤(pán)/電池包下箱體誠(chéng)信合作

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是一家從事攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在廣東省東莞市松山湖園區(qū)科技九路1號(hào)1棟1單元318室,成立于2022-09-01。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。賽福斯特,焊威目前推出了攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接等多款產(chǎn)品,已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求,以重心技術(shù)能力,助力機(jī)械及行業(yè)設(shè)備發(fā)展。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷緊跟攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)與改進(jìn)新的產(chǎn)品,從而保證公司在新技術(shù)研發(fā)方面不斷提升,確保公司產(chǎn)品符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司注重以人為本、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化,通過(guò)保證攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤(pán)焊接產(chǎn)品質(zhì)量合格,以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、用戶至上、價(jià)格合理來(lái)服務(wù)客戶。建立一切以客戶需求為前提的工作目標(biāo),真誠(chéng)歡迎新老客戶前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。