匯創(chuàng)達(dá)·焊威已為多個電池托盤客戶提供從小批量試制生產(chǎn)到批量化裝備和自動化產(chǎn)線，并擁有多個成熟的應(yīng)用案例。并已具備對電池托盤產(chǎn)線從規(guī)劃到設(shè)計，從售前規(guī)劃模擬、售中溝通布局、到售后調(diào)試培訓(xùn)的完整服務(wù)能力。憑借先進(jìn)的自主技術(shù)及出色的智能制造整線能力，匯創(chuàng)達(dá)·焊威已然在新能源汽車電池托盤細(xì)分賽道上成功突圍，未來將謀求占據(jù)更多的汽車零部件廠商乃至整車廠商生產(chǎn)線市場份額。此外，匯創(chuàng)達(dá)·焊威源實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源為新能源主機廠提供服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威有焊接技術(shù)、擁有自主研發(fā)先進(jìn)智能制造設(shè)備、具有整線制造能力的電池托盤整體解決方案。電池包托盤/電池包下箱體廠家供應(yīng)

隨著多類型鋁材在車身、底盤等系統(tǒng)廣泛應(yīng)用，全鋁車身、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應(yīng)用的高潮。在新能源汽車的這種市場趨勢下，匯創(chuàng)達(dá)·焊威瞄準(zhǔn)市場空間，匯創(chuàng)達(dá)·焊威，以攪拌摩擦焊技術(shù)為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，為第三方零部件廠商供貨，化解了新能源汽車重資產(chǎn)與高資金投資的難題，雙方達(dá)成共贏，共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線，共同承接主機廠商訂單。生產(chǎn)的新能源鋁電池包托盤已得到市場驗證。電池包托盤/電池包下箱體廠家供應(yīng)匯創(chuàng)達(dá)·焊威瞄準(zhǔn)新能源汽車鋁電池包托盤前端，成為新能源汽車的重要供應(yīng)商。

電池PACK簡單點講，就是將單個或多個單電芯，按照終端客戶的要求進(jìn)行封裝。電池的PACK在整個電池產(chǎn)鏈中，處于中游，具有承上啟下的作用，是十分重要的一環(huán)。電池PACK比較靈活，可以根據(jù)客戶的要求來生產(chǎn)，對資金、人力和技術(shù)也各有不同。匯創(chuàng)達(dá)·焊威在已有技術(shù)優(yōu)勢和過往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)市場空間， 以攪拌摩擦焊技術(shù)為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，化解了新能源汽車廠商重資產(chǎn)與高資金投資的難題， 為第三方零部件廠商供貨。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威以新能源汽車鋁電池包前端生產(chǎn)為主，向新能源汽車主機廠商供應(yīng)新能源汽車電池包PACK。電池包內(nèi)部的結(jié)構(gòu)相似，都具備電池，放置電池的箱體，高壓線束，低壓線束，高壓斷電系統(tǒng)，電池管理系統(tǒng)，熱管理系統(tǒng)等。新能源電池PACK，一般是指包裝、封裝和裝配。譬如：2個電池串聯(lián)起來，按照客戶要求組成某一特定形狀，就叫它PACK。PACK作為新能源鋰電動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)、設(shè)計和應(yīng)用的關(guān)鍵步驟，是連接上游電芯生產(chǎn)與下游整車運用的 環(huán)節(jié)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用賽福斯特的攪拌摩擦焊技術(shù)，生產(chǎn)新能源汽車的鋁合金電池包托盤、電機殼等。

新能源汽車電池包是新能源汽車的重要部件之一，新能源汽車零部件電池包托盤生產(chǎn)需要重資產(chǎn)配置，前期投入高，車企如果大規(guī)模自配，則經(jīng)濟(jì)性較低，因此目前以第三方零部件廠商供應(yīng)為主。作為安全結(jié)構(gòu)件，電池包托盤的認(rèn)證壁壘高，對材料焊接質(zhì)量及表面清潔度要求高，能夠滿足這類條件的企業(yè)為數(shù)不多。目前全球具備以上條件的鋁電池包托盤的生產(chǎn)企業(yè)（或頭部企業(yè)）5-6家，包括西班牙海斯坦普（Gestamp）、德國本特勒（Benteler）、墨西哥諾瑪科（Nemak）、國內(nèi)的和勝股份、重慶南涪等。匯創(chuàng)達(dá)·焊威，以攪拌摩擦焊技術(shù)為主，組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線，為第三方零部件廠商供貨，化解了重資產(chǎn)與高資金占有率的難點，雙方達(dá)成共贏，共同組合成新能源汽車鋁電池包PACK產(chǎn)線，共同承接主機廠商訂單?；陔姵赝斜P的發(fā)展變化和生產(chǎn)特點，匯創(chuàng)達(dá)·焊威的電池包托盤產(chǎn)線實現(xiàn)自動化、柔性化、智能化與集成化。汽車輪轂電池包托盤/電池包下箱體服務(wù)熱線

匯創(chuàng)達(dá)·焊威生產(chǎn)的鋁電池包托盤在市場競爭中，占有一席之地。電池包托盤/電池包下箱體廠家供應(yīng)

我國機械制造業(yè)受到經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)展的影響，對我國機械業(yè)發(fā)電機及發(fā)電機組制造；金屬切割及焊接設(shè)備銷售；金屬切削加工服務(wù)；金屬加工機械制造；金屬切割及焊接設(shè)備制造；數(shù)控機床制造；汽車零部件及配件制造；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)；機械設(shè)備租賃；新興能源技術(shù)研發(fā)；新材料技術(shù)研發(fā)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。 （除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）企業(yè)提出了新的課題：調(diào)整發(fā)展思路，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品技術(shù)含量、提高產(chǎn)品附加值，走轉(zhuǎn)型升級的可持續(xù)發(fā)展之路。利用電子技術(shù)、微電子技術(shù)、傳感器、電液伺服改進(jìn)傳統(tǒng)的機械產(chǎn)品，采用計算機輔助設(shè)計、輔助制造及各種模型分析，IT網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行機械的設(shè)計和運營，如今的發(fā)電機及發(fā)電機組制造；金屬切割及焊接設(shè)備銷售；金屬切削加工服務(wù)；金屬加工機械制造；金屬切割及焊接設(shè)備制造；數(shù)控機床制造；汽車零部件及配件制造；電機及其控制系統(tǒng)研發(fā)；機械設(shè)備租賃；新興能源技術(shù)研發(fā)；新材料技術(shù)研發(fā)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。 （除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動）不斷向信息化、智能化、人性化方向發(fā)展以適應(yīng)未來市場的發(fā)展。機械及行業(yè)設(shè)備業(yè)在我國行業(yè)中處于基礎(chǔ)性地位，能在很大程度上影響國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在長期的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中，我國的機械制造行業(yè)取得了明顯的成績。機器投錢、維護(hù)、升級等一系列成本也不低，加工是否能夠消化這么昂貴的加入也是一個不容忽視的問題。另一方面，作為勞動密集型產(chǎn)業(yè)，智能化一方面可以拉動地方投錢，帶動產(chǎn)業(yè)升級，另一方面又意味著大量工人可能失去崗位。如何解決這兩者的矛盾值得進(jìn)一步探討。電池包托盤/電池包下箱體廠家供應(yīng)

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是一家從事攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在廣東省東莞市松山湖園區(qū)科技九路1號1棟1單元318室，成立于2022-09-01。公司通過創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念，以客戶滿意為重要標(biāo)準(zhǔn)。公司主要經(jīng)營攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接等產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，均通過機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)檢測，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用與全國30多個省、市、自治區(qū)。賽福斯特,焊威為用戶提供真誠、貼心的售前、售后服務(wù)，產(chǎn)品價格實惠。公司秉承為社會做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營理念，致力向社會和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接產(chǎn)品滿足客戶多方面的使用要求，讓客戶買的放心，用的稱心，產(chǎn)品定位以經(jīng)濟(jì)實用為重心，公司真誠期待與您合作，相信有了您的支持我們會以昂揚的姿態(tài)不斷前進(jìn)、進(jìn)步。