基于鋁合金輕巧、耐磨性強、機械強度高、傳熱及導(dǎo)電性能好、耐高溫性強的特性，鋁合金壓鑄件在新能源汽車行業(yè)占比較高，匯創(chuàng)達(dá)·焊威使用攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺，提供鋁電池托盤前端及新能源汽車產(chǎn)品配套服務(wù)。提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用于電機系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電池系統(tǒng)，幫助新能源汽車實現(xiàn)輕量化并提高續(xù)航水平。匯創(chuàng)達(dá)·焊威電控殼體一般也是壓鑄鋁合金材質(zhì)，薄壁類零件，需要正面、側(cè)面及孔系加工。鋁鑄件電控經(jīng)驗豐富

匯創(chuàng)達(dá)·焊威在已有新能源汽車鋁電池托盤前端、電機、電控等重要零配件的基礎(chǔ)上，整合上游鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應(yīng)商，開創(chuàng)鋁電池托盤前端供應(yīng)模式，投資以鋁材+CNC+FSW（攪拌摩擦焊）的前端產(chǎn)線，為新能源汽車主機廠及零部件廠，提供新能源汽車鋁電池托盤前端、電機電控、儲能箱體、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。此外，還提供技術(shù)支持及良好的售后服務(wù)。至此，已合作比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業(yè)。深圳固定電控電控由各種集成電路元件構(gòu)成，這些元件一般比較“脆弱”且造價不菲，需要有非常堅固的外殼把其保護起來。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威給您介紹一下，新能源汽車的電控系統(tǒng)市場概覽，目前我國新能源汽車電控系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商以整車制造企業(yè)、專業(yè)從事零部件供應(yīng)或電機電控產(chǎn)品供應(yīng)的企業(yè)為主。電機電控由于其匹配度要求較高，在很多主機廠中，電機與電控供應(yīng)商是一致的。而且電機生產(chǎn)的毛利率較低，約15%,而電控的毛利率水平在50%左右，很多傳統(tǒng)電機轉(zhuǎn)向新能源驅(qū)動電機生產(chǎn)的同時也進(jìn)入電控領(lǐng)域。包括上海電驅(qū)動、等專業(yè)生產(chǎn)新能源電機的廠商，以及大洋電機等傳統(tǒng)電機生產(chǎn)廠商。

隨著整車車體結(jié)構(gòu)輕量化的推進(jìn)，電池、電機、電控系統(tǒng)在新能源汽車整車中的成本占比也逐漸上升。根據(jù)Argonne國家實驗室統(tǒng)計數(shù)據(jù)，新能源汽車動力總成(電機、電控、變速器)的成本分別占整車成本的15.67%(轎車)和13.69%(小型貨車)，總成占比次于電池和BMS系統(tǒng)。電控系統(tǒng)就是電機系統(tǒng)的大腦，對車內(nèi)的輸入信號進(jìn)行處理后，對汽車的啟動、加減速、制動進(jìn)行控制。2019年新能源乘用車三合一電驅(qū)動系統(tǒng)（電控、電驅(qū)、減速器）的搭載數(shù)占到了整個新能源乘用車的29.5%，2020年增長比例超過50%，電驅(qū)動集成化的趨勢非常明顯。新能源汽車主要電氣系統(tǒng)（空調(diào)、轉(zhuǎn)向、制動）延伸產(chǎn)生的電動動力總成系統(tǒng)“三大電”——電池、電機、電控。

作為新能源汽車重要組成部分的“三電”系統(tǒng)，其成本占據(jù)了電動汽車成本的一半，這一半中近80%的比重由動力電池占據(jù)。電動機、電池、電控等零部件企業(yè)一方面需要承受來自整車企業(yè)的降價壓力，另一方面需要承擔(dān)原材料上漲、重要零部件依賴進(jìn)口等成本壓力。在這雙重壓力下，電動機、電池、電控企業(yè)必須想辦法謀求發(fā)展，實現(xiàn)降本增效。隨著大批新造車勢力進(jìn)入市場，對第三方新能源汽車集成商需求強烈，匯創(chuàng)達(dá)·焊威供應(yīng)新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件，如電控等。匯創(chuàng)達(dá)·焊威就是專業(yè)為新能源汽車電池電機電控提供攪拌摩擦焊制造、加工和服務(wù)的新能源設(shè)備有限公司。國內(nèi)電控

隨著整車車體結(jié)構(gòu)輕量化的推進(jìn)，電池、電機、電控系統(tǒng)在新能源汽車整車中的成本占比也逐漸上升。鋁鑄件電控經(jīng)驗豐富

匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁電池托盤前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈優(yōu)勢在于：攪拌摩擦焊作為新能源汽車三電的重要焊接技術(shù)，公司20年的專業(yè)技術(shù)，能滿足新能源汽車、航天航空等行業(yè)焊接需求，提高產(chǎn)品的可靠性；實現(xiàn)新能源鋁電池托盤前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，為客戶節(jié)省成本，為鋁型材企業(yè)開拓新市場，形成一個多方受益的商業(yè)模式。已合作比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業(yè)。鋁鑄件電控經(jīng)驗豐富

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司是國內(nèi)一家多年來專注從事攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接的老牌企業(yè)。公司位于廣東省東莞市松山湖園區(qū)科技九路1號1棟1單元318室，成立于2022-09-01。公司的產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)各大市場。公司業(yè)務(wù)不斷豐富，主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)包括：攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接等多系列產(chǎn)品和服務(wù)?？梢愿鶕?jù)客戶需求開發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品，深受客戶的好評。公司會針對不同客戶的要求，不斷研發(fā)和開發(fā)適合市場需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣，實用性強，得到攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接客戶支持和信賴。賽福斯特,焊威秉承著誠信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營原則，對于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求，為攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤焊接行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。