近年來，在節(jié)能減排和環(huán)保的需求下，汽車制造企業(yè)的研發(fā)重點正在由傳統(tǒng)燃料汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)移。鋁合金電機殼作為新能源汽車的動力總成鑄件，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，鑄造難度大。水冷電機殼體的側(cè)壁環(huán)繞冷卻水套的密封性是產(chǎn)品的重要技術(shù)要求，也是產(chǎn)品比較大的鑄造難點。同時，電機殼體上、下端面以及側(cè)壁的縮松也是工藝開發(fā)中需要避免的鑄造缺陷。匯創(chuàng)達·焊威生產(chǎn)的鋁合金電機殼作為新能源汽車的重要零配件之一，提供的整體解決方案，已得到眾多新能源主機廠的認可。匯創(chuàng)達·焊威主要生產(chǎn)加工鋁殼電機殼，其具有外形美觀、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便。東莞附近電機殼共同合作

在新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長的背景下，電機殼、電池托盤等新能源汽車鋁合金零部件市場需求隨之增長，一方面給新能源汽車零部件企業(yè)像焊威這樣的科技新銳公司帶來了新的市場機遇，另一方面由于電機殼、電池盒等零部件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、鑄造難度高，也為零配件的鑄造工藝、設(shè)備水平提出了更高的要求。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼采用鋁和金材質(zhì)，主要是鋁和金是一種非常輕量化的材質(zhì)，輕量化能節(jié)能減排，環(huán)保安全。除了輕質(zhì)的優(yōu)點外，還有成型效果好，耐腐蝕性強。東莞工業(yè)電機殼哪里好匯創(chuàng)達·焊威通過技術(shù)和工藝的提升，滿足新能源主機廠對零配件的需求，成為他們的合作伙伴。

隨著新能源汽車的銷量不斷擴大，主機廠需要滿足批量化生產(chǎn)條件，對電機重量輕、安裝空間小、比功率和效率高以及總體成本低的要求急劇上升。電機殼是新能源車電驅(qū)動系統(tǒng)的重要零部件，具有尺寸精度高、表面質(zhì)量要求嚴格等特點。因此，新能源主機廠對零部件的生產(chǎn)加工有著高質(zhì)量要求。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼主要采用鋁合金材質(zhì)，對其鑄造工藝有較高的技術(shù)要求。匯創(chuàng)達·焊威的電機殼體需要選擇適當?shù)蔫T造鋁合金和熱處理工藝來滿足使用需求，滿足產(chǎn)品的質(zhì)量和機械性能要求。

鋁合金電機外殼是一種保護汽車電機組件免受灰塵和損壞的設(shè)備。它們?yōu)殡姍C提供可靠和一致的功能，同時保持良好的性能。匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金電機外殼采用鋁合金材料制成，使它們堅固、耐用和有彈性。所有的鋁合金電機外殼都像手套一樣貼合在您的汽車電機上，提供周全的保護。此外，新能源電動車對輕量化要求、重要零部件加工的精密性要求從未降低，且對供應(yīng)商的要求越來越高。匯創(chuàng)達·焊威通過技術(shù)和工藝的提升，滿足新能源主機廠對重要零部件的需求，成為他們的合作伙伴。經(jīng)過焊接加工、熱套組合、攪拌摩擦焊接、焊后加工、測試等工序形成一個密封的匯創(chuàng)達·焊威水冷腔體電機殼。

電機殼主孔的孔徑大小取決于定子的大小。由于電動汽車需要足夠高的能量密度，所以轉(zhuǎn)子上的線圈直徑需要在合理的范圍內(nèi)。因此，在機加工領(lǐng)域，對于電機殼體的加工內(nèi)容，特別是主孔和軸承孔的形位公差的要求特別嚴格。此外，電機為了提升功率密度，要做到盡可能輕、小，這對電機殼的壁厚也要求完美的控制。綜合來說，精度高、直徑大、薄壁易于變形是目前電機殼體加工的主要特征。匯創(chuàng)達·焊威使用攪拌摩擦焊技術(shù)，提供的電機殼加工得到市場驗證，頗受好評。匯創(chuàng)達·焊威采用電機殼體輕量化技術(shù)路線，提出以保證續(xù)航里程、提高整車性能以及實現(xiàn)汽車輕量化為目標。東莞附近電機殼共同合作

匯創(chuàng)達·焊威鋁合金電機殼料的優(yōu)勢是重量輕，導(dǎo)熱性能好，可塑性強，可壓鑄可擠壓。東莞附近電機殼共同合作

電機殼料也是一種外殼材料，起到保護電機的作用，同時還可以起到散熱和隔音的作用。電機在運轉(zhuǎn)的時候會產(chǎn)生很大的熱量和噪聲。那么電機殼材料選用什么材質(zhì)比較好呢？電機殼料主要有鐵質(zhì)和鋁質(zhì)兩種，也有少部分電機殼采用銅質(zhì)的。它們各有自己的特點。匯創(chuàng)達·焊威生產(chǎn)的鋁和金電機殼，市場上仍然有鑄鐵電機殼，鑄鐵電機殼的優(yōu)勢是硬度高，不易變形，缺點是笨重、散熱不好，可塑性差，延伸率低，不隔音，穩(wěn)定性沒有鋁材好。鋁合金電機殼料的優(yōu)勢是重量輕，導(dǎo)熱性能好，可塑性強，可壓鑄可擠壓，延伸率、穩(wěn)定性、隔音性能都比鐵高。所以新能源電機殼材料選用鋁和金。東莞附近電機殼共同合作

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