久久青青草视频,欧美精品v,曰韩在线,不卡一区在线观看,中文字幕亚洲区,奇米影视一区二区三区,亚洲一区二区视频

比較好的水冷板服務

來源: 發(fā)布時間:2023-07-11

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料,但采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車的電池冷卻系統(tǒng)主要包括電池、電池冷卻器和水冷板等重要部件,是新能源汽車熱管理系統(tǒng)的重要組成部件。新能源汽車水冷板部件在承重和耐腐蝕的環(huán)境和條件下使用。目前,匯創(chuàng)達·焊威擁有水冷板、水冷機殼、電機控制器、風冷散熱等關鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開發(fā)能力。水冷板焊接是通過攪拌摩擦焊進行的,優(yōu)勢在于熱影響區(qū)顯微組織變化小,殘余應力較低,焊接工件不易變形等。比較好的水冷板服務

比較好的水冷板服務,水冷板

攪拌摩擦焊是一種將兩種固態(tài)金屬連接在一起的方法,通過摩擦產(chǎn)生熱量,使用的焊具可以在不熔化材料的情況下將兩件金屬連接在一起。在新能源汽車領域使用攪拌摩擦焊有許多環(huán)保效益,尤其是減少二氧化碳排放的潛力。攪拌摩擦焊可以通過促進表面缺陷的去除來減少燃料的使用,從而降低阻力系數(shù),并通過減少金屬板的重疊,使汽車車身更輕,進而減少燃料消耗。攪拌摩擦焊可以省去或減少企業(yè)不同的焊接材料,幫助企業(yè)節(jié)約原材料成本。某些結構所需原材料甚至可減少90%。攪拌摩擦焊也是一種更清潔的工藝,因為它消耗的電力更少,不使用密封劑,而且攪拌摩擦焊頭可以由可回收的鋁合金制成。匯創(chuàng)達·焊威采用攪拌摩擦焊技術取代傳統(tǒng)焊接工藝,可以定制不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件。定做水冷板廠家電話匯創(chuàng)達·焊威應用的攪拌摩擦焊在鋁合金殼體上、控制器、電池托盤、水冷板等產(chǎn)品上均得到應用。

比較好的水冷板服務,水冷板

水冷板該如何選擇焊接工藝,匯創(chuàng)達·焊威說一下釬焊和攪拌摩擦焊的差異。耐壓性能:釬焊焊接為面接觸,攪拌摩擦焊為輪廓焊接,可根據(jù)冷板耐壓強度來進行評估,蓋板跨度30mm以內(nèi),厚度3mm以上,耐壓1.2MPa沒問題,兩種均滿足要求;如跨度較大,攪拌摩擦焊便不合適;內(nèi)部水道結構為多管道并聯(lián)的,如若采用攪拌摩擦焊,將會形成內(nèi)側(cè)焊縫,焊接尾孔將會留在水冷板上,后期處理會造成新的隱患;此時就適合采用釬焊工藝;內(nèi)部水道為S型水道(蓋板跨度較?。?,適合攪拌摩擦焊;兩種焊接工藝都是水冷板加工時常用的,各有利弊。攪拌摩擦焊焊縫強度高,可靠性高;釬焊焊接過程中焊接變形小,水冷機箱會優(yōu)先選擇。

匯創(chuàng)達·焊威介紹常用電池用釬焊水冷結構,主要有兩種:水冷板結構和直冷板結構,通常鋁質(zhì)釬焊板產(chǎn)品是采用上下兩塊O態(tài)鋁板料釬焊而成,其中一塊板料沖壓流道結構,以方便冷卻電池的防凍液流通,從而給電池進行持續(xù)降溫。對于水冷板結構和直冷板結構這兩種結構零件的水冷板材料,通常主要考慮材料強度和產(chǎn)品的耐腐蝕能力。強度高的復合材料結合水冷板結構設計可以達到減薄和降低成本的目的,所以不斷地開發(fā)新材料也是水冷板發(fā)展的重要基礎。匯創(chuàng)達·焊威水冷板采用攪拌摩擦焊工藝,壓鑄成型再焊接,工藝控制良好,具備批量交付能力。

比較好的水冷板服務,水冷板

水冷板又名液冷板,目前新能源車市場的液冷板類型主要有以下幾種:口琴管式液冷板,具有成本低、重量輕、結構相對簡單、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,但它的換熱效果一般且承重能力較差;沖壓式液冷板具有流道可任意設計、接觸面積大、換熱效果好、生產(chǎn)效率高、耐壓與強度好等優(yōu)點,但由于其需要開模,因此成本較高,且對平整度要求高,安裝難度大;吹脹式液冷板具有成本低、換熱效果好、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點,但由于其材質(zhì)偏軟,因此在耐壓與強度方面存在較大的短板;平行流管式液冷帶具有換熱效果好、適用于圓柱形電芯的優(yōu)點,但由于其結構復雜,因此成本高;型材加攪拌摩擦焊,將型材通過攪拌摩擦焊連接成型的液冷板具有可靠性好、承重能力好、表面平整度好、換熱效果好等優(yōu)點,但由于對工藝要求高,因此成本高、重量重且空間占有率高。匯創(chuàng)達·焊威的水冷板采用先進的攪拌摩擦焊接工藝全位置焊接蓋板四周,從而形成密封腔體。國產(chǎn)水冷板工藝

匯創(chuàng)達·焊威在選擇水冷板的制造材質(zhì)時,需要考慮材料的強度和耐腐蝕性。比較好的水冷板服務

新能源汽車對動力電池的要求越來越高, 傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足散熱要求,傳統(tǒng)的風冷技術已經(jīng)無法滿足電池高度集成化的需求,液冷方案已逐漸占據(jù)主流。針對新能源汽車、電子等行業(yè)散熱結構及其類似產(chǎn)品的特點,匯創(chuàng)達·焊威可批量化焊接及定制加工各種形式的鋁合金工業(yè)散熱器和熱沉器,焊接厚度可以達到25mm,相關產(chǎn)品已在國內(nèi)航天、航空、雷達、列車、電力等行業(yè)得到廣泛應用。匯創(chuàng)達·焊威采用攪拌摩擦焊技術取代傳統(tǒng)焊接工藝會降低廢品率,便于產(chǎn)品的后繼加工。比較好的水冷板服務

廣東焊威新能源設備有限公司成立于2022-09-01,同時啟動了以賽福斯特,焊威為主的攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接產(chǎn)業(yè)布局。焊威新能源經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務布局涵蓋攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等板塊。我們強化內(nèi)部資源整合與業(yè)務協(xié)同,致力于攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等實現(xiàn)一體化,建立了成熟的攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接運營及風險管理體系,累積了豐富的機械及行業(yè)設備行業(yè)管理經(jīng)驗,擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是,焊威新能源致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的機械及行業(yè)設備一體化解決方案,在有效降低用戶成本的同時,更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘賽福斯特,焊威的應用潛能。