儲能產(chǎn)業(yè)鏈圍繞電池 (PACK)開展,主要包括上游原材料及零部件的供應(yīng)商,中游的電池、變流器、管理系統(tǒng)、其他設(shè)備和系統(tǒng)集成,下游包括發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用電側(cè)的應(yīng)用場景。儲能的產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟,疊加政策支持,將迎來快速發(fā)展期。其中,電池和變流器在系統(tǒng)占比比較高,占比超過 60%,動力電池企業(yè)、光伏逆變器企業(yè)及時進行能力遷移,切入儲能行業(yè)。作為零部件的供應(yīng)商匯創(chuàng)達·焊威,可給客戶提供儲能電池包箱體,還有儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品等需求。匯創(chuàng)達·焊威介紹,采用輕量化材料和輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計為實現(xiàn)新能源汽車電池包箱體輕量化的主要途徑。儲能電池包箱體公司
匯創(chuàng)達·焊威,以攪拌摩擦焊技術(shù)為主,組建新能源汽車鋁電池包托盤前端產(chǎn)線,成為新能源汽車的重要供應(yīng)商。電池包是電動汽車的重要部件,隨著技術(shù)的不斷進步,新能源電池包的能量密度不斷提升。能量密度是電池包的關(guān)鍵指標之一,它決定了電池包的續(xù)航里程和使用壽命。電池包箱體是鋁合金材料,采用攪拌摩擦焊的工藝,是很多新能源車使用的材質(zhì)和工藝。新能源電池包的安全性得到了進一步提升。通過重要零部件工藝的提升,提高電動汽車的安全性和可持續(xù)發(fā)展性。國產(chǎn)儲能電池包箱體廠家供應(yīng)攪拌摩擦焊的應(yīng)用不僅是在新能源汽車、航天航空,現(xiàn)在也能滿足儲能行業(yè)主要零配件的技術(shù)需求。
匯創(chuàng)達·焊威給您介紹,型鋁合金箱體成型工藝,主要包括鑄造和焊接兩類。鑄造一直是批量制造鋁合金箱體的主要工藝方法。鑄造主要有三種,反重力鑄造、熔模精密鑄造和石膏型鑄造,其中的一種反重力鑄造,它利用外加壓力使合金液沿著與重力相反的方向,自下而上充型并凝固的一種鑄造方案。反重力鑄造工藝具有充型平穩(wěn)、充型速率可控、溫度場分布合理、在壓力下凝固并有利于鑄造凝固補縮的主要特點。反重力鑄造鑄件的力學(xué)性能較好、組織致密且鑄造缺陷少。
電池包箱體使用的復(fù)合材料以碳纖維復(fù)合材料、玻璃纖維增強復(fù)合材料和SMC復(fù)合材料等輕量化材料為主。在國外,有人員研究的利用泡沫鋁復(fù)合三明治材料成功制成了能轉(zhuǎn)載20kW·h的電池包下殼體,并使下殼體質(zhì)量減輕了百分之十到百分之二十。還有,以尼龍6(PA6)為基體,通過改變碳纖維和玻璃纖維的含量(纖維總摻加量不超過百分之四十),在滿足強度、沖擊等性能的條件下,成功開發(fā)出相比普通鋼材質(zhì)量減輕百分之三十一的增強塑料下殼體。匯創(chuàng)達·焊威介紹,儲能電池pack的成本仍然較高,限制了其在大規(guī)模應(yīng)用中的普及。
匯創(chuàng)達·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺,提供鋁電池托盤前端及新能源汽車產(chǎn)品配套服務(wù)的高科技企業(yè)。公司可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤、電控、電機殼,還有儲能電池包箱體、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。匯創(chuàng)達·焊威聯(lián)合中國航空制造技術(shù)研究院·賽福斯特合作研發(fā)新技術(shù),承擔(dān)攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車、儲能、鋁壓鑄件、5G行業(yè)應(yīng)用的的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。目前已合作比亞迪、小鵬汽車等企業(yè)。在儲能領(lǐng)域,光伏逆變器、儲能機柜、充電樁機箱等相關(guān)產(chǎn)品飛速發(fā)展,為整個生態(tài)鏈的企業(yè)提供了發(fā)展機會。廣東鋁鑄件儲能電池包箱體
匯創(chuàng)達·焊威的電池包箱體,長期使用滿足IP67以上的密封要求,是電池包密封材料優(yōu)先選擇。儲能電池包箱體公司
隨著汽車輕量化設(shè)計理念的深入,鋁合金因密度小、剛強度大和壓鑄性能好等優(yōu)點,逐漸成為實現(xiàn)新能源汽車輕量化的主要材料,目前已經(jīng)生產(chǎn)出鑄鋁電池箱、鋁板材電池箱和鋁型材電池箱等產(chǎn)品。其中,新能源汽車鋁制電池包箱體的承載結(jié)構(gòu)主要分為底板式和框架式。金屬和塑料的結(jié)合也是實現(xiàn)電池包箱體輕量化的主要方式,考慮到成本、加工等因素,國內(nèi)入門級和經(jīng)濟型電動汽車的電池包外殼多采用鋼制箱體,部分新能源汽車電池包采用金屬箱體材料。儲能電池包箱體公司
焊威新能源,2022-09-01正式啟動,成立了攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等幾大市場布局,應(yīng)對行業(yè)變化,順應(yīng)市場趨勢發(fā)展,在創(chuàng)新中尋求突破,進而提升賽福斯特,焊威的市場競爭力,把握市場機遇,推動機械及行業(yè)設(shè)備產(chǎn)業(yè)的進步。業(yè)務(wù)涵蓋了攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等諸多領(lǐng)域,尤其攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接中具有強勁優(yōu)勢,完成了一大批具特色和時代特征的機械及行業(yè)設(shè)備項目;同時在設(shè)計原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標準規(guī)范等方面推動行業(yè)發(fā)展。隨著我們的業(yè)務(wù)不斷擴展,從攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等到眾多其他領(lǐng)域,已經(jīng)逐步成長為一個獨特,且具有活力與創(chuàng)新的企業(yè)。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及發(fā)電機及發(fā)電機組制造;金屬切割及焊接設(shè)備銷售;金屬切削加工服務(wù);金屬加工機械制造;金屬切割及焊接設(shè)備制造;數(shù)控機床制造;汽車零部件及配件制造;電機及其控制系統(tǒng)研發(fā);機械設(shè)備租賃;新興能源技術(shù)研發(fā);新材料技術(shù)研發(fā);技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。 (除依法須經(jīng)批準的項目外,憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)等多個環(huán)節(jié),在國內(nèi)機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢。在攪拌摩擦焊接加工,去毛刺,攪拌摩擦焊共享智造,鋁電池托盤焊接等領(lǐng)域完成了眾多可靠項目。