水冷板，這是一種通過(guò)液冷換熱的元件，原理是在金屬板材內(nèi)加工形成流道，電子元件安裝于板的表面（中間涂裝導(dǎo)熱介質(zhì)），冷卻液從板的進(jìn)口進(jìn)入，出口出來(lái)，把元件的發(fā)出的熱量帶走。水冷板流道形成的工藝常見(jiàn)的有：摩擦焊、真空釬焊、埋銅管、深孔鉆等。隨著電子器件的集成度越來(lái)越高，傳統(tǒng)的散熱方式已不能滿足特點(diǎn)領(lǐng)域的散熱要求，取而代之的是不同規(guī)格不同尺寸的水冷組件，匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會(huì)降低廢品率，便于產(chǎn)品的后繼加工。匯創(chuàng)達(dá)·焊威在選擇水冷板的制造材質(zhì)時(shí)，需要考慮材料的強(qiáng)度和耐腐蝕性。國(guó)產(chǎn)水冷板優(yōu)勢(shì)

在水冷板的制造過(guò)程中，攪拌摩擦焊基于金屬材料極端的塑性變形。當(dāng)攪拌針緩慢插入金屬母材中時(shí)，因摩擦而生熱而由攪拌頭施加的壓力導(dǎo)致金屬機(jī)械變形，形成致密的焊縫并實(shí)現(xiàn)同質(zhì)晶粒結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)金屬熔化焊相比，攪拌摩擦焊的優(yōu)點(diǎn)有：少泄露、少變形。該焊縫幾乎無(wú)氣孔、泄露，且接頭強(qiáng)度遠(yuǎn)高于熔化焊。這工藝非常適合水冷散熱器的焊接成型。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊技術(shù)取代傳統(tǒng)焊接工藝會(huì)降低價(jià)格低廢品率，便于產(chǎn)品的后繼加工。電池托盤(pán)水冷板誠(chéng)信合作水冷板產(chǎn)品是控制系統(tǒng)的重要部件，對(duì)其內(nèi)部流道結(jié)構(gòu)、表面粗糙度及零件精度有較高的要求。

如何判斷焊接的水冷板是否屬于質(zhì)量？匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹工藝環(huán)節(jié)，材質(zhì)可以是一樣的，但是工藝的不同可以是水冷板使用的效果出現(xiàn)翻天覆地的變化，而看工藝可以從以下幾個(gè)方面入手：尺寸精度，孔位精度一般在0.1mm左右，并且一致性好。倒角方式，倒角一定是在機(jī)器上進(jìn)行，以保證均勻與一致、美觀?？醋冃瘟?，尤其是元器件安裝區(qū)的平面度，平面度越高，散熱效率越高?？梢杂媒浅叻庞谄矫嫔希萌呖纯p隙大小?？此佬纬傻墓に?，對(duì)于埋銅管的水冷板，因?yàn)殂~管與鋁板通過(guò)埋管的工藝連合起來(lái)，再通過(guò)打磨或者飛面的工藝進(jìn)行處理，使得整塊水冷板表面形成一個(gè)平整的平面，判斷質(zhì)量?jī)?yōu)劣也可以從這個(gè)平面觀察是否平整，銅管與鋁板是否有融合成一個(gè)平面了，有縫隙或不平整都會(huì)影響散熱效果，同時(shí)，如果接頭采用錫焊焊接，時(shí)間久了很有可能出現(xiàn)接頭漏水的情況，這種屬于假冒劣質(zhì)產(chǎn)品。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹水冷板又名液冷板，它在新能源汽車(chē)上會(huì)有更加廣闊的應(yīng)用前景和商業(yè)化價(jià)值。目前,新能源汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的要求越來(lái)越高,這種要求不僅體現(xiàn)在對(duì)系統(tǒng)能量密度和系統(tǒng)功率密度上,也體現(xiàn)在電池包的各個(gè)方面。要求的提升也意味著電池總的發(fā)熱量也隨著增大,帶來(lái)的安全問(wèn)題不容忽視。傳統(tǒng)的風(fēng)冷技術(shù)已經(jīng)無(wú)法滿足電池高度集成化的需求,液冷方案已逐漸占據(jù)主流。液冷板的有效散熱為電池包的熱管理安全提供了保障,使電池的熱量得到了有效的傳導(dǎo)。對(duì)于水道設(shè)計(jì)較為復(fù)雜與精細(xì)的水冷板，采用匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊工藝可以較好的實(shí)現(xiàn)。

目前，匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有水冷板、水冷機(jī)殼、電機(jī)控制器、風(fēng)冷散熱等關(guān)鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開(kāi)發(fā)能力。公司以攪拌摩擦焊焊接工藝為支撐，客戶需求為導(dǎo)向，配備專業(yè)團(tuán)隊(duì)，為廣大合作伙伴提供更加完美的產(chǎn)品熱管理支撐。該工藝已廣泛應(yīng)用于新能源汽車(chē)、航空航天行業(yè)、工業(yè)控制以及其他鋁產(chǎn)品領(lǐng)域。摩擦攪拌焊焊接工藝具有強(qiáng)度高、變形小、密封性好，焊接過(guò)程簡(jiǎn)單、安全，量產(chǎn)穩(wěn)定等特點(diǎn)。在新能源汽車(chē)零部件焊接方面相比傳統(tǒng)焊接優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn)。公司開(kāi)發(fā)應(yīng)用的FSW工藝在某企業(yè)產(chǎn)品鋁合金殼體上、控制器、電池托盤(pán)等產(chǎn)品上均得到完美使用。通過(guò)對(duì)焊接位置、焊縫、工裝、機(jī)械加工分析比較,都較傳統(tǒng)焊接有質(zhì)的提升，是一套非常符合箱體殼體、控制器、電池托盤(pán)等產(chǎn)品焊接及高密封性的工藝方案。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的水冷板材料，主要考慮材料強(qiáng)度和產(chǎn)品的耐腐蝕能力。比較好的水冷板廠家

匯創(chuàng)達(dá)·焊威告訴您水冷板質(zhì)量的好壞，看外觀、觀工藝細(xì)節(jié)、看包裝運(yùn)輸?shù)?。?guó)產(chǎn)水冷板優(yōu)勢(shì)

壓鑄工藝是非常成熟且應(yīng)用多的成型方式，隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展, 成為電機(jī)控制器、動(dòng)力電池包托盤(pán)及散熱箱體成批量生產(chǎn)的優(yōu)先方式，但需在工藝上控制壓鑄雜質(zhì)、氣孔等問(wèn)題，保守采用密封圈方式或者采用摩擦焊焊接的方式，都需要在工藝上提高可靠性避免導(dǎo)致漏水問(wèn)題。匯創(chuàng)達(dá)·焊威采用攪拌摩擦焊工藝，壓鑄成型再焊接，工藝控制良好，且制程穩(wěn)定，具備批量交付能力。除了摩擦焊焊接工藝，部分水冷板還會(huì)采用釬焊或真空釬焊的焊接工藝。國(guó)產(chǎn)水冷板優(yōu)勢(shì)

廣東焊威新能源設(shè)備有限公司正式組建于2022-09-01，將通過(guò)提供以攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤(pán)焊接等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。是具有一定實(shí)力的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備企業(yè)之一，主要提供攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤(pán)焊接等領(lǐng)域內(nèi)的產(chǎn)品或服務(wù)。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤(pán)焊接等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤(pán)焊接運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專業(yè)人才。廣東焊威新能源設(shè)備有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及發(fā)電機(jī)及發(fā)電機(jī)組制造；金屬切割及焊接設(shè)備銷售；金屬切削加工服務(wù)；金屬加工機(jī)械制造；金屬切割及焊接設(shè)備制造；數(shù)控機(jī)床制造；汽車(chē)零部件及配件制造；電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)；機(jī)械設(shè)備租賃；新興能源技術(shù)研發(fā)；新材料技術(shù)研發(fā)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣。 （除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）等多個(gè)環(huán)節(jié)，在國(guó)內(nèi)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在攪拌摩擦焊接加工，去毛刺，攪拌摩擦焊共享智造，鋁電池托盤(pán)焊接等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。