新世紀(jì)汽車制造輕量化趨勢的發(fā)展使鋁合金、鎂合金等輕質(zhì)合金材料所占的比重越來越大，從而促進(jìn)了新型攪拌摩擦焊技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用。新材料、新結(jié)構(gòu)的使用需要采用新的連接技術(shù)，攪拌摩擦焊技術(shù)的發(fā)明恰好滿足這種需求。攪拌摩擦焊接電池包殼體公司是全球范圍新能源汽車FSW鋁電池托盤的開拓者和Yin領(lǐng)者。率先采用攪拌摩擦焊技術(shù)解決了電動(dòng)汽車托盤減重及鋁合金型材高質(zhì)量連接問題。電池包下箱體，主要采用鋼、鋁材質(zhì)。鋁合金由于其材料密度較低、成型工藝多樣，因其能滿足汽車輕量化的要求，而越來越受到國內(nèi)外汽車主機(jī)廠的青睞。現(xiàn)在鋁合金電池包下箱體，有整體鑄造、鋁型材焊接的兩種工藝成型方案。攪拌摩擦焊技術(shù)因其非熔化、自動(dòng)化、簡單化、宜人化、整體化的特點(diǎn)，已大量應(yīng)用于電池包鋁合金下箱體的制造。隨著國內(nèi)外新能源汽車需求的不斷提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，攪拌摩擦焊這一技術(shù)在汽車工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用會(huì)越來越普遍。動(dòng)力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊接。未來公司將進(jìn)一步提高智能化水平和生產(chǎn)效率，快速高效地為動(dòng)力電池包PACK箱體FSW焊接方案。佛山電控箱攪拌摩擦焊公司

匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于新能源汽車電池托盤的焊接，焊縫表面無飛邊、接頭強(qiáng)度高，焊接不易變形，為電池托盤批量、定制化打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為新能源汽車輕量化制造提供解決方案。匯創(chuàng)達(dá)·焊威專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件，提供鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威為新能源汽車主機(jī)廠及新能源汽車零部件廠商，提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲(chǔ)能箱體、電機(jī)、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。佛山電控箱攪拌摩擦焊公司匯創(chuàng)達(dá)·焊威成功開發(fā)了電動(dòng)汽車鋁電池殼體的攪拌摩擦焊產(chǎn)品。

攪拌摩擦焊技術(shù)利用焊具與材料本身的摩擦產(chǎn)熱使材料軟化，如同揉面一樣將材料混合在一起，整個(gè)過程不再像傳統(tǒng)焊接那樣產(chǎn)生弧光、煙塵和飛濺，這種“三無”工藝被譽(yù)為“綠色焊接技術(shù)”。匯創(chuàng)達(dá)·焊威投建了以鋁材+CNC+FSW（攪拌摩擦焊）的新能源汽車鋁電池包金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)線，可滿足各種規(guī)格的新能源汽車電池包托盤的生產(chǎn)需求。為新能源汽車主機(jī)廠及新能源汽車零部件廠商，提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲(chǔ)能箱體、電機(jī)、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。

動(dòng)力電池包PACK箱體FSW焊接，突破配套關(guān)鍵工藝裝備自主研制等瓶頸問題，大幅度提高了產(chǎn)品生產(chǎn)效率和質(zhì)量可靠性。旨在推廣新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，促進(jìn)市場交流、行業(yè)發(fā)展。 動(dòng)力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊接在鋁合金、鎂合金等輕金屬焊接方面廣受關(guān)注。動(dòng)力電池包PACK箱體攪拌摩擦焊接，為電力電子、軌道交通、船舶等領(lǐng)域提供了技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化推廣。 填補(bǔ)了國內(nèi)空白，滿足了航空航天行業(yè)裝備的需求。 將航天應(yīng)用技術(shù)與民用市場進(jìn)一步融合，推進(jìn)制造業(yè)企業(yè)智能化發(fā)展。 一種叫攪拌摩擦焊的新工藝，已風(fēng)靡新能源汽車零部件焊接。動(dòng)力電池包箱體焊威新能源FSW焊接供應(yīng)。

目前，匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有水冷板、水冷機(jī)殼、電機(jī)控制器、風(fēng)冷散熱等關(guān)鍵組件產(chǎn)品的批量自制能力及新工藝開發(fā)能力。公司以攪拌摩擦焊焊接工藝為重要支撐，客戶需求為導(dǎo)向，配備專業(yè)團(tuán)隊(duì)，為廣大合作伙伴提供更加完美的產(chǎn)品熱管理支撐。該工藝已廣泛應(yīng)用于新能源汽車、航空航天行業(yè)、工業(yè)控制以及其他鋁產(chǎn)品領(lǐng)域。摩擦攪拌焊焊接工藝具有強(qiáng)度高、變形小、密封性好，焊接過程簡單、安全，量產(chǎn)穩(wěn)定等特點(diǎn)。在新能源汽車零部件焊接方面相比傳統(tǒng)焊接優(yōu)勢顯而易見。 動(dòng)力電池包PACK箱體FSW焊接，我們真誠期待與更多企業(yè)合作，攜手創(chuàng)造輝煌，贏得未來！開平電控箱攪拌摩擦焊公司

攪拌摩擦焊是一種先進(jìn)的焊接技術(shù)，可以通過將兩個(gè)金屬板夾緊并施加壓力來實(shí)現(xiàn)連接。佛山電控箱攪拌摩擦焊公司

匯創(chuàng)達(dá)·焊威先后幫助國內(nèi)外多家汽車制造企業(yè)建立汽車攪拌摩擦焊產(chǎn)品生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了汽車輪轂、新能源汽車鋁電池托盤(電池下箱體）、水冷電控殼體、水冷電機(jī)殼體等產(chǎn)品的攪拌摩擦焊制造；使用材質(zhì)是鋁合金，鋁合金由于其材料密度較低、成型工藝多樣，解決新能源汽車高質(zhì)量焊接和連接，能滿足新能源汽車輕量化的要求。并為寶馬、奔馳、特斯拉、比亞迪、小鵬、雷諾、紅旗、大眾、蔚來、吉利等眾多國內(nèi)外汽車制造廠和配套供應(yīng)商提供幾百余臺(tái)攪拌摩擦焊設(shè)備，為全球汽車市場的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。  佛山電控箱攪拌摩擦焊公司