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銷售電控24小時服務(wù)

來源: 發(fā)布時間:2023-10-27

作為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向與目標(biāo),新能源汽車產(chǎn)業(yè)受到國家政策等方面的扶持與重視。匯創(chuàng)達(dá)·焊威以創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)發(fā)展,源源不斷的提供新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。不僅提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,還提供讓客戶滿意、周到的售后服務(wù)與技術(shù)支持。以先進(jìn)的技術(shù),良好的服務(wù)與售后支持,賦能企業(yè)在新能源汽車的零配件市場與服務(wù)等方面形成強大的競爭優(yōu)勢。匯創(chuàng)達(dá)·焊威以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點,可根據(jù)客戶需求生產(chǎn)新能源汽車電控、電機(jī)殼等產(chǎn)品生產(chǎn)需求。銷售電控24小時服務(wù)

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新能源汽車“三電系統(tǒng)”輕量化是實現(xiàn)整車輕量化的重要方向。而鋁合金壓鑄件是實現(xiàn)“三電系統(tǒng)”輕量化的主要推手。動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)是新能源汽車的重要零部件,合稱三電系統(tǒng),是決定汽車性能的關(guān)鍵。動力電池是新能源汽車的能量來源,而驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)功能的替代,其性能直接決定電動汽車的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標(biāo)。從新能源汽車制造成本構(gòu)成看,三電系統(tǒng)占整車成本約50%。匯創(chuàng)達(dá)·焊威鋁合金壓鑄產(chǎn)品應(yīng)用于三電系統(tǒng),幫助新能源汽車實現(xiàn)輕量化并提高續(xù)航水平。三電系統(tǒng)中的電池殼體、電機(jī)殼體、電控殼體、電池構(gòu)件、電池箱等都在使用鋁壓鑄產(chǎn)品,且用量在不斷提升。哪些電控匯創(chuàng)達(dá)·焊威開創(chuàng)鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,提供新能源汽車鋁電池托盤前端、電機(jī)電控、水冷板等產(chǎn)品。

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匯創(chuàng)達(dá)·焊威作為新能源汽車的零配件廠商,介紹新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu):由上游原材料、中游三電系統(tǒng)企業(yè)和下游整車制造企業(yè)三部分組成。產(chǎn)業(yè)鏈上游由電池原材料、電機(jī)原材料和電控零部件構(gòu)成。產(chǎn)業(yè)鏈中游由動力電池組裝生產(chǎn)、驅(qū)動電機(jī)整機(jī)制造和電控系統(tǒng)集成商構(gòu)成。動力電池組裝生產(chǎn)主要包括電芯加工、電池模組封裝、電池PACK、組裝等環(huán)節(jié), 電控系統(tǒng)集成商同樣由整車廠和第三方集成商構(gòu)成,整車廠如比亞迪、北汽新能源、江鈴汽車、宇通客車等已占據(jù)約50%市場份額。產(chǎn)業(yè)鏈下游由乘用車、商用車和整車制造企業(yè)構(gòu)成。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威在已有新能源汽車鋁電池托盤前端、電機(jī)、電控等重要零配件的基礎(chǔ)上,整合上游鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應(yīng)商,開創(chuàng)鋁電池托盤前端供應(yīng)模式,投資以鋁材+CNC+FSW(攪拌摩擦焊)的前端產(chǎn)線,為新能源汽車主機(jī)廠及零部件廠,提供新能源汽車鋁電池托盤前端、電機(jī)電控、儲能箱體、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。此外,還提供技術(shù)支持及良好的售后服務(wù)。至此,已合作比亞迪、寧德時代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車等企業(yè)。隨著整車車體結(jié)構(gòu)輕量化的推進(jìn),電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)在新能源汽車整車中的成本占比也逐漸上升。

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動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)是新能源汽車的重要零部件,合稱三電系統(tǒng),是決定汽車性能的關(guān)鍵。動力電池是新能源汽車的“能量”來源,而驅(qū)動電機(jī)、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)功能的替代,其性能直接決定電動汽車的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標(biāo)。從新能源汽車制造成本構(gòu)成看,三電系統(tǒng)占整車成本約50%。因此,深耕三電系統(tǒng)行業(yè)是新能源車企打造核心競爭力的關(guān)鍵,匯創(chuàng)達(dá)·焊威就是三電系統(tǒng)靠譜的零配件供應(yīng)商,已合作比亞迪、小鵬汽車等企業(yè)。匯創(chuàng)達(dá)·焊威在已有基礎(chǔ)上,繼續(xù)耕耘新能源汽車的電機(jī)、電控、電池托盤等重要零配件市場。電機(jī)殼電控銷售電話

匯創(chuàng)達(dá)·焊威將鋁合金壓鑄件用于新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼等重要零配件。銷售電控24小時服務(wù)

電機(jī)電控系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),其技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。目前,國內(nèi)在電機(jī)、電控領(lǐng)域的自主化程度仍遠(yuǎn)落后于電池,部分電機(jī)電控組件如IGBT芯片等仍不具備完全自主生產(chǎn)能力,具備系統(tǒng)完整知識產(chǎn)權(quán)的整車企業(yè)和零部件企業(yè)仍是少數(shù)。電控技術(shù)雖然名聲不顯,但江湖地位同樣重要。新能源汽車的電控技術(shù),就好比汽車的大腦,在一定程度上影響汽車的動力性,經(jīng)濟(jì)性,排放性,舒適性等。在這種形勢下,推動電控系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商蓬勃發(fā)展,匯創(chuàng)達(dá)·焊威可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼,還有儲能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。銷售電控24小時服務(wù)