匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金壓鑄件具有導熱性、導電性、切削性能較好，線收縮較小，故具有良好的填充性能，密度小、強度大，采用攪拌摩擦焊工藝+CNC加工，在高溫或低溫下工作時，同樣保持良好的力學性能，具有良好的耐蝕性和抗氧化性。鋁合金由于其材料密度較低、成型工藝多樣，解決新能源汽車高質量焊接和連接，能滿足新能源汽車輕量化的要求，匯創(chuàng)達·焊威的鋁合金壓鑄件主要用于新能源汽車領域，主要的用途還是在新能源汽車的三電零配件上。攪拌摩擦焊接在鋁合金、鎂合金等輕金屬焊接方面廣受關注。攪拌摩擦焊共享智造，去毛刺的加工。肇慶專業(yè)廠商攪拌摩擦焊口碑推薦

攪拌摩擦焊是指利用高速旋轉的焊具與工件摩擦產(chǎn)生的熱量使被焊材料局部熔化，當焊具沿著焊接界面向前移動時，被塑性化的材料在焊具的轉動摩擦力作用下由焊具的前部流向后部，并在焊具的擠壓下形成致密的固相焊縫。攪拌摩擦焊工藝是自激光焊接問世以來引人注目的焊接方法。它的出現(xiàn)將使鋁合金等有色金屬的連接技術發(fā)生重大變革。匯創(chuàng)達·焊威用攪拌摩擦焊方法焊接鋁合金取得了很好的效果，攪拌摩擦焊在新能源汽車領域有著良好的應用前景。佛山鋁型材攪拌摩擦焊口碑推薦鋁合金攪拌摩擦焊接頭的沖擊力、沖擊載荷以及沖擊條件下的接頭變形。動力電池包PACK箱體FSW焊接。

焊接是輕合金材料的重要連接技術之一,具有減重、節(jié)材和提高生產(chǎn)效率的作用。新型的高Q鋁合金、鎂合金等材料采用傳統(tǒng)的熔焊（TIC/MAC)方法存在系列問題,如熔焊過程中合金元素的燒損和力學性能降低、焊縫缺陷的產(chǎn)生和結構可靠性損傷、接頭的殘余應力和變形等。所以,一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的熔焊方法在向高能量密度的等離子、電子束和激光等先進熔焊方法發(fā)展,另一方面,新型的固相（非熔化)焊接方法如攪拌摩擦焊在輕合金焊接方面得到了快速發(fā)展和應用。 攪拌摩擦焊（Friction Stir Welding，F(xiàn)SW）是一種先進的固相焊接技術，是通過攪拌頭高速旋轉，摩擦產(chǎn)生熱，非熔化狀態(tài)，塑化，并被攪拌混合，實現(xiàn)冶金熔合。整個焊接過程綠色環(huán)保，不需要焊材，直接焊透，可達到母材85%的強度。動力電池包PACK箱體FSW攪拌摩擦焊接金屬結構件。

動力電池包PACK箱體FSW機器人攪拌摩擦焊系統(tǒng)集成了多項先進技術,包括恒壓力控制、恒位移控制、恒扭矩控制、焊縫跟蹤等技術,同時還可以實時監(jiān)控焊接過程溫度等功能。根據(jù)焊接產(chǎn)品需求,可集成基座、導軌、操作平臺等輔助設備。隨著華南地區(qū)制造業(yè)的騰飛，國家推動“粵港澳大灣區(qū)智能制造”、“”,“資訊科技與制造技術深度融合”，機器人自動化智能生產(chǎn)在這個具有新時代重大意義的背景下，創(chuàng)新科技智能制造無疑將成為未來工業(yè)發(fā)展的大方向，傳統(tǒng)制造業(yè)步向自動化、智能化方向轉變，已成大勢所趨，帶來了龐大的發(fā)展機遇！攪拌摩擦焊接技術，作為世界先進的智造工藝，是一種綠色環(huán)保，自動化機械設備焊接技術。作為Jun用技術轉民用的典型D表。如今為新能源汽車解決了輕量化焊接難題。也實現(xiàn)了電子電力行業(yè)散熱器縮小的困難。有了攪拌摩擦焊接技術，水冷板散熱器被廣F使用，大量減少了設備的使用空間，縮小的產(chǎn)品的體量。攪拌摩擦焊技術雖然已經(jīng)有20多年了，運用到工業(yè)領域還只是剛剛開始，很多產(chǎn)品和行業(yè)還不知道有這種新型焊接技術。動力電池包PACK箱體FSW焊接，我們將竭誠為更多客戶提供攪拌摩擦焊技術解決方案。

攪拌摩擦焊在動力電池包PACK箱體領域的應用 近年來，為了響應國家低碳節(jié)能的號召，鋁模板被大規(guī)模引入中國的建筑業(yè)當中，作為綠色建筑概念的重要一環(huán)。 鋁合金模板Z早于1962年在美國誕生。建筑模板經(jīng)歷了木質、鋼制、塑料材質發(fā)展路線后，目前已進入第四代鋁合金模板階段。由于鋁合金模板形制不一，整體壓鑄難度較大，重量及成本較高，不滿足輕量化、批量化生產(chǎn)要求，所以，目前鋁合金模板多以焊接成型為主。 鋁合金模板的焊接，目前以手工焊接為主，工作效率低，焊接變形大，工作環(huán)境差。經(jīng)過技術對比，采用攪拌摩擦焊技術對窄幅帶筋鋁合金型材進行拼焊，焊接效率高，焊接變形小，一致性高，工作環(huán)境良好，符合國家智能制造、綠色制造理念，具有行業(yè)前瞻性和實用性。攪拌摩擦焊已經(jīng)在新能源汽車動力電池包PACK箱體、電池托盤結構件等水冷散熱產(chǎn)品上得到成功應用。佛山攪拌摩擦焊現(xiàn)貨

動力電池包PACK箱體，對焊接接頭的変形能力要求比較高，攪拌摩擦焊接技術解決了此需求。肇慶專業(yè)廠商攪拌摩擦焊口碑推薦

攪拌摩擦焊技術利用焊具與材料本身的摩擦產(chǎn)熱使材料軟化，如同揉面一樣將材料混合在一起，整個過程不再像傳統(tǒng)焊接那樣產(chǎn)生弧光、煙塵和飛濺，這種“三無”工藝被譽為“綠色焊接技術”。匯創(chuàng)達·焊威投建了以鋁材+CNC+FSW（攪拌摩擦焊）的新能源汽車鋁電池包金屬結構件產(chǎn)線，可滿足各種規(guī)格的新能源汽車電池包托盤的生產(chǎn)需求。為新能源汽車主機廠及新能源汽車零部件廠商，提供新能源汽車鋁電池托盤、電池下箱體、儲能箱體、電機、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。肇慶專業(yè)廠商攪拌摩擦焊口碑推薦