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工業(yè)儲(chǔ)能電池包箱體誠(chéng)信合作

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-08

新能源汽車(chē)的發(fā)展增加了對(duì)汽車(chē)輕量化的需求,以鋁合金的輕質(zhì)材料得到更大范圍應(yīng)用。鋁合金的材質(zhì)本身對(duì)工藝有極高的要求。目前,攪拌摩擦焊在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的工藝應(yīng)用主要集中于三電系統(tǒng)、車(chē)身連接及輪轂焊接等,提供包括鋁電池托盤(pán)、電控、電機(jī)殼、儲(chǔ)能電池包箱體、水冷板等產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的攪拌摩擦焊團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷(xiāo)售、機(jī)械加工連鎖運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及豐富的產(chǎn)業(yè)資源,技術(shù)支持方是賽福斯特,國(guó)內(nèi)很早開(kāi)始將攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用于航天航空領(lǐng)域。電池包箱體:主要由箱體、箱體蓋板、金屬支架、面板以及固定螺釘組成。工業(yè)儲(chǔ)能電池包箱體誠(chéng)信合作

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動(dòng)力電池是新能源汽車(chē)上重要的零部件之一,被譽(yù)為新能源汽車(chē)的“心臟”。電池包的安全性直接影響到整車(chē)的安全性,所以電池包的箱體密封至關(guān)重要。那么如何選擇箱體密封材呢?匯創(chuàng)達(dá)·焊威告訴您,首先,箱體密封材需具有高密封性能,避免電池包因涉水而出現(xiàn)進(jìn)水等情況;第二、箱體密封材需具有一定的阻燃性;第三、箱體密封材需具有耐極端溫度的性能,車(chē)輛在極端天氣行駛過(guò)程中,箱體密封材的性能能持續(xù)保持;第四、箱體密封材需具有優(yōu)異的抗壓縮形變能力及耐老化性能。工業(yè)儲(chǔ)能電池包箱體誠(chéng)信合作匯創(chuàng)達(dá)·焊威介紹,采用輕量化材料和輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)電池包箱體輕量化的主要途徑。

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匯創(chuàng)達(dá)·焊威有三種商業(yè)模式:第一種是焊威旗艦工廠。焊威自建攪拌摩擦焊加工工廠,為客戶提供攪拌摩擦焊工藝與加工服務(wù)。例如新能源汽車(chē)電池包殼體生產(chǎn),包括鋁電池托盤(pán)前端、儲(chǔ)能電池包箱體、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。第二種是焊威在線工廠。焊威與客戶合資或獨(dú)資在客戶工廠投產(chǎn)線為其配套生產(chǎn)。第三種是新能源汽車(chē)焊接技術(shù)服務(wù)。如果客戶想自建產(chǎn)線,焊威可以為客戶提供攪拌摩擦焊及相關(guān)設(shè)備,人才培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù),幫助規(guī)劃與籌建產(chǎn)線。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威給您介紹,型鋁合金箱體成型工藝,主要包括鑄造和焊接兩類(lèi)。鑄造一直是批量制造鋁合金箱體的主要工藝方法。鑄造主要有三種,反重力鑄造、熔模精密鑄造和石膏型鑄造,其中的一種反重力鑄造,它利用外加壓力使合金液沿著與重力相反的方向,自下而上充型并凝固的一種鑄造方案。反重力鑄造工藝具有充型平穩(wěn)、充型速率可控、溫度場(chǎng)分布合理、在壓力下凝固并有利于鑄造凝固補(bǔ)縮的主要特點(diǎn)。反重力鑄造鑄件的力學(xué)性能較好、組織致密且鑄造缺陷少。匯創(chuàng)達(dá)·焊威運(yùn)用創(chuàng)新的共享智造商業(yè)模式, 提供的產(chǎn)品有鋁電池托盤(pán)、儲(chǔ)能電池包箱體等新能源汽車(chē)焊接服務(wù)。

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在電池包箱體材料方面,匯創(chuàng)達(dá)·焊威發(fā)現(xiàn),業(yè)內(nèi)有兩個(gè)很明顯的陣營(yíng)和趨勢(shì):一個(gè)是鋁合金材料,攪拌摩擦焊+CMT焊接工藝,是高級(jí)別車(chē)走的路線;一個(gè)是鋼材料,沖壓+鈑金工藝方案,中低端車(chē)走的路線。與此同時(shí),箱體結(jié)構(gòu)還有另外一個(gè)趨勢(shì),就是將水冷系統(tǒng)集成到箱體上,從結(jié)構(gòu)集成和功能集成的層面來(lái)對(duì)之前既有的箱體結(jié)構(gòu)與水冷結(jié)構(gòu)分離的方案,進(jìn)行一個(gè)優(yōu)化和提升。集成的好處很多,減少體積占用,輕量化,避免冷卻液泄漏帶來(lái)的安全隱患等。新能源汽車(chē)鋁制電池包箱體的承載結(jié)構(gòu)主要分為底板式和框架式。儲(chǔ)能電池包箱體誠(chéng)信合作

匯創(chuàng)達(dá)·焊威可給客戶提供儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品等需求。工業(yè)儲(chǔ)能電池包箱體誠(chéng)信合作

焊接是電池箱體加工過(guò)程中的主要連接工藝,匯創(chuàng)達(dá)·焊威了解,電池箱生產(chǎn)中應(yīng)用到的焊接技術(shù)傳統(tǒng)熔焊,箱體加工中應(yīng)用到的熔焊方法有TIG和MIG焊,TIG和MIG焊作為成熟的焊接技術(shù),在箱體上應(yīng)用具有使用靈活、適用性強(qiáng)、生產(chǎn)成本低等優(yōu)勢(shì),目前在箱體連接上已進(jìn)行了較多的應(yīng)用。TIG焊接速度低,焊縫質(zhì)量好,適用于點(diǎn)固焊和復(fù)雜軌跡焊接,在箱體中一般應(yīng)用于邊框拼焊和邊梁小件焊接;MIG焊接速度高,熔透能力強(qiáng),在箱體中一般應(yīng)用于邊框底板總成內(nèi)部整圈焊接。工業(yè)儲(chǔ)能電池包箱體誠(chéng)信合作