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水冷散熱器電控產(chǎn)品介紹

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-27

作為新能源汽車(chē)重要組成部分的“三電”系統(tǒng),其成本占據(jù)了電動(dòng)汽車(chē)成本的一半,這一半中近80%的比重由動(dòng)力電池占據(jù)。電動(dòng)機(jī)、電池、電控等零部件企業(yè)一方面需要承受來(lái)自整車(chē)企業(yè)的降價(jià)壓力,另一方面需要承擔(dān)原材料上漲、重要零部件依賴(lài)進(jìn)口等成本壓力。在這雙重壓力下,電動(dòng)機(jī)、電池、電控企業(yè)必須想辦法謀求發(fā)展,實(shí)現(xiàn)降本增效。隨著大批新造車(chē)勢(shì)力進(jìn)入市場(chǎng),對(duì)第三方新能源汽車(chē)集成商需求強(qiáng)烈,匯創(chuàng)達(dá)·焊威供應(yīng)新能源汽車(chē)零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如電控等。新能源汽車(chē)重要的零部件是電池、電機(jī)、電控,這也給三電加工提出了新的需求,給匯創(chuàng)達(dá)·焊威帶來(lái)了市場(chǎng)。水冷散熱器電控產(chǎn)品介紹

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2023年隨著產(chǎn)業(yè)回歸理性,新能源汽車(chē)零部件的加工和服務(wù)在市場(chǎng)需求的催生下也迎來(lái)了規(guī)?;虡I(yè)落地的年份,匯創(chuàng)達(dá)·焊威將自身的優(yōu)勢(shì),結(jié)合產(chǎn)線產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,打牢地基開(kāi)拓新市場(chǎng),可以承接鋁擠及鋁壓鑄產(chǎn)品的生產(chǎn),可根據(jù)客戶(hù)需求定制化生產(chǎn)新能源汽車(chē)的鋁電池托盤(pán)、電控、電機(jī)殼及儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品生產(chǎn)需求。匯創(chuàng)達(dá)·焊威匯出一片動(dòng)力電池包托盤(pán)前端產(chǎn)線的新藍(lán)圖,為新能源汽車(chē)的發(fā)展添磚加瓦。廣東加工電控匯創(chuàng)達(dá)·焊威就是專(zhuān)業(yè)為新能源汽車(chē)電池電機(jī)電控提供攪拌摩擦焊制造、加工和服務(wù)的新能源設(shè)備有限公司。

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匯創(chuàng)達(dá)·焊威是一家以攪拌摩擦焊為技術(shù)平臺(tái),提供鋁電池托盤(pán)前端及新能源汽車(chē)產(chǎn)品配套服務(wù)的高科技企業(yè)。公司可根據(jù)客戶(hù)需求提供新能源汽車(chē)行業(yè)的鋁電池托盤(pán)、電控、電機(jī)殼,還有儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。攪拌摩擦焊在新能源汽車(chē)電控方面的應(yīng)用主要在電機(jī)控制器殼上,原理同電機(jī)殼相似,散熱方式均為液冷。材料上分為:鑄造鋁和型材鋁,連接方式上大體分為:密封圈鉚接結(jié)構(gòu)、傳統(tǒng)熔焊焊接以及攪拌摩擦焊焊接。

匯創(chuàng)達(dá)·焊威開(kāi)創(chuàng)的鋁電池包托盤(pán)前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈模式,以攪拌摩擦焊技術(shù)為切入點(diǎn),可根據(jù)客戶(hù)需求定制化生產(chǎn)新能源汽車(chē)的重要零部件,例如:鋁電池托盤(pán)、電控、電機(jī)殼等產(chǎn)品。除了提供零配件產(chǎn)品,匯創(chuàng)達(dá)·焊威開(kāi)創(chuàng)鋁電池托盤(pán)前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)在于:可以結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行定制;可以通過(guò)共享智造方式,為客戶(hù)節(jié)約成本,降低客戶(hù)的成本,雙方達(dá)成共贏,能滿(mǎn)足客戶(hù)定制生產(chǎn)和快速擴(kuò)產(chǎn)的需求;可以為客戶(hù)提供技術(shù)及售后服務(wù)。攪拌摩擦焊在新能源汽車(chē)電控方面的應(yīng)用主要在電機(jī)控制器殼上,原理同電機(jī)殼相似,散熱方式均為液冷。

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匯創(chuàng)達(dá)·焊威提供新能源汽車(chē)鋁電池托盤(pán)、電池下箱體、儲(chǔ)能箱體、電機(jī)、電控、鋁壓鑄件、水冷板等產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威的鋁電池托盤(pán)前端產(chǎn)線及供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)在于:攪拌摩擦焊作為新能源汽車(chē)三電的重要焊接技術(shù),公司20年的專(zhuān)業(yè)技術(shù),能滿(mǎn)足新能源汽車(chē)、航天航空等行業(yè)焊接需求,提高產(chǎn)品的可靠性;實(shí)現(xiàn)新能源鋁電池托盤(pán)前端完整的產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源,為客戶(hù)節(jié)省成本,為鋁型材企業(yè)開(kāi)拓新市場(chǎng),形成一個(gè)多方受益的商業(yè)模式。已合作比亞迪、寧德時(shí)代、廣汽新能源、億緯鋰能、小鵬汽車(chē)等企業(yè)。動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)是新能源汽車(chē)的重要零部件,合稱(chēng)三電系統(tǒng),是決定汽車(chē)性能的關(guān)鍵。電機(jī)殼電控設(shè)計(jì)

我國(guó)新能源汽車(chē)電控系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商以整車(chē)制造企業(yè)、專(zhuān)業(yè)從事零部件供應(yīng)或電機(jī)電控產(chǎn)品供應(yīng)的企業(yè)為主。水冷散熱器電控產(chǎn)品介紹

在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼逐步退坡的政策驅(qū)動(dòng)下,動(dòng)力總成成本、重量下降的壓力將逐步向上傳導(dǎo)至電機(jī)、電控產(chǎn)品廠商,具備技術(shù)、規(guī)模優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)商將在成本下降的過(guò)程中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。因此,電機(jī)電控市場(chǎng)仍然在很大程度上影響新能源汽車(chē)市場(chǎng)的走向。匯創(chuàng)達(dá)·焊威擁有50臺(tái)高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備及100臺(tái)型材CNC,可以承接鋁擠及鋁壓鑄產(chǎn)品的生產(chǎn),可根據(jù)客戶(hù)需求提供新能源汽車(chē)行業(yè)的鋁電池托盤(pán)、電控、電機(jī)殼,還有儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。水冷散熱器電控產(chǎn)品介紹